Lindner Lintrac 70

Top-Ausstattung

Lindner Lintrac 70 (2024): 101 PS, 250 Std. und TMT09 stufenlos

Der Lindner Lintrac 70 ist in dieser Ausführung als kompakter, stufenloser Traktor für Betriebe beschrieben, die auf übersichtliche Abmessungen, praxisnahe Hydraulik und einen komfortablen Fahrerplatz setzen. Das angebotene Fahrzeug ist Baujahr 2024, weist 250 Betriebsstunden auf und wird unter der internen Nummer 7035357 geführt. Ausgewiesen sind 101 PS (74 kW). In den Eigenschaften sind 4-Rad Bremse genannt; bei der Kabinenfederung gibt es widersprüchliche Angaben (siehe Kabinenkapitel).

Antrieb & Fahrkonzept: TMT09 stufenlos mit Powershuttle und LDrive

Als Getriebe wird das TMT09 Stufenlosgetriebe genannt, ergänzt um Powershuttle und LDrive. Zusätzlich wird eine Verzögerungstaste auf der Armlehne (Motorbremse) aufgeführt. Als Achse ist eine Planetenlenkachse Standard (HPL2010 8-L/Ø275-B2) genannt, außerdem Allradabtrieb Z57.

Hydraulik & Heck: 3 Steuergeräte und Kipperpaket

Als „TOP-Ausstattung“ werden 3 Steuergeräte genannt. In der Detailausstattung wird dies als dws + dws + dws Steuergerät (inkl. Einhebelbedienung) beschrieben. Ergänzend werden 2 Mikroschalter mit Verkabelung für 3. und 4. dw Funktion genannt. Für Kippereinsätze sind 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (inkl. Staubschutz) aufgeführt. Ebenfalls genannt: Anhängeschlitten ohne Automatik mit Anhängebolzen sowie ohne Ackerschiene hinten.

Kabine & Arbeitsplatz: Komfort-Freisicht, Plattform und Sitz

Genannt ist eine Komfort-Freisichtkabine mit Komfort-Plattform mit 2 Ebenen (−20 mm, gefedert, Frontscheibe öffenbar) sowie ein Komfortsitz. Außerdem werden Beifahrersitz in Stoff, LDrive-Armlehne rechts und Radiovorbereitung mit 2 Lautsprechern und Antenne genannt.
Wichtig: In den technischen Daten steht Kabinenfederung als Eigenschaft, in der Detailausstattung jedoch ausdrücklich „OHNE Kabinenfederung“. Beide Angaben stammen aus deinen Daten.

Anschlüsse, Kupplungen und Praxisdetails

Aufgeführt sind Unterlenker mit WAS Schnellkuppler Kat. 2 sowie ein Oberlenker mit Schnellkuppler. Zusätzlich werden Batteriehauptschalter elektrisch, Videoeingang für Lindner I.B.C.-Monitor (für Kameraschnittstelle) und ein Lindner Verbands-Set (Warndreieck/Warnweste) genannt. Bei den Kotflügeln werden Gummikotflügel vorne statt Lintrac Design Kotflügel sowie Kotflügel hinten schmal (Außenbreite 2000 mm) genannt.