Köppl Taurus 23

Köppl Taurus 23 Entraînement : continu, hydraulique, Easy-Drive - réglage électronique de la vitesse Power-Shuttle pour un changement de direction plus rapide, effet de blocage du différentiel hydraulique en ligne droite Arrêt de sécurité entièrement régulé électroniquement,
refroidisseur d'huile hydraulique avec nettoyage automatique du radiateur, soupapes de maintien de charge. Commande de roue libre : soupape de dérivation pour le déplacement en pente. Aptitude en pente jusqu'à 120 %.

Vitesse : avec outil monté à l'avant (moteur à l'arrière) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-4 km/h avec outil monté à l'arrière (moteur à l'avant) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-3,6 km/h

Direction : direction à poignée, commutable avec fonction Zero-Turn Guidon : guidon pivotant à amortissement des vibrations, réglage en hauteur et latéral sans outil, pivotant à 180° pour montage à l'avant et à l'arrière (les fonctions de commande restent les mêmes lors du pivotement) Embrayage :
Embrayage magnétique avec frein et démarrage progressif Prise de force : "TAURUS" 23 mécanique de

Köppl Taurus 23 Entraînement : continu, hydraulique, Easy-Drive - réglage électronique de la vitesse Power-Shuttle pour un changement de direction plus rapide, effet de blocage du différentiel hydraulique en ligne droite Arrêt de sécurité entièrement régulé électroniquement, refroidisseur d'huile hydraulique avec nettoyage automatique du radiateur, soupapes de maintien de charge. Commande de roue libre : soupape de dérivation pour le déplacement en pente. Aptitude en pente jusqu'à 120 %. Vitesse : avec outil monté à l'avant (moteur à l'arrière) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-4 km/h avec outil monté à l'arrière (moteur à l'avant) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-3,6 km/h Direction : direction à poignée, commutable avec fonction Zero-Turn Guidon : guidon pivotant à amortissement des vibrations, réglage en hauteur et latéral sans outil, pivotant à 180° pour montage à l'avant et à l'arrière (les fonctions de commande restent les mêmes lors du pivotement) Embrayage : Embrayage magnétique avec frein et démarrage progressif Prise de force : "TAURUS" 23 mécanique de série, deux vitesses 837 tr/min et 581 tr/min sélectionnables via la fonction Eco, avec régime moteur réduit Déplacement de l'essieu : Déplacement hydraulique de l'essieu via un joystick à doigt sur le guidon, réglable même pendant la conduite -- 200 mm--> pour le réglage du centre de gravité Accessoires inclus : compteur d'heures de service, plaque de base, bride de crochet d'ancrage, grille de protection d'admission du moteur, crochet de charge, bride d'accessoires, boîte à outils Moteur : moteur à essence 4 temps 17,2 kW / 23 ch EFI, avec démarrage électrique, système d'injection électronique, filtre à air cyclone, filtre à huile, prise de force ECO, réservoir de 15 litres Équipement supplémentaire : - Poignée de direction - Barre de protection des mains - Canal d'admission - Commande électrique des accessoires - Combinaison de supports 23x10,50x12 comprenant : élargissement de voie 2 cm complet 4 cm - Pneus larges 23 x 10,50 x 12 AS Mode d'emploi / Liste des pièces de rechange Prix proposé 19 900,00 € TTC

Köppl Taurus 23 Entraînement : continu, hydraulique, Easy-Drive - réglage électronique de la vitesse Power-Shuttle pour un changement de direction plus rapide, effet de blocage du différentiel hydraulique en ligne droite Arrêt de sécurité entièrement régulé électroniquement, refroidisseur d'huile hydraulique avec nettoyage automatique du radiateur, soupapes de maintien de charge. Commande de roue libre : soupape de dérivation pour le déplacement en pente. Aptitude en pente jusqu'à 120 %. Vitesse : avec outil monté à l'avant (moteur à l'arrière) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-4 km/h avec outil monté à l'arrière (moteur à l'avant) --> marche avant 0-8 km/h -- marche arrière 0-3,6 km/h Direction : direction à poignée, commutable avec fonction Zero-Turn Guidon : guidon pivotant à amortissement des vibrations, réglage en hauteur et latéral sans outil, pivotant à 180° pour montage à l'avant et à l'arrière (les fonctions de commande restent les mêmes lors du pivotement) Embrayage : Embrayage magnétique avec frein et démarrage progressif Prise de force : "TAURUS" 23 mécanique de série, deux vitesses 837 tr/min et 581 tr/min sélectionnables via la fonction Eco, avec régime moteur réduit Déplacement de l'essieu : Déplacement hydraulique de l'essieu via un joystick à doigt sur le guidon, réglable même pendant la conduite -- 200 mm--> pour le réglage du centre de gravité Accessoires inclus : compteur d'heures de service, plaque de base, bride de crochet d'ancrage, grille de protection d'admission du moteur, crochet de charge, bride d'accessoires, boîte à outils Moteur : moteur à essence 4 temps 17,2 kW / 23 ch EFI, avec démarrage électrique, système d'injection électronique, filtre à air cyclone, filtre à huile, prise de force ECO, réservoir de 15 litres Équipement supplémentaire : - Poignée de direction - Barre de protection des mains - Canal d'admission - Commande électrique des accessoires - Combinaison de supports 23x10,50x12 comprenant : élargissement de voie 2 cm complet 4 cm - Pneus larges 23 x 10,50 x 12 AS Mode d'emploi / Liste des pièces de rechange Prix proposé 19 900,00 € TTC