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New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo alle. Habe einen neuen New Holland T4 55 Ps vorne 240kg Gewicht. Hinten eine Mulde Eigengewicht 365 kg. Luftdruck vorne 2 bar hinten 1.5 bar. Da hat die Werkstatt das beste Ergebnis, jedoch schauckelt er sich immer noch bei ca. 32 kmh bis 38 kmh extrem auf. Bei Vollgas kein Problem. Reifen habe ich nagelneue Kleber nachdem die alten (auch neu) bereits getauscht wurden da sie nicht in der Toleranz waren. Was kann ich noch machen. Das geht auf die Dauer auf unsere Bandscheiben. Lg Thomas
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Welche Dimensionen hast Du vorne bzw. hinten oben? 2 Bar kommt mir etwas viel vor.
lg Markus
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo!
Probiere es einmal vorne mit 3 bar und hinten mit 2 bar, wenn es nichts bringt kannst du die Luft wieder auslassen. Ich fahre das ganze Jahr mit diesem Druck, wegen fallweiser Frontladerarbeiten.
lg mase
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hatte bei meinem Steyr 975 den Kleber Super G.
Hinten16.9 R30
Vorne 14.9 R20
Der Traktor schaukelte wirklich extremst und wir waren sicher 3-4 mal im Lagerhaus, Felgen wuchten, neue Felgen.....
Jeder meinte es liegt nicht am Reifen, auch nicht wenn ich eine Andere Marke montiere.
Habe jetzt vor 2 Wochen folgende Kombination montiert:
Hinten 16.9 R30 Barum (Ähnlich wie Mitas)
Vorne 405/70/20 Mitas (Breiter wie 14.9 R20)
Jetzt schaukelt der Traktor überhaupt nicht mehr.
Nichtmal Ansatzweise.
Egal welcher Luftdruck.
Bin mir jetzt nicht sicher ob es die 27mm breiteren Reifen vorne sind oder einfach die Andere Marke.
Ich persönlich würde mir keinen Kleber mehr kaufen da dieser erstens sehr weich ist und sich sehr schnell abfährt.
Ich habe es überhaupt nicht bereut da ich jetzt mit diesem Traktor wieder auf der Straße gerne fahre.
Vorher war es nicht der Fall.
Schaute immer dass ich mit einem Anderen Fahren konnte.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
@mase
Wenn Du viel auf der Straße mit 3 Bar fährst und nach 5 Jahren keine Probleme mit den Bandscheiben hast fress ich nen Besen.
Bin einmal mit 2 Bar hinten gefahren.
Da steigst auf der Straße gerne wieder ab.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo, würde zuerst den Rundlauf der Felgen kontrollieren, wenns daran nicht liegt ist der Reifen selbst das Problem. Sollte der Reifen das Problem sein würde ich von der Werkstatt neue verlangen. Könnte eventuell ein Fertigungsfehler sein, kommt öfters vor!
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Wenn wirklich die Felge oder der Reifen selbst das Problem sind, würde der Traktor aber auch bei 40km/h noch springen. Da dies aber nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich vorkommt und die Reifen sogar schon einmal getauscht wurden, bin ich mir ziemlich sicher, dass sich das Problem mit dem richtigen Reifeninnendruck lösen lässt.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
2 bar vorne, das ist ja Pflegereifendruck. Wird der Traktor wirklich so extrem belastet?
Nur vom Gefühl her würd ich mal rundherum 1 bis 1,2 bar einfüllen und schaun was passiert. Reifendrucktabelle befolgen wäre natürlich noch besser.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
1.6 vorne und hinten lt Tabelle. Aber da hüpft er schon früher. 2 bar hinten war viel schlechter. Gewicht vorn weg war auch schlechter.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Bei mir ist er auch nur von ca. 28-34kmh gesprungen.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ohne Mulde ist es besser aber die brauche ich immer.
