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Probleme Husquvarna 550XPG

24. Jan. 2019, 12:01 Agrotron118

Probleme Husquvarna 550XPG

Hallo Leute! Ich habe ein Problem mit meiner 550er XPG. Als Sie nagelneu war sprang sie schlecht an und lief auch nicht gut. Damals wurde auf Kulanz der Vergaser getauscht. Nun habe/hatte zwei verschiedene Probleme: 1.) Nach dem Tanken sprang der Motor nicht mehr an. Meine Werkstatt hatte dazu Abhilfe und dieses Problem ist behoben…Tankbe/-Entlüftung ließ die Motorsäge absaufen. Mittlerweile ab Werk geändert und bei mir wurde es umgebaut. 2.) Wenn die Motorsäge richtig warmgefahren ist und dann kurz in Leerlaufbetrieb (Standgas) läuft stirbt sie beim nächsten Betätigen des Gashebels ab? Sehr nervig beim Fällen wenn man mal einen Keil setzt oder wenn beim Entasten mal kurz aufs Maßband sieht und beim nächsten mal Gas geben stirbt die Säge ab. Vergaser wurde von der Werkstatt am PC ausgelesen. Nach einem Neustart wurden auch mal 3 Scheiben von einem großen Bloch geschnitten damit sich der Vergaser einstellen kann, aber nichts bringt Abhilfe. Hat jemand eine Ahnung woran das liegen kann? Es tritt auch nur ein wenn die Säge richtig warm/auf Betriebstemperatur ist. mfg Christoph

Antworten: 7

24. Jan. 2019, 12:04 roman.n

Probleme Husquvarna 550XPG

Kontrolliere mal die Benzinleitung, ich vermute auf Falschluft...

24. Jan. 2019, 12:12 Southfork

Probleme Husquvarna 550XPG

Ich hatte genau dasselbe Problem wie du. 2x wurde auf Garantie der Vergaser getauscht. Funktionierte immer kurze Zeit bis es wieder los ging. Ansonsten verwende ich bei den Motorsägen nur Stihl, habe mir den Benzin immer selber gemischt und hatte nie Probleme damit. Bekam von einem Bekannten den Tipp mal einen Fertigbenzin zu verwenden und kaufte mir deshalb einen von Husqvarna und seitdem schnurrt die Säge wie ein Kätzchen. Der große Nachteil ist jedoch, dass dieser schweineteuer ist. Verwende deshalb bei meinen Stihl-Sägen nachwievor einen selber gemischten. Als ich hinterher mit meiner Werkstätte drüber sprach, meinten sie allerdings, dass ich Glück hatte, mir durch diesen Benzinwechsel nicht meine Säge ruiniert zu haben. Frag mich aber nicht, warum dass so gefährlich sein soll.

24. Jan. 2019, 12:16 roman.n

Probleme Husquvarna 550XPG

@Southfork: Was meinst du mit Fertigbenzin? Sonderkraftstoff wie Aspen oder Motomix oder ein fertiges Gemisch? Bei neuen Sägen kann man vom Gemisch auf Sonderkraftstoff wechseln, wenn der Kolben nicht so stark verrußt ist...

24. Jan. 2019, 12:31 FraFra

Probleme Husquvarna 550XPG

meine 550 machte die gleichen mätzchen... habe die säge gestartet ohne choke da ziehst du gefühlt 50 mal,aber sie springt an ... danach ca 1 minute im stand laufen lassen danach gib ihr feuer.. einen eingerissenen benzinschlauch am unteren ende wo der benzinfilter draufhängt hatte ich auch an einer nicht einmal 1 jahr alten 550er,abgeschnitten und nachgemacht..

24. Jan. 2019, 13:00 HansT3

Probleme Husquvarna 550XPG

Kann dir leider nicht weiterhelfen, aber.. Da lob ich mir doch meine alten 26er die doch recht problemlos laufen. Klar haben die neuen Sägen im direkten Vergleich ihre Vorteile, aber wennst dich dann nur ärgern musst und eine Werkstatt brauchst die den Vergaser auslesen muss und trotzdem nix rauskommt - Na hawedere! Gibts eigentlich noch einfache und robuste Sägen ohne so unnötigen Elektronik Schnick/Schnack? Hab mich bisher nicht wirklich damit befasst. Wie gehts den Forstprofis mit der heutigen Motorsägen Technik?

