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82.680 €TTC (TVA incluse 20%)
- 255 cm
Krone TX 460, 46 m³ Häckseltransportwagen, Knickdeichsel, hydr. Deichselfederung, abgesenkter Kratzboden, doppelter Kratzboden, Ganzstahlaufbau, hydraulische Entlade
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Krone TX 460, 46 m³ Häckseltransportwagen, Knickdeichsel, hydr. Deichselfederung, abgesenkter Kratzboden, doppelter Kratzboden, Ganzstahlaufbau, hydraulische Entlade
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33.060 €TTC (TVA incluse 20%) Au lieu de:34.800 €
5150x2480, BW 800 + 800 mmhöchstzulässiges Gesamtgewicht: 18 toPlateaugröße: 5150 x 2480 mmAufbau: Stahlbordwände 800 + 800 mm, Pendelwand links, rechts und hi
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
3123 Obritzberg, Autriche

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73.900 €TTC (TVA incluse 20%)
Joskin Silospace 2 480 D Abschiebewagen mit Kratzbodensystem, Zwangsgelenkte Tandemachse mit hydr. Fahrwerk, Kugelkopf Anhängevorrichtung, mit Kugelkopf K 50, Zwangs
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5.733 €TTC (TVA incluse 20%) Au lieu de:6.590 €
Mobile Jagdkanzel für PKW AnhängerMobiler Jagdkanzelanhänger - ohne fremde Hilfe und zusätzliches Werkzeug ist die Kanzel innerhalb von 3 - 5 Minuten durch die U
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12.900 €TTC (TVA incluse 20%)
Fliegl Einachs-Dreiseitenkipper EDK 70 Fox- 1-Achs Fahrgestell- zul. Gesamtgewicht 7.000kg (6.000kg Achslast zzgl 1.000kg Stützlast)- Anhhängehöhe ca. 850mm
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10.900 €TTC (TVA incluse 20%)
FLIEGL Einachs-Dreiseitenkipper EDK 60 FOX- Neumaschine - Bj. 2025- zul. Gesamtgewicht 6000 kg (entspricht 5000 kg Achslast zzgl. 1000 kg Stützlast)- Brücke
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Les bennes basculantes sont des remorques de transport puissantes, spécialement conçues pour être utilisées dans l'agriculture et la sylviculture, mais aussi dans le secteur de la construction. Elles se caractérisent par une construction robuste, un grand volume de chargement et une fonction de basculement efficace. Ils permettent un transport rapide et fiable, en particulier pour les produits en vrac lourds comme la terre, le gravier ou les récoltes.
L'achat d'un tombereau d'occasion permet de réaliser des économies considérables sans pour autant renoncer à la qualité et à la fonctionnalité. De nombreux modèles d'occasion proviennent de séries fiables et offrent une construction durable ainsi que des systèmes hydrauliques performants. Avant l'achat, il vaut la peine de jeter un coup d'œil au mécanisme de basculement, aux pneus et à l'état de la benne pour s'assurer que le tombereau répond aux besoins de l'entreprise.
Différents facteurs entrent en jeu lors de l'achat d'un tombereau. La charge utile et le volume de la benne doivent correspondre à la taille de l'entreprise et aux tâches de transport. Le châssis est également important - les essieux tandem ou tridem offrent une meilleure répartition du poids et protègent le sol. La puissance hydraulique du tracteur doit également être suffisante pour assurer la fonction de basculement en toute sécurité.
Les prix des tombereaux d'occasion varient en fonction de l'année de construction, de l'état et du fabricant. Les modèles simples sont disponibles à partir d'environ 10 000 euros, tandis que les tombereaux plus grands ou à l'état neuf peuvent coûter 50 000 euros ou plus.
Les tombereaux existent avec des charges utiles très différentes. Les petits modèles commencent à environ 5 tonnes, tandis que les grandes remorques peuvent supporter des charges utiles de 20 tonnes et plus.
Les principaux fabricants de bennes sont Krampe, Fliegl, Joskin et Pronar. Ces marques sont connues pour leurs tombereaux durables et efficaces.
Les essieux tandem offrent une bonne maniabilité et conviennent aux charges petites à moyennes. Les essieux tridem offrent une meilleure répartition du poids et une meilleure protection du sol et sont donc idéaux pour les charges lourdes et les sols fragiles.
La puissance hydraulique nécessaire dépend de la taille du tombereau. De nombreux modèles nécessitent une pompe hydraulique avec un débit d'au moins 40 à 60 l/min. Toutefois, les tombereaux particulièrement grands peuvent avoir des exigences plus élevées.
Les pneus larges ou à basse pression sont idéaux pour une utilisation agricole, car ils minimisent le compactage du sol.
Un entretien régulier est essentiel pour une longue durée de vie. Cela comprend le contrôle des flexibles hydrauliques, le regraissage des essieux et la vérification du système de freinage. Tous les composants importants doivent être contrôlés, surtout avant et après des utilisations intensives.