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Ohne Mulde ist es besser aber die brauche ich immer.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ohne Mulde ist es besser aber die brauche ich immer.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo
Ich habe erst am Freitag an einem NHT4.75 Powerstar, welcher ja Baugleich mit T4.55 Powerstar ist den Luftdruck eingestellt. Vorne 1,5 hinten 1,2 probiers mal damit. Musst aber selber rumprobieren. ist zu viel drin dämpft er die Unebenheiten nicht mehr und hüpft, ist zu wenig drin schaukelt er sich durch das walken der Reifen auf.
Wurden alle vier Reifen getauscht oder nur zwei?
Wie schon erwähnt es kann auch an den Felgen liegen.
Auch wenn es nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich auftritt würde ich die Felgen nicht außer acht lassen. Ab Werk ist ja eine gewisse Toleranz zulässig+ unpassender Luftdruck und die Richtige Geschwindigkeit und schon fängts an zu Hüpfen.
Ich hoffe ich konnte helfen
Muli 50
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ja alle 4 getauscht
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Leute, das ist ein generelles Problem dieses Typs, genau wie bei Steyr Kompakt, die springen alle. Das ist irgendwie eine Fehlkonstruktion.
rbrb13
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hab einen T5050, mit Michelin Reifen. Felgen getauscht, Reifen auf Felge gedreht, Reifen getauscht, Reifendruck geändert. Die Kraxn springt trotzdem mit Frontlader bei ca. 30 Kmh, und ohne Frontlader bei 35 Kmh. Das ganze seit 2,5 Jahren. Service von Michelin ist sowieso zum kotz...
mfg
kirro
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Vorderreifen mit Wasser gefüllt, seither springt nix mehr.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Wenn ich jetzt Wasser auch noch fülle plus die 240kg Gewicht schlepp ich ja noch mehr Gewicht herum. Geht das nicht auf die Vorderachse?
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Reifen füllen und dafür das Gewicht weg. Außerdem wird durch gefüllte Reifen die VA nicht zusätzlich belastet, das das Gewicht direkt auf den Boden wirkt und nicht über die VA überztagen werden muss ;)
Mfg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Unser McCormick CX-75L hüpft zwischen 32-37 km/h auch extrem. Luftdruck hat nichts gebracht, wir fahren die Reifen jetzt aber noch fertig und tauschen iwann nächstes Jahr. Haben Continental drauf.
Interessant ist, dass er nur bei Leerfahrt bzw. wenig Last ( z.B. leere Kippmulde) hüpft, sobald 500 kg im Kistl sind, hüpft er nicht mehr.
Mfg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo!
Das Problem des hüpfen und aufschaukeln der Traktoren ist eine Kombination zwischen geringem Eigengewicht und kurzem Radstand. Mann kann versuchen dieses Missverhältnis durch ausgleichen des Luftdruckes zwischen Vorderachse und Hinterachse ins Lot zu bringen.Deshalb wurde auch die Vorderachsfederung entwickelt und somit war das Problem gelöst.Leider wirt dieses System erst ab der Mittelklasse verbaut weil es kostenintensiv ist und zusätzliches Gewicht verursacht. Die Reifenwahl ist auch wichtig, denn nicht jeder Reifen passt zu jedem Traktor.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
@kirro: Hab auf einem T5040er einen Multibib oben (440/65 R24 und 540/65 R34) . Am Ruhigsten fahre ich auf der Straße mit 1,2-1,4bar vorne und 1,4 bar hinten. Es sind jedoch bei wechselnden Belastungen (Hecklade, Kipper, Leerfahrt) immer leichte Anpassungen an der Vorderachse notwendig. Ich glaube aber auch, wie hier schon von einigen geschrieben, dass das Aufschaukeln hauptsächlich an der Gewichtverteilung des Traktors liegt, denn Bekannte von mir fahren den gleichen Reifen auf anderen Traktoren ohne Probleme.
Meine Reifendruckangaben werden mit einem geeichten Manometer gefüllt. Die Billigmanometer um 10 oder 15€ stimmen meist überhaupt nicht.
