Brantner

TA 10041 mit 1 Hubzylinder 25 km/h
2-Leiter-DL-Bremse
Bordwandhebefedern links und rechts
Stahlbordwände 600 mm anstatt 500 mm
Stahlaufsatzwände 600 mm anstatt 500 mm
Spannkette für Bordwand
Hubzylinder 60/75/90/105 - 1600 mm, Ölmenge ca. 9 l, Kippwinkel ca. ° 45/50
2-Leiter-DL-Bremse mit Spindelbremse
ALB (automatische lastabhängige Bremskraftregelung)
Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten
19.0/45 - 17 (14) AW

TA 10041 mit 1 Hubzylinder 25 km/h 2-Leiter-DL-Bremse Bordwandhebefedern links und rechts Stahlbordwände 600 mm anstatt 500 mm Stahlaufsatzwände 600 mm anstatt 500 mm Spannkette für Bordwand Hubzylinder 60/75/90/105 - 1600 mm, Ölmenge ca. 9 l, Kippwinkel ca. ° 45/50 2-Leiter-DL-Bremse mit Spindelbremse ALB (automatische lastabhängige Bremskraftregelung) Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten 19.0/45 - 17 (14) AW

TA 10041 mit 1 Hubzylinder 25 km/h 2-Leiter-DL-Bremse Bordwandhebefedern links und rechts Stahlbordwände 600 mm anstatt 500 mm Stahlaufsatzwände 600 mm anstatt 500 mm Spannkette für Bordwand Hubzylinder 60/75/90/105 - 1600 mm, Ölmenge ca. 9 l, Kippwinkel ca. ° 45/50 2-Leiter-DL-Bremse mit Spindelbremse ALB (automatische lastabhängige Bremskraftregelung) Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten 19.0/45 - 17 (14) AW

Herr
Weber Christian

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