Case IH MAXXUM 150 MC

Motortyp: ORDER 81754847,
Erstzulassung: 01.06.2022
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Case Schlepper Maxxum 150 Multikontroller

Getriebe: DUAL CLUTCH TRANSMISSION
Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen)
ABS Anhängersteckdose 12 V
Ersatzfahrscheinwerfer
Arbeitsscheinwerfer Paket 3 (Hochdach): 14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 6x am Dach hintenje 1.950 Lumen, 2x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen)
Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
Erweiterte Getriebefunktionen 1 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2)
176 AH Batterie mit elekronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss
Beifahrersitz mit Gurt (Bezug siehe Fahrersitz)
Blinkerhebel (selbstrückstellend)
Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben
Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 90 mm und Schnellfanghaken (7.867 kg max. Hubkraft)
Externer Druckluftanschluss
Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug,schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung
Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement ohne Frontzapfwelle
Dynamische Frontkotflügel 480 mm
ActiveDrive 8 mit 50 km/h (spätere Umstellung auf 40 km/h ECO per UCMSteuergerät mit ET- Nummer 51419120 möglich)
Hydraulischer Oberlenker
Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung
Heckscheibenwischer
3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne beigelegt
Verstellachse
4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
650/65R38 Fixfelgen. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, Continental

Motortyp: ORDER 81754847, Erstzulassung: 01.06.2022 ________ Case Schlepper Maxxum 150 Multikontroller Getriebe: DUAL CLUTCH TRANSMISSION Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen) ABS Anhängersteckdose 12 V Ersatzfahrscheinwerfer Arbeitsscheinwerfer Paket 3 (Hochdach): 14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 6x am Dach hintenje 1.950 Lumen, 2x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen) Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln Erweiterte Getriebefunktionen 1 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2) 176 AH Batterie mit elekronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss Beifahrersitz mit Gurt (Bezug siehe Fahrersitz) Blinkerhebel (selbstrückstellend) Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 90 mm und Schnellfanghaken (7.867 kg max. Hubkraft) Externer Druckluftanschluss Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug,schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung Zugmaul ohne Frontgewichtsträger Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement ohne Frontzapfwelle Dynamische Frontkotflügel 480 mm ActiveDrive 8 mit 50 km/h (spätere Umstellung auf 40 km/h ECO per UCMSteuergerät mit ET- Nummer 51419120 möglich) Hydraulischer Oberlenker Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung Heckscheibenwischer 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne beigelegt Verstellachse 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss 650/65R38 Fixfelgen. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, Continental TractorMaster Axialkolben Verstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung Fronthubwerksmanagement Erweiterte Instrumentierung A-Säule ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose. Erweiterter elektronischer Joystick Kabinenfederung Klimaautomatik (nur Hochdach) 263 l Kraftstofftank + 39 l AdBlue Tank mit Tankschutz Hochdachkabine mit Freisichtfenster (Basislackierung) Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Zwischenachssteuergeräten inkl. Heben-/Senken- Aussentaster ASC - Adaptive Lenkkontrolle und Accuguide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile,Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule 150 A Lichtmaschine Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung AFS 700 Monitor in der Armlehne Motor Stufe V mit Vistroniclüfter Motordrehzahl-Management (2 programmierbare Motordrehzahlen) ADVANCEDErweiterte Optionen für die tägliche ArbeitHochproduktives Doppelkupplungsgetriebe 24x24 ActiveDrive 8, elektrische Steuergeräte und Axialkolben Verstellpumpe mit 150 l/min,Motorkonstantdrehzahl-Management, 3-fach Heckzapfwelle,Hoch- oder Niedrigdachkabine mit Klimaanlage, Beifahrersitz undoptionale Kabinen- und Vorderachsfederung,AccuGuide, AFS 700 Monitor, erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und ISOBUS Optionen Elektronische Parkbremse NO PLANT PDI 400 kg (2 x 200 kg) Hinterradgewichte Radiovorbereitung mit Lautsprecher und Antenne 2 grosse Teleskoprückspiegel mit Weitwinkeleinsatz 2 Halogen Fahrscheinwerfer, 4 LED Arbeitsscheinwerfer und Signature Tagfahrlicht in der Motorhaube vorn Automatische Unterlenkerstabilisatoren Mechanische Verstellung der Armlehne Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5 540/65R28 Fixfelgen für Kat. 3,5 Vorderachse. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, ContinentalTractorMaster Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II Rundumleuchte links Zapfwellenmanagement Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose Höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg Druckloser Rücklauf 2 elektrische Zwischenachssteuergeräte

