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Kopf Landmaschinen GmbH
77743 Baden-Württemberg

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Baujahr | 2013 |
|---|---|
Interne Nummer | 10-240 |
Zinken (Stk.) | 21 |
LEMKEN KARAT 9/600 KÜA
3 Balkiger Intensivgrubber mit Federsteinsicherung,
Dreipunkt Zugvorrichtung Kat 3 mit hydraulischem Zugkraftverstärker,
Integrierte Aufsatteleinrichtung, Zweileiterdruckluftbremsanlage,
Bereifung 550/45-22.5, Fahrwerkszylinder schwitzen,
Rahmenhöhe 80 cm, Tasträder hydraulisch einstellbar 11.5/80-15.3,
Schnellwechselsystem je Zinken, Schnellwechselfüße, Federsteinsicherung,
Schare ca. 20 %, aufgepanzerte Spitze K12P, Flügelschare 310 mm breit, Leitblech KL10S
Überlastsicherung an den Holscheiben, ca. 80-90 %,
Hydraulische Transportverriegelung, Hydraulische Arbeistiefeneinstellung,
1 Paar Randscheiben mit Überlastsicherung,
Doppelwalze DRF 400/400 Rohr/Flach, Flachstabwalze hat verbogenen Stege,
1 Paar Randleitbleche,
Beleuchtung vorn, Beleuchtung hinten,
LEMKEN KARAT 9/600 KÜA 3 Balkiger Intensivgrubber mit Federsteinsicherung, Dreipunkt Zugvorrichtung Kat 3 mit hydraulischem Zugkraftverstärker, Integrierte Aufsatteleinrichtung, Zweileiterdruckluftbremsanlage, Bereifung 550/45-22.5, Fahrwerkszylinder schwitzen, Rahmenhöhe 80 cm, Tasträder hydraulisch einstellbar 11.5/80-15.3, Schnellwechselsystem je Zinken, Schnellwechselfüße, Federsteinsicherung, Schare ca. 20 %, aufgepanzerte Spitze K12P, Flügelschare 310 mm breit, Leitblech KL10S Überlastsicherung an den Holscheiben, ca. 80-90 %, Hydraulische Transportverriegelung, Hydraulische Arbeistiefeneinstellung, 1 Paar Randscheiben mit Überlastsicherung, Doppelwalze DRF 400/400 Rohr/Flach, Flachstabwalze hat verbogenen Stege, 1 Paar Randleitbleche, Beleuchtung vorn, Beleuchtung hinten,
LEMKEN KARAT 9/600 KÜA 3 Balkiger Intensivgrubber mit Federsteinsicherung, Dreipunkt Zugvorrichtung Kat 3 mit hydraulischem Zugkraftverstärker, Integrierte Aufsatteleinrichtung, Zweileiterdruckluftbremsanlage, Bereifung 550/45-22.5, Fahrwerkszylinder schwitzen, Rahmenhöhe 80 cm, Tasträder hydraulisch einstellbar 11.5/80-15.3, Schnellwechselsystem je Zinken, Schnellwechselfüße, Federsteinsicherung, Schare ca. 20 %, aufgepanzerte Spitze K12P, Flügelschare 310 mm breit, Leitblech KL10S Überlastsicherung an den Holscheiben, ca. 80-90 %, Hydraulische Transportverriegelung, Hydraulische Arbeistiefeneinstellung, 1 Paar Randscheiben mit Überlastsicherung, Doppelwalze DRF 400/400 Rohr/Flach, Flachstabwalze hat verbogenen Stege, 1 Paar Randleitbleche, Beleuchtung vorn, Beleuchtung hinten,
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