26. Jan. 2019, 19:04 agrartechniker

Probleme Husquvarna 550XPG

Habe 560 XP gleiche problem wenn sie läuft super Säge aber beim starten wenn sie warm ist oder im Sommer am liebsten mit dem Traktor drüberfahren habe gewechselt auf stihl springt super an aber Leistung ist Husqvarna besser.

26. Jan. 2019, 19:55 FraFra

Probleme Husquvarna 550XPG

eine der ersten 560er hab ich auch die hat schon viele wälder kahlgeschlagen defekte mehrere AV federn eine zündkerze enorm !!! gute leistung..brutal laut..

index.forum.faq

Warum stirbt die Husqvarna 550 XPG im Warmbetrieb beim Gasgeben ab?

Dieses Problem wird von vielen Nutzern der 550 XPG und der verwandten 560 XP berichtet. Die häufigsten Ursachen sind: Falschluft durch einen eingerissenen oder porös gewordenen Benzinschlauch, eine fehlerhafte Tankbelüftung (bei älteren Modellen vor der Werksänderung), oder eine Vergasereinstellung, die nicht optimal auf den verwendeten Kraftstoff abgestimmt ist. In vielen Fällen hat der Wechsel von selbst gemischtem Benzin auf Sonderkraftstoff (Aspen oder Husqvarna-Fertiggemisch) das Problem vollständig behoben. Wichtig: Beim Kraftstoffwechsel sollte der Vergaser von einer Fachwerkstatt neu eingestellt werden, da falsche Einstellungen den Motor beschädigen können.

Hilft Sonderkraftstoff bei Startproblemen der Husqvarna 550 XPG?

Ja, mehrere Anwender berichten von einer deutlichen Verbesserung des Startverhaltens nach dem Wechsel auf Sonderkraftstoff wie Aspen 2T oder Husqvarna-Fertiggemisch. Diese Kraftstoffe sind alkylat-basiert und enthalten keine störenden Bestandteile wie Ethanol, die in normalem Tankstellenbenzin vorkommen und zu Verklebungen im Vergaser führen können. Der Nachteil ist der höhere Preis – Sonderkraftstoff kostet ein Vielfaches von normalem Benzin. Wichtig ist, nicht einfach zwischen Kraftstoffarten hin und her zu wechseln, sondern konsequent bei einer Sorte zu bleiben. Beim erstmaligen Umstieg sollte der Vergaser von der Werkstatt angepasst werden.

Gibt es Motorsägen in der gleichen Leistungsklasse mit weniger Startproblemen?

In der 50-ccm-Klasse gelten Stihl-Modelle wie die MS 261 oder MS 271 allgemein als unkomplizierter beim Starten. Auch ältere Husqvarna-Modelle ohne aufwendige Elektronik werden von vielen Forstarbeitern als zuverlässiger beim Start empfunden. Die neueren Modelle mit AutoTune-Vergaser sind zwar technisch fortschrittlicher, reagieren aber empfindlicher auf Kraftstoffqualität und Umgebungsbedingungen. Wer eine leistungsstarke und gleichzeitig startsichere Säge sucht, sollte beim Fachhändler verschiedene Modelle unter realistischen Bedingungen testen. Auf Landwirt.com finden sich im Motorsägen-Markt sowohl neue als auch gebrauchte Sägen beider Marken.

index.forum.tips

  • Bei Startproblemen der Husqvarna 550 XPG zuerst die Benzinleitungen auf Risse und Falschluft kontrollieren – insbesondere das untere Ende am Benzinfilter. Ein kleiner Riss reicht aus, um Luft zu ziehen und Startprobleme zu verursachen. Defekte Schläuche können in der Regel einfach abgeschnitten und neu aufgesteckt werden.
  • Beim Warmstart der 550 XPG den Choke nicht verwenden. Stattdessen ohne Choke starten, auch wenn es gefühlt 20 bis 30 Züge braucht. Nach dem Anspringen die Säge eine Minute im Standgas laufen lassen, bevor Vollgas gegeben wird. Diese Methode hat sich bei vielen Nutzern als zuverlässig erwiesen.
  • Wenn die Motorsäge regelmäßig Probleme macht, die vom Fachhändler trotz mehrfacher Versuche nicht behoben werden können, die erweiterte Gewährleistung oder Kulanz beim Hersteller einfordern. Husqvarna hat bei bekannten Serienproblemen wie der Tankbelüftung in der Vergangenheit Umbauten auf Kulanz durchgeführt.
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