CF-Moto Outlander 1000

Can-Am Outlander 1000 MAX: wird als deffekt mit Getriebeschaden verkauft - Das Getriebe hat einen Riss und das Öl ist ausgelaufen. Das Fahrzeug startet und die Gänge lassen sich schalten.
Rotax V2 Motor mit 1000ccm und 82 PS, CVT Getriebe mit 2 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang, Elektrisch Zuschaltbarer Allrad, Baujahr 2019, ca. 9.600km, Zubehör: Can-Am Apache Raupenlaufwerk, Gepäckskorb vorne und hinten, Überrollbügel mit LED-Blizter und Scheinwerfer, Pistenalarm, Balkenbremse, Griffheizung, Windschild.

Can-Am Outlander 1000 MAX: wird als deffekt mit Getriebeschaden verkauft - Das Getriebe hat einen Riss und das Öl ist ausgelaufen. Das Fahrzeug startet und die Gänge lassen sich schalten. Rotax V2 Motor mit 1000ccm und 82 PS, CVT Getriebe mit 2 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang, Elektrisch Zuschaltbarer Allrad, Baujahr 2019, ca. 9.600km, Zubehör: Can-Am Apache Raupenlaufwerk, Gepäckskorb vorne und hinten, Überrollbügel mit LED-Blizter und Scheinwerfer, Pistenalarm, Balkenbremse, Griffheizung, Windschild.

Can-Am Outlander 1000 MAX: wird als deffekt mit Getriebeschaden verkauft - Das Getriebe hat einen Riss und das Öl ist ausgelaufen. Das Fahrzeug startet und die Gänge lassen sich schalten. Rotax V2 Motor mit 1000ccm und 82 PS, CVT Getriebe mit 2 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang, Elektrisch Zuschaltbarer Allrad, Baujahr 2019, ca. 9.600km, Zubehör: Can-Am Apache Raupenlaufwerk, Gepäckskorb vorne und hinten, Überrollbügel mit LED-Blizter und Scheinwerfer, Pistenalarm, Balkenbremse, Griffheizung, Windschild.