@Fire1: Mich würden noch immer Deine Reifendimensionen interessieren.
lg Markus
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
hallo,
hatte das lästige aufschaukeln auch bei meinem "alten" immer. wie schon von einigen beschrieben natürlich je nach beladung - am schlimmsten war's mit 1-achs-kipper zwischen 35 u. 40 km/h. war ein 6-zylinder, d.h. rel. langer radstand und trotzdem teilw. unfahrbar. hab luftdruck variiert, frontgewicht rauf u. runter....
am ende bin ich zur erkenntnis gekommen, dass es immer nach längeren stehzeiten am schlimmsten war. es dauerte dann eine gewisse zeit, bis der reifen wieder "rund" gefahren war.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
14.9 LR 20 (375/75R20)
16.9 R 30 (420/85R30)
Marke Kleber Super G
LG Fire1
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem aufDann würde ich dir auch (wie schon von einigen anderen geschrieben) raten, einen Luftdruck irgendwo im Bereich zwischen 1,0 und 1,4 bar vorne und hinten zu probieren.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ich hatte vorne 2 bar und reduzierte diese auf 1.5. War leider schlechter od gleich da bin ich nicht ganz sicher. Lg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Geh schrittweise noch weiter runter. Einen Versuch ist es allemal wert.
lg Markus
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ab wann wird es kritisch?
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ab wann wird es kritisch?
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem aufRein von der Tragfähigkeit der Reifen her, wird es gar nicht kritisch werden. Grob gerechnet hast Du bei leerer Kippmulde vorne ca. 650kg je Reifen und hinten ca. 1.200kg je Reifen.
Laut weiter oben angehängter Tabelle könntest also bei 40km/h hinten und vorne auf 1 bar (0,6 bar von der Tragfähigkeit her +0,4 bar für intensiven Straßeneinsatz) gehen.
In der Praxis würde ich aber rein von der Lenkbarkeit und vom Verschleiß (Walken) eher im Bereich von 1,2 bar bleiben.
Aber wie weiter oben schon geschrieben, einfach probieren!
Anbei noch ein Achslastenrechner, oder wenn Du es genau wissen willst, einfach mal mit Vorder- bzw. Hinterachse auf eine Brückenwaage fahren.
lg Markus
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ich versuche mal 1.2 bar vorne. Hinten auch oder soll ich dort die 1.5 bar lassen? Danke lg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo
Zuerst würde ich 1,2 vorne und dann 1,5 hinten wenn das nicht geht hinten auch mit 1,2 probieren
Grüße Muli 50
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Hallo.
Hatte auch schon solche probleme. Wir haben 3 steyr mit (8090,9105,6135cvt) alle mit michelin. Bei allen 3 egal welcher luftdruck kein Problem. Fahre seit einiger zeit auch fendt412 zuerst keine Probleme. Dann hinten neue reifen. Ratet mal. KLEBER! So hat die Katastrophe angefangen schon alles probiert. Am besten mit 1.2bar aber keine dauerlösung denn die reifen walken so derartig das man meint in der kurve ziehts den gummi von der felge. Also druck erhöht auch wegen höher lasten und das schaukeln wurde wieder schlechter.
Also meine Meinung es liegt an den Reifen unf auch an der marke.
Mfg gerhardkerschenbauer
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Tja nachdem ich schon neue Kleber bekommen habe werden die nicht nochmal tauschen und schon gar nicht auf eine andere Marke. Was tun?
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Damit Leben...
Das ein 400vario hüpft is nix neues... Kurzer Radstand...
Sowie alle kompakten Traktoren!! Und die werden durch immer kompaktere Bauweise mitunter eben auch durch stärkeren 4zyl Motoren, immer größer vom Gewicht haben aber dennoch wenig Radstand...
40km/h und mehr läuft heutzutage jeder...
da kannst du Reifen tauschen bist schwarz wirst...
In gewissen umständem,Beladung und gewichtsverteilung tritt das immer wieder auf!!
Ich hab ein ähnlichem Traktor wie du...
