Fliegl 3-Achs Tieflader

Technical data

Internal number

69151

Condition

Very good (Class 1)

Permissible total weight (t)

24

Permissible total weight (kg)

24000

Own weight (kg)

6600

Payload (kg)

17400

Internal length (mm)

11500

Internal width (mm)

2550
Attributes
Description

- Neumaschine 2025

Nr. 69151

3 Achs Tieflade Anhänger mit Kröpfung
Fahrgestell
- Stahl Schweißkonstruktion
- Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
- Heckabstützung klappbar
- 2 Unterlegkeile mit Halter
- Seitenanfahrschutz Aluminium
- Spritzlappen hinten über gesamte Breite
- Halbschalenkotflügel 1. Achse mit AntisprayspritzlappenAntisprayspritzlappen hinter 2. und 3. Achse
- 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
- 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm
- Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
- Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
- Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
- 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
- 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung)
- 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
- 1 x vorne auf Kröpfung
- 6 x im Tiefbett
- 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
- 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
- Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Achsen+Federung
- SAF Trommelbremsachsen
- "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
- Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
- 235 / 75 R 17,5"
- Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
- 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
- Federspeicher-Feststellbremse
- Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
- Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. (keine geeichte Waage)
- 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
- 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
- Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
- "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein),
Elektrik
- 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung (mit Spannungswandler 12/24V)
- 2 weiße Positionsleuchten vorne
- 2

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