Betonspuren

Betonspuren

Vor über 10 Jahren haben wir 3 Feldwege mit Betonspuren versehen - super! Bis heute keine irgendwelche Schäden. Mit Zwangsmischer, Eisengitter, ohne Dehnfugen. Kann ich nur positiv beurteilen und empfehlen.

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Wurde da ein unterbau gemacht oder nur humus weg und betoniert? Wie dick ist die betonspur? Kann man mit einem lkw auch fahren?

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1. bestehender Weg habe ich die Spuren ausgebaggert, geschottert,eine Bretterschalung angebracht, Baustallgitter reingegeben und ca. 12 cm Beton draufgegeben. Mit einem Holzbrett mit einer leichten "Delle", damit das Niederschlagswasser entlang der Betonspur abrinnt, abgezogen. 2. war der Untergrund so hart - keinen neuen Unterbau.... 3. Weg war reiner Wiesenweg, der durch Auswaschung eine Tiefe von ca. 20 cm bekommen hat. Da haben wir wenig Unterbau eingebaut und keine Schalung verwendet und dafür gleich eben (mehr Beton) ausbetoniert - ging viel schneller - Alle drei Wege sind nach über 10 Jahren mit Traktor und Landmaschinen benützt worden und bisher kein Schaden entdeckt!

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"Delle"? Soll das Wasser dann vmtl. auf d. Betonspur wegrinnen u. nicht daneben zur Wies'n? Spuren wie tief ausgebaggert u. geschottert?

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Hallo. Wie breit sind die Spuren? Welchen Abstand haben sie? Bei uns fahren Traktore mit Reifenaussenbreite 1,80m und Mähdrescher mit Aussenbreite knapp unter 4m. Wie geht sich das aus? MfG.

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Wurde eh alles schon gesagt. Nur mit den Armierungen muß man vorsichtig sein. Die Überdeckung darf nicht unter 6-7cm sein. Sonst lassen die rostenden Eisen den Beton in 10-15 Jahren abplatzen. (Rost hat mehr Volumen als Eisen) Ist es viel mehr Überdeckung gibt es wieder Risse wo Wasser eindringen kann und die Einsen angreift. Auf jeden Fall würde ich die Enden auf Schlaufe biegen. Sollte man nach einem Frost eine Ende raus stehen, überlebt der Reifen. Man kann den die Armierung auch weg lassen so man das riskieren will. Viel kann ja nicht passieren. Oder man nimmt eine Kunststoffarmierung wie aus dem Tunnel und Straßenbau... (Faserbeton)

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Na wenn eh schon alles gesagt wurde verstehe ich natürlich, das ich über die Breite und den Abstand nichts lesen kann. Habedieehre.

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@Fendt Wahrscheinlich kann Mittermuehl auch zwischen den Zeilen lesen! Aus meiner Sicht wurde auch noch nicht alles gesagt! Oder vl hab ich ja irgendwo das Kleingedruckte übersehn wo LxB usw. steht

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Hallo Mädels .. wollte euch nicht kränken... Es tut mir leid. ;) Eine Normfahrspur ist jeweils 1,1 Meter breit (zweimal) und hat dazwischen 0,8 Meter Abstand. Ist aber für die Feuerwehr ausgelegt und deshalb in der Landwirtschaft ein leichter Overkill. Einfach messen was die eigenen Fahrzeuge so brauchen und etwas mehr machen..

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Hallo! In unserer Güterwegegemeinschaft haben wir vor drei Jahren Betonspuren (ca.3 Km) errichten lassen. Der Unterbau wurde ca. 40cm neu geschottert Diese wurden mit einem Fertiger betoniert Es ist ein Faserbeton mit ca 12-14cm Stärke. Die Spuren sind einen Meter breit, dazwischen ebenfalls ein Meter LG

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Dehnt sich der Beton bei Hitze nicht aus, wenn in einem Stuck betoniert wird? Auf der Autobahn hat es ja auch bei Hitze die Betonplatten gehoben?

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Ja - Beton kann sich ausdehnen. Faserbeton kann in der Regel die Spannungen aufnehmen. Im Prinzip sind Dehnfugen auch o.k. Aber dann muß der Unterbau passen damit die Elemente nicht genau in Fugenbereich absacken. Autbahn ist auch etwas heikler wegen der Geschwindikeit und der Belastung.