Der STEYR IMPULS CVT

Ein Allrounder, der wirklich viel an Innovationen mitbringt

CVT wird zu Impuls CVT und Absolut CVT

Bereits auf der Agritechnica 2019 vorgestellt, wird die bekannte STEYR CVT-Serie von zwei neuen Serien, dem STEYR Impuls CVT und den STEYR Absolut CVT ab 2020 abgelöst.

Die Bezeichnungen ermöglichen eine klare Differenzierung der CVT-Modelle, die sich in Größe und Technik voneinander unterscheiden. Dabei werden auch beide Serien wesentlich aufgewertet in der Ausstattung und modernisiert im Design. Der Impuls CVT, der von 150 bis 180 PS angeboten wird, ist durch den kürzeren Radstand kompakter und wendiger, aber auch leichter im Vergleich zu seinem größeren Bruder, dem Absolut CVT. Dieser ist im PS Segment von 185 bis 240 PS erhältlich.

Das sollten Sie zum neuen STEYR Impuls CVT wirklich wissen:

Keine Kosten für Dieselpartikelfilter
Der Impuls CVT entspricht der Abgasstufe 5 und dessen Abgassystem ist zu 100% wartungsfrei, dh. Beim IMPULS CVT wird kein Dieselpartikelfilter getauscht – ein Filter reicht für die gesamte Lebensdauer des Traktors. Das reduziert Servicekosten.

Leistungsreserven
Sein intelligentes Powermanagement erlaubt es, bei schweren Arbeiten an der Zapfwelle oder beim Transport zusätzliche Leistungsreserven zu aktivieren. Dabei werden durch ein aktives Powermanagement zusätzliche 45 PS frei, die diese kurzfristigen Leistungsanforderungen spielerisch bewältigen.

Das unvergleichbare Getriebe
Was den IMPULS CVT auch besonders auszeichnet ist die Technologie, die sich im seinem S-ControlTM CVT-Getriebe verbirgt. Die aktive Stillstandsregelung, auch unter Last, macht den Traktor besonders sicher auf der Straße – geht man vom Gas, reduziert der Traktor die Geschwindigkeit auf Null herab und blockiert im Stillstand das Getriebe – ein Rollen wird ohne Bremsunterstützung verhindert.
Was auch für den IMPULS CVT spricht ist der automatische Fahrbereichswechsel – kein Stehenbleiben um vom Fahrbereich bis 9 km/h auf den Fahrbereich bis 50 km/ha zu wechseln – eine Doppelkupplung sorgt für die notwenige Umschaltung – das gibt’s nur bei STEYR.

Quick Turn 2 – intelligentes Lenken
Wenn man von links nach rechts einschlägt bedarf es im Normalfall 4,5 Lenkradumdrehungen. Der STEYR IMPULS CVT reduziert dies auf Fahrerwunsch stufenlos.

Patentiertes Bremsen mit Anhänger – S-Brake
Um den gefürchteten Klappmessereffekt bei Anhängerfahrten zu vermeiden, greift der Traktor selbstständig auf die Bremsanlage des Anhängers ein und verhindert aktiv ein „Schieben“. Das maximiert die Sicherheit bei Straßenfahrten unter voller Beladung.

„S-Turn 2“ – Vorgewendemanagement und S-Guide vereint
Ein besonderes Highlight des IMPULS CVT: das völlig eigenständige Arbeiten am Feld.
Die Kombination aus dem Spurführungssystem S-Guide und dem Vorgewendemanagement „ EASY-TRONIC II“ ermöglichen es, dass der Traktor nicht nur exakt die Spur hält, sondern am Vorgewende Zapfwelle, Aushub und Lenkung automisch ansteuert und selbst wendet. Das erspart Zeit und erleichtert die Arbeit für den Fahrer ganz wesentlich.