Motortyp: ORDER 81754847, Erstzulassung: 01.06.2022 ________ Case Schlepper Maxxum 150 Multikontroller Getriebe: DUAL CLUTCH TRANSMISSION Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen) ABS Anhängersteckdose 12 V Ersatzfahrscheinwerfer Arbeitsscheinwerfer Paket 3 (Hochdach): 14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 6x am Dach hintenje 1.950 Lumen, 2x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen) Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln Erweiterte Getriebefunktionen 1 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2) 176 AH Batterie mit elekronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss Beifahrersitz mit Gurt (Bezug siehe Fahrersitz) Blinkerhebel (selbstrückstellend) Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 90 mm und Schnellfanghaken (7.867 kg max. Hubkraft) Externer Druckluftanschluss Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug,schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung Zugmaul ohne Frontgewichtsträger Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement ohne Frontzapfwelle Dynamische Frontkotflügel 480 mm ActiveDrive 8 mit 50 km/h (spätere Umstellung auf 40 km/h ECO per UCMSteuergerät mit ET- Nummer 51419120 möglich) Hydraulischer Oberlenker Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung Heckscheibenwischer 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne beigelegt Verstellachse 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss 650/65R38 Fixfelgen. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, Continental TractorMaster Axialkolben Verstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung Fronthubwerksmanagement Erweiterte Instrumentierung A-Säule ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose. Erweiterter elektronischer Joystick Kabinenfederung Klimaautomatik (nur Hochdach) 263 l Kraftstofftank + 39 l AdBlue Tank mit Tankschutz Hochdachkabine mit Freisichtfenster (Basislackierung) Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Zwischenachssteuergeräten inkl. Heben-/Senken- Aussentaster ASC - Adaptive Lenkkontrolle und Accuguide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile,Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule 150 A Lichtmaschine Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung AFS 700 Monitor in der Armlehne Motor Stufe V mit Vistroniclüfter Motordrehzahl-Management (2 programmierbare Motordrehzahlen) ADVANCEDErweiterte Optionen für die tägliche ArbeitHochproduktives Doppelkupplungsgetriebe 24x24 ActiveDrive 8, elektrische Steuergeräte und Axialkolben Verstellpumpe mit 150 l/min,Motorkonstantdrehzahl-Management, 3-fach Heckzapfwelle,Hoch- oder Niedrigdachkabine mit Klimaanlage, Beifahrersitz undoptionale Kabinen- und Vorderachsfederung,AccuGuide, AFS 700 Monitor, erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und ISOBUS Optionen Elektronische Parkbremse NO PLANT PDI 400 kg (2 x 200 kg) Hinterradgewichte Radiovorbereitung mit Lautsprecher und Antenne 2 grosse Teleskoprückspiegel mit Weitwinkeleinsatz 2 Halogen Fahrscheinwerfer, 4 LED Arbeitsscheinwerfer und Signature Tagfahrlicht in der Motorhaube vorn Automatische Unterlenkerstabilisatoren Mechanische Verstellung der Armlehne Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5 540/65R28 Fixfelgen für Kat. 3,5 Vorderachse. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, ContinentalTractorMaster Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II Rundumleuchte links Zapfwellenmanagement Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose Höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg Druckloser Rücklauf 2 elektrische Zwischenachssteuergeräte