Oldtimer abbeizen vorm lackieren?

Oldtimer abbeizen vorm lackieren?

Am besten ist Sandstrahlen oder groben rost mit Flex und Fächerscheibe danach mit 600 Papier Nass Schleifen und den rest mit Füllerspray auffüllen und dann wieder alles abschleifen,damit mann keine Übergänge alter Lack u neuer lack Kennt . heiden Arbeit wenn s schön werden soll..

Oldtimer abbeizen vorm lackieren?

Wenn der Rost komplett entfernt wurde brauchst du keinen Rostumwandler. Am besten wie Daza17 es beschrieben hat, aber mit 600er Papier nachschleifen? Das wäre mir zuviel arbeit. Ich hab heuer einen JD der 6010er Serie lackiert, mit der Topfdrahtbürste den Rost abgeschliffen, und mit Exzenterschleifer mit etwas gröberem Papier den restlichen Lack grob geschliffen. Danach von Fett und restlichen Rückständen gründlich gereinigt, Grundiert, nachgeschliffen und danach Lackiert, und dabei ziemlich Dick aufgetragen. Man erkennt keinen einzigen übergang von altem Lack zu blanken Metall. Musst nur den richtigen Lack aussuchen, manche Lacke werden nicht richtig trocken wenn sie zu dick aufgetragen werden. Habe einfachen Kunstharzlack verwendet- Billig aber ist ja eine Arbeitsmaschine! Für alles zusammen habe ich etwa drei Wochen gebraucht! Schieb es nicht allzulange raus- im Winter zu lackieren ist sogut wie für die Katz- ausser du kannst die Garage auf 20 Grad beheizen! Wenn du noch fragen hast, melde dich einfach! Mfg

Oldtimer abbeizen vorm lackieren?

Also, wenn du es ordentlich machst, kommt der Rost nicht mehr durch. Es ist die Frage, ob du den Traktor als Oldtimer restaurieren willst oder ihn noch zum Arbeiten verwendest. Bei einer ordentlichen Restaurierung sollten die Teile von jemandem, der sich auskennt, mit feinem Sand (nicht grobes Material, auch wenn dir jemand sagt, es würde schneller gehen, Qualität braucht Zeit) sandstrahlen. Vom Abschleifen halte ich bei einem Oldtimer nichts, du hast zu viel Materialverlust und ruinierst eigentlich die Oberfläche. Außerdem würde ich nicht wie von User9000 geschrieben dick lackieren. Das sieht bei einem Oldtimer aus wie in Lack getunkt, man sieht es stellenweise bei Kanten. Wenn du den Traktor als Arbeitstraktor verwendest, dann lackiere lieber nach dem Putzen einfach drüber und es hält einige Jahre. Wenn du später mal alles ordentlich machen willst, hast du dann nichts durch Abschleifen zerstört.