Massey Ferguson MF 4708 M Kabine

mit luftgefedertem Fahrersitz

Innenansicht - Massey Ferguson MF 4708 M Kabine

Massey Ferguson MF 4708 M Kabine (2026): 82 PS und nur 3 Betriebsstunden

Der Massey Ferguson MF 4708 M Kabine aus der Baureihe MF 4700 M fällt vor allem durch seine sehr niedrige Stundenzahl auf. Das Modell ist Baujahr 2026, hat 3 Betriebsstunden und wird im Zustand „Besonders gut (Klasse 1)” geführt. In den technischen Daten stehen 82 PS (60 kW), 3 Zylinder, Allradantrieb, 40 km/h und eine Kabine. Die interne Nummer lautet 7357984.

Im Mittelpunkt steht eine kompakte Ausstattung mit Kabine, Allrad und Powershuttle. Für den Gerätebetrieb sind vor allem die 3 doppeltwirkenden Steuergeräte, EHR, druckloser Rücklauf und die Open-Center-Hydraulik mit 65 l/min relevant. Dazu kommen ein automatisches Zugmaul, 4-Rad-Bremse und eine Bereifung in den Dimensionen 440/65R24 vorne sowie 540/65R34 hinten.

Antrieb & Getriebe

Der Beschreibungstext nennt einen 3-Zylinder-Motor mit 3,3 Litern Hubraum und 82 PS. In den technischen Daten sind Tier 5, AdBlue sowie Turbolader mit Ladeluftkühlung hinterlegt. Ergänzt wird die Motorausstattung durch einen vertikalen Auspuff vor der rechten A-Säule und einen Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.

Beim Getriebe gibt es unterschiedliche Formulierungen. Die technischen Daten nennen ein Lastschaltgetriebe und ein 12×12-Gang-Synchrongetriebe mit 40 km/h. Zusätzlich ist Power-Shuttle mit Comfort-Control-Schaltknauf angeführt. Die Gruppen- und Gangschaltung sitzt rechts.

Auch bei der Zapfwelle gibt es zwei Angaben: In den technischen Daten steht 540/1000 und 540/540E. Dort werden außerdem ein geflanschter, 6-teiliger 1 3/8″-ZW-Stummel und eine interne Zapfwellenvorwahl genannt.

Hydraulik, Heck & Gerätebetrieb

Hydraulisch arbeitet die Maschine mit 65 l/min Open Center Hydraulik. In den technischen Daten stehen 3 doppeltwirkende Steuergeräte, außerdem sind 3 DW-Steuergeräte elektrisch angegeben. Die Steuerventile bestehen aus einer Kombinationen von DW, EA, SST sowie DW, MR, EA, SST und freiem Rücklauf.

Für das Heck sind EHR, manuelle Bedienung über Hebel und externe EHR-Bedienung an beiden Kotflügeln enthalten. Dazu kommen Kat.-2-Schnellkuppler mit Kugeln 2/2, zwei einstellbare Hubstreben am Heckkraftheber und Teleskop-UL-Seitenstabilisatoren. Der hintere Oberlenker ist mechanisch ausgeführt.

Kabine, Komfort & Bedienung

Die Kabine besitzt einen flachen Getriebetunnel und 2 Türen. Für den Fahrer sind Klimaanlage, luftgefederter Fahrersitz mit Drehadapter und ein Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt vorhanden. Die Lenksäule ist in Höhe und Neigung verstellbar.

Zur weiteren Ausstattung zählen Radiovorbereitung mit Antenne und Lautsprechern, Heizung, Standardkabinendach, Innenspiegel, Bodenmatte und ein analog-digitales Armaturenbrett mit Leistungsmonitor. Ebenfalls genannt werden Heckscheiben-Wisch-Waschanlage, Teleskop-Außen- und Weitwinkelspiegel, Batterien mit Trennschalter sowie eine zusätzliche Stromsteckdose.

Bremsen, Anhängung & Fahrwerk

Für den Anhängerbetrieb ist ein schnellhöhenverstellbares, automatisches Zugmaul angeführt. In den technischen Daten steht zusätzlich eine automatische Anhängevorrichtung mit 38-mm-Bolzen. Auch eine 7-polige Anhängersteckdose ist vorhanden.

Beim Fahrwerk sind Flanschachse ND, Allradvorderachse und hydraulisch geschaltete Differentialsperre vorhanden. Die Bremsen werden als hydraulisch betätigte Traktorbremsen beschrieben (4-Rad-Bremse). Hängende Pedale für Kupplung und Bremse sind ebenfalls Teil der Angaben.

Licht, Karosserie & Zubehör

2 Arbeitsscheinwerfer vorne und 2 hinten. Im Beschreibungstext stehen 2 Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten am Dach sowie ausdrücklich „ohne Arbeitsscheinwerfer am Einstieg“. Zusätzlich sind Rundumleuchte, klappbare Standard-Motorhaube, Heck-Kotflügelverbreiterungen mit 100 mm und drehbare Vorderradkotflügel erwähnt.

Zum Zubehör zählen Frontgewichtsträger mit integrierter Zugvorrichtung und Bolzen, Werkzeugkasten und Unterlegkeil. Fahrzeugpapiere sind vorhanden.