Steyr Serie 80 Allradbremse

Steyr Serie 80 Allradbremse

Serwus, das müßte dann eine "Sige" Achse sein, oder? Es ist so: Bei diesen integrierten Achsbremssystemen hat es Probleme gegeben. Es gab damals sogar einen Umbausatz, weil es eben oft Probleme gab. Ich selbst hatte noch keine Reparatur, bis auf eine Undichtheit im Bremssystem der VA, sodass sich das mit dem Getriebeöl der VA vermischt und dann mal übergeht. Wichtig ist, das richtige Öl in der VA zu verwenden, wegen Bremse. Mehr weiß ich auch nicht. gruß Josef

Steyr Serie 80 Allradbremse

Mein 8070 A SK2 von 1993 hatte diese Achse der Fa. Sige mit der nassen Lamellenbremse. Die Bremsleistung ist hervorragend, man muß allerdings sehr auf die Ölwechsel (lt. Steyr alle 1000 h) achten, da nur wenig Füllmenge und große Temperaturbeanspruchung. Das Ventil hat uns nie gestreßt (ca. 8000 h), unser Hausmechaniker hat damit sogar sehr günstig eine hydr. Anhängerbremse nachrüsten können. Die Manschetten im Achsinnern hatts uns aber 2 mal durchgedrückt - anstatt Bremsdruck aufzubauen drückt es das Öl dann in die restliche Achse. Finde so eine echte Vierradbremse weit besser als die ständige, blöde Allradzuschalterei von heute. Hannes

Steyr Serie 80 Allradbremse

hallo, habe auch nen 8070 A SK2 von 1992,habe ihn erst vor kurzem gekauft,hat auch eine solche sige achse allesrdings abgeklemmt,sprich auf der achse wo eigentlich die brems Leitungen angeschraubt werden habe ich blindstopfen.hab jetzt gesehen das ich auf dem Ventil wo die hydrauliche ahnängerbremse geregelt wird auch ein blindstopfen sitzt,denke das darüber die bremse geregelt wird? gruß joe