Grünland Traktorreifen

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Die abgerundeten Schultern sind sehr schonend im Grünland, aber wenn er noch ganz neu ist, sind die Kanten der Stollen etwas aggressiv. Das wird besser wenn er sich abfährt. Michelin sind die besten - und auch teuersten - Traktorreifen.

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Hab auf meinem 3er Vario den Multibib, super Reifen für Grünland, Acker und Straße. Würd mir auch keinen anderen kaufen als Michelin. @Richard was ist eigentlich der Unterschied zwischen Multibib und Xeobib?

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@Richard: Welchen Reifen würdest du als Preis/Leistungssieger fürs Grünland mit mäßiger Hangneigung sehen? LG, michael

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Der MultiBib ist ein "normaler" Radialreifen, Nachfolger des XM108, Technologie und Bauweise seit fast 50 Jahren ähnlich. Der XeoBib ist eine neuere Technologie, Michelin nennt diese "Ultraflex", zusammenfassend laufen diese Reifen unter der Bezecihnung IF (improved flexion tyre) oder VF (Very high flexion tyre). Diese Technologie ermöglicht am Feld sehr niedrige Drücke, was mehr Aufstandsfläche und somit weniger Schlupf und Bodenverdichtung bedeutet. MM ist das zwar eine coole Sache, aber spielt seine Stärken nur dann voll aus, wenn man eine Druckregelanlage hat, um die Drücke zwischen Straße und Feld während der Nutzung zu ändern. Ich bin hier mit Michelin in laufendem Kontakt, die Interesse haben, die VF Technologie gemeinsam mit Regelanlagen zu promoten. Sie würden das auch gern in Rahmen von Produktpräsentationen machen. Besteht hier Interesse an so eine Präsentation? Falls ja, kann ich gemeinsam mit Michelin sowas organisieren. LG, Richard

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@ mihoel Das kommt auf die Dimension an! Weil jede Marke sehr unterschiedliche Profile zwischen den unterschiedlichen Querschnitten baut.

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Hallo Richard.k Bin auch dabei meinen Fendt 120PS neu zu bereifen Hinten 540/65-34 Voren 440/65-24 Bin eigentlich vom Trelleborg TM800 überzeugt, was hast du mit diesem Reifen für Erfahrungen? Danke für deine Mühe!

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War auch immer der Meinung der Multibib ist der beste. Mittlerweile gibt es für mich einen 2. perfekten Grünlandreifen. Firestone Maxi Traction 65 Traumhaftes Profil Steyr, Claas,... liefern sehr viele von den neuen Traktoren damit aus. Ist noch etwas günstiger als der Michelin Oder der Conti AC-70G Jedoch gibt es diesen in vielen Dimensionen nicht Trelleborg würde ich nie wieder kaufen. Wenn Du es nicht schaffst den Reifen innerhalb 8 Jahren komplett zusammen zu fahren bekommt er so starke Risse das man kein Pickerl mehr bekommt. Das ist mir nicht nur 1x passiert

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Mit den Rissen und Pickerl is mir mit dem Michelin XM108 passiert. Reifen Top Profil Top aber kein Pickerl wegen den Rissen......

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Hallo zusammen Da hier Reifenspezialisten sind wollte ich fragen was ihr für einen Reifendruck habt beim Trelleborg TM800 600/65R34 und 480/65R24, jeweils1/3 Wiese, Acker, Straße MFG

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@fkn ich hab die gleiche Dimension nur Multibib mit Vorne 1,6Bar Hinten 1,4Bar.

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Soda, jetzt hier noch mein Senf: @e3 Trelleborg ist sicher der Reifen mit der längsten Lebensdauer, und genau das ist auch sein Problem. Wie einige hier schon schreiben, werden die TM relativ häufig rissig, genau in dem Dreieck, wo der Stollen seitlich aus wird, obwohl sie noch viel Profil haben. Man munkelt, dass genau deshalb damals Pirelli die TM Profile an Trelleborg abgetreten hat. Im Grünland ist er auch viel zu aggressiv für die Nabe. Dazu kommt, dass er auch sehr teuer ist, die 440/65R24 kosten rund 700,- und die 540/65R34 rund 1.400,-. @Martin Firestone ist definitiv nicht mit Trelleborg, Pirelli oder Michelin vergleichbar. Ist ein solider Mittelklassereifen, P/L ok. @fkn Ich hätt auch als schönen Durchschnittswert 1,6bar gesagt. Ist fürn Acker zu viel und auf der Straße zu wenig, fürs Grünland passt der Druck. LG, Richard

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@hm1965 zum Glück hab ich Vorderachs und Kabinenfederung :-) Wenn ich mit weniger Bar fahre wird der Traktor am Hang etwas instabil, und bei 40-50% Neigung bekommt man ein ungutes Gefühl. (Ich zumindest)

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Hätte glaube ich noch nie (über) 1,6bar in einem Traktorreifen mit ackerstollenprofil ;-) Mfg