Steyr 4120 PLUS
Neumaschine
Steyr 4120 PLUS (2026): 120 PS, Stage V und prompt verfügbar
Der Steyr 4120 PLUS aus der Baureihe Plus (Stage V) wird als Neumaschine 2026 beschrieben und ist laut Text prompt verfügbar. Die interne Nummer lautet 69313. Der Zustand ist mit „Besonders gut (Klasse 1)” angegeben. Ausgewiesen sind 120 PS (88 kW) aus 4 Zylindern, Allradantrieb und 40 km/h.
Im Beschreibungstext wird der Motor als 4-Zylinder Common-Rail-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung und 3,6 l Hubraum beschrieben. Zusätzlich stehen dort 120 PS Nennleistung und 506 Nm Drehmoment.
Getriebe & Fahrkonzept
Der Steyr 4120 PLUS ist mit S-Control 2 24×24 Getriebe und elektrohydraulischem Powershuttle ausgestattet. Zum Paket gehören außerdem Vorbereitung für Kriechgang, 2-fach Lastschaltung, 40 km/h bei reduzierter Drehzahl, elektrische Fahrkupplungsbetätigung, hydraulische Zapfwellenkupplung und S-Stop II, dreifach einstellbar.
Die Zapfwellengeschwindigkeiten sind mit 540/540E/1000 U/min angegeben, inklusive AUTO-Funktion und einstellbarem Anlaufverhalten.
Hydraulik & Heckausstattung
In den technischen Daten stehen 5 doppeltwirkende Steuergeräte. Im Text sind serienmäßig 3 Hecksteuergeräte, davon 2 mit Schwimmstellung, sowie zusätzlich 2 Zwischenachssteuergeräte aufgeführt.
Die Arbeitshydraulik ist mit 82 l/min angegeben, ergänzt um eine 36 l/min Lenkungspumpe. Das Heckhubwerk arbeitet mit EHR, außenliegenden Hubzylindern, Kategorie-2-Unterlenkerfanghaken und 4.700 kg Hubkraft. Außenbedienung für Heckhubwerk und Zapfwelle ist am Kotflügel vorhanden. Ein druckloser Rücklauf ist ebenfalls in den Eigenschaften aufgeführt.
Frontausrüstung & Frontlader-Vorbereitung
Frontseitig sind Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Frontladerkonsole und Frontlader in den Eigenschaften angeführt. Im Text ist ein mechanisches Fronthubwerk mit maximal 1.670 kg Hubkraft beschrieben, inklusive 7- und 3-poliger Steckdosen. Außerdem ist ein Grundrahmen zur Frontladermontage Teil der Zusatzausrüstung.
In der Serienausrüstung steht zusätzlich eine Vorbereitung für Fronthubwerk und Frontzapfwelle.
Kabine & Komfort
Die Komfortkabine ist mit Klimaanlage, digitaler Anzeige im Armaturenbrett, Freisichtdachfenster mit Sonnenrollo, Beifahrersitz mit Gurt und Radio ausgestattet. Die Zusatzausrüstung nennt außerdem mechanische Kabinenfederung, aufstellbare Frontscheibe, aufstellbare Seitenscheiben, Innenspiegel, Wisch-/Waschanlage hinten, Zigarettenanzünder und Aschenbecher.
Der Fahrersitz ist ein luftgefederter Grammer-Sitz mit Stoffbezug, Armlehnen, Gurt und 15° Drehbarkeit.
Bremsen, Anhängung & Achse
Die Allradvorderachse 1.0 HD ist mit hydraulischer Differenzialsperre beschrieben. Die zulässige Vorderachslast beträgt 2.900 kg, das Flanschmaß 1.584 mm.
Für den Anhängerbetrieb sind Druckluftbremse und eine pneumatische Anhängerbremse (2-Kreis) angegeben. Die Scharmüller Anhängerkupplung ist automatisch, höhenverstellbar, mit 38-mm-Bolzen und Fernbedienung aus der Kabine.
Licht & Bereifung
In den technischen Daten stehen 4 Arbeitsscheinwerfer vorne und 4 hinten. Im Text ist die Ausführung als 8x LED-Arbeitsscheinwerfer beschrieben: 2 in der Motorhaube, 2 am Dach vorne und 4 am Dach hinten. Zusätzlich sind obenliegende Halogen-Fahrscheinwerfer sowie eine LED-Rundumleuchte links aufgeführt.
Bereifung:
- vorne 440/65R24, Profil 100%
- hinten 540/65R34, Profil 100%
Gewichte
- Zulässiges Gesamtgewicht: 6.500 kg
- Eigengewicht: 4.800 kg
- Nutzlast: 1.700 kg
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