Fendt 211 Vario F Profi+
mit Spurführung Basispaket
Fendt 211 Vario F Profi+ (2026): 124 PS, 150 Stunden und Profi+
Der Fendt 211 Vario F Profi+ aus der Baureihe 200 Vario V/F/P (Gen3) wird mit Baujahr 2026 und 150 Betriebsstunden angeboten. Das Modell ist im Zustand „Besonders gut (Klasse 1)” geführt und läuft unter der internen Nummer 7387675. In den Angaben stehen 124 PS (91 kW), Allradantrieb, 40 km/h, Kabine und ein stufenloses Getriebe. Die Ausstattungslinie ist als Profi+ Setting2 beschrieben.
Das macht diese Maschine interessant
Für einen Schmalspurtraktor der 200er-Baureihe bringt diese Ausführung viele praxisnahe Details mit. Im Mittelpunkt stehen 7 doppeltwirkende Steuergeräte, Load-Sensing-Hydraulik, Frontkraftheber Kat. 1 und Frontzapfwelle mit 1000 U/min. Dazu kommen Terminal 12″, Spurführung Basispaket, Vorderachsfederung und Kameraanschlüsse.
Antrieb & Getriebe
Motorseitig sind AdBlue, Abgasstufe V beziehungsweise Stage V sowie Turbolader mit Ladeluftkühlung genannt. Ergänzt wird die Ausstattung durch Auspuff unten, Umkehrlüfter und einen Kraftstofftank mit 68 l.
Das Getriebe ist stufenlos ausgeführt. Zusätzlich sind Powershuttle und Kriechgang in den Angaben enthalten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h.
Für den Zapfwellenbetrieb stehen hinten 540/540E/1000 U/min bereit. Frontseitig ist eine Frontzapfwelle mit 1000 U/min angeführt.
Hydraulik, Front & Gerätebetrieb
Bei der Hydraulik sind 7 doppeltwirkende Steuergeräte vermerkt. Die Ausstattung umfasst ein Load-Sensing-System mit Verstellpumpe sowie mehrere Zusatzventile im Bereich Mitte rechts, Mitte links und Heck. Auch eine hydraulische Querverbindung, Rücklauf Mitte links und Halter vorn für Hydraulikleitungen rechts sind enthalten.
Frontseitig sind Fronthydraulik und ein Frontkraftheber Kat. 1 vorhanden. Im Heckbereich werden Dreipunkt Kat. 2 mit langen Unterlenkern ohne SK-Haken, SK-Fanghaken Kat. 2 sowie hydraulische Neigungs- und Seitenverstellung genannt. Der Oberlenker hinten ist mechanisch ausgeführt.
Kabine, Komfort & Bedienung
Die Kabine bietet Klimaautomatik, Kabinenfederung, luftgefederten Komfortsitz mit Stoffbezug und Terminal 12″. Für die Bedienung sind ein elektrischer Kreuzsteuerhebel, Lenkrad inklusive Drehgriff, Zusatzgeräte-Halterung und Bremshebelhalter-Vorrichtung angegeben.
Zur weiteren Ausstattung zählen Gerätesteckdose, Rückspiegel, Infotainment Einzel-Mikrofon, Wisch- und Waschanlage hinten sowie ein elektrischer Batterie-Trennschalter. Zusätzlich sind Kameraanschlüsse mit 2x digital und 2x analog vorhanden.
Spurführung & digitale Ausstattung
Für die digitale Arbeit ist ein Spurführung Basispaket enthalten.
Licht, Sicht & Optik
Die Daten nennen 6 Arbeitsscheinwerfer vorne und 6 hinten. In der Ausstattung stehen Zusatzbeleuchtung vorne, Tagfahrlicht, LED-Rundumkennleuchte rechts sowie Arbeitsscheinwerfer am Dach vorne, an der A-Säule und am Dach hinten. Außerdem ist ein mittiger LED-Arbeitsscheinwerfer am hinteren Dachbereich angeführt.
Optisch wird die Maschine in Nature Green mit Felgen in Terra Red beschrieben.
Bremsen, Anhängung & Aufbau
Für den Anhängerbetrieb sind eine manuelle Anhängevorrichtung und eine hydraulische 2-Leitungs-Anhängerbremse angegeben. Zusätzlich stehen 4-Rad-Bremse und hydraulisches Bremsventil in den Daten. Fahrzeugpapiere sind vorhanden.
Beim Aufbau sind Vorderachsfederung und Geräteanbauplatte enthalten. Die Anhängekupplung ist manuell ausgeführt.
Bereifung & Spur
Bereifung laut Angaben:
- vorne 340/65R18
- hinten 440/65R28
Im Detail werden die Reifen als 340/65R18 113D MI 32 6 11X18 und 440/65R28 131D TB -100 6 W13X28 beschrieben.
Spurweiten:
- vorne 1.064 mm
- hinten 1.097 mm
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