Portalachse

Portalachse

Weil der Kurze - Achsstummel über längere Zeit nicht haltbar ist, das Lager bzw. der Lagersitz hat in Kürze ein sehr kleines Spiel u. die Räder \"wackeln\" dann. Einige CASE Traktoren hat es voriges Jahr gegeben die hatten auch Portalachsen, aber wenn man da z.B. mit einem Pflug 3 od. 4 scharig auf einer Straße mit Frontgewicht so ca. 40 km/h fährt da glaubt man in Kürze die Felgen mit dem Achsstummel fallen davon.

Portalachse

Hallo, ich bin mir ziemlich sicher, dass die Produktionskosten entscheidend sind - vor allem in der heutigen Zeit, in der um jeden Euro gerungen wird und höhere Stückzahlen günstigere Preise bewirken. Eine Portalachse ist im Vergleich zu einer normalen Antriebsachse doch recht aufwändig konstruiert und relativ teuer zu bauen. Damit bleibt diese Bauweise Spezialfahrzeugen vorbehalten, bei denen die Bodenfreiheit besonders wichtig ist und bei denen dann auch der Preis anders kalkuliert wird. Dass eine Portalachse auch haltbar konstruiert werden kann, sieht man z.B. an den Achsen von Mercedes (Unimog, MB-Trac) oder Kramer. Die werden nach einigen Jahrzehnten vielleicht dort und da einmal undicht, aber Probleme mit der Haltbarkeit gibt es kaum. Viele Grüße aus der Südsteiermark

Portalachse

Portalachsen hatten den großen Nachteil, dass durch die viele Kraftumlenkung der Winkelgetriebe sehr viel Kraft verloren ging

Portalachse

Hallo, als ich hoffe ja doch, dass keiner eine Portalachse mit Winkelgetriebe/-räder baut sondern bitte Wellen und Stirnräder nutzt... lg sheep

Portalachse

@white Und wie sollte man die Kraft 2x um 90° umlenken können ohne Kegelräder ect ? Darum heisst das Ding ja "Portal"..achse :-)

Portalachse

Hallo macgy! Nur zur info: https://de.wikipedia.org/wiki/Portalachse

Portalachse

@lali Die Ausführung , wie bei den Unimog, lassen sich die Hersteller aber sehr fürstlich bezahlen und sind selten bis nie Standard Meist sind es nur 2 Umlenkungen

Portalachse

Eigentlich ist in den meisten älteren Traktoren nur das Model mit zwei Stirnrädern verbaut! Schon rein wegen der Einfachheit! und zum zweiten wäre das Prinzip mit zwei Umlenkungen vom Platz sehr schwer unterzubringen! MFg