Kenn das nur zu gut...
Früher hab ich aufgrund des Verschleiß mich immer darum bemüht dass ich den Reifendruck bei Straßenfahrten anpasse bzw erhöhe...
Da is der Traktor gehüpft wie eine gams meist wenn Traktor nur wenig beladen war und bei 36-38km/h
Jz fahr ich immer mit den bodenschonenden druck vo 1.4 u hinten 0,8bar gibt kein hüpfen mehr und den Verschleiß nehm ich in Kauf!!
Fahr mir den drücken jz bis hzg auch auf der Straße...
MfG Andreas
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Na der @schellniesler hat uns ja gerade noch gefehlt(schreibfaul seit Monaten und wenn doch, gleich wieder auf uns Kleine Dicke)! Seit Wochen liest man nix anderes als daß die Fendt-Kraxn nichts lieber tun als verrecken, andere reiben uns die astronomischen Kosten unters Angesicht, dem Gottfried gefällt weder die Farbe noch das Design, im Acker sind sie chancenlos und seit letzter Woche ist kollektives Ruckeln angesagt.
Aber daß ein gefederter 400er die Straßenlage eines kenianischen Springbocks aufweist ist jetzt mal echt was Neues - als Fendtianer werden die Zeiten härter.
Hannes(niedergeschlagen)
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
ob nun vario oder sonst einer - mit vorderachsfederung darf es kein hüpfen geben (vorausgesetzt, sie ist eingeschaltet...). wenn man mit deaktivierter federung 50-55 km/h fährt, beginnt wahrscheinlich jeder zu springen (auch wenn's kein hirsch ist), unabhängig von reifendruck u. fabrikat.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Entschuldige Hannes!!
Da muss ich jz wieder a bisserl Balsam auf die geschundene fendt Seele streichen:-)
In 95% der Fälle wird kein fendt hüpfen da die makrtoberndorfer es ja durchaus auch erkannt haben dass bei kurzen Radstand u höheren Geschwindigkeiten eine Federung fast zwingend ist!
Der Fahrer merkt halt beim 400er oder bei fendt net viel weil auch Kabine u sitz ziemlich gut abfangen...
Denoch weiß ich das 400er gerne auch mal etwas unrund fährt...
Grund er wird schnell ziemlich leicht auf der va aufgrund doch hohen hzg aber dafür einem der kürzesten Radstand in der ps klasse!!
Da fängt die va Federung halt auch nicht mehr alles ab...
Die größeren Serien und die kleineren sind davon gar nicht so sehr betroffen!
Ausgenommen den 500er da weiß ich es nicht!!
Aber nochmal das ist jammern auf hohen Niveau!
Ich wollte eigentlich damit nur aufzeigen dass es bei kurzen Radstand u hohem eg selbst eine va Federung an ihre Grenzen stößt!!
MfG Andreas
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ein Dorado in der Fronthydraulik könnte evtl. Abhilfe schaffen...
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ob fendt steyr oder sonst einer. Traktormarke hin oder her. Es hat jeder so seine eigenen eigenschaften.
Den bar runter auf bodenschonenden druck ist von haus aus nie schlecht, denn die reifen heutzutage sind ja für das gebaut. Verschleis ist da ne andere sache.
Ich hab halt bemerkt das der 412 vorher so schön rund gelaufen ist und als der kleber kam war es vorbei. Ausser bei sehr nidrigem druck.
Bei den anderen hatten wir noch nie andere drauf weil wir mit den michelin's noch nie schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Mfg.
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Und glaubts mir.
Habe bekannte hirschen 6230 mit Continental. Na was glaubts? Die werden ihren namen auch gerecht.
Ich kenn aber auch Hirschen auch 6230 mit michelin die nur wenig oder gar nicht hüpfen.
und das alles in einem gewissen Geschwindigkeitsbereich
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Tja ein ganzer Dorado muss es eh nicht sein;-) würd eh a halber auch leicht reichen...
So oft wie meiner schon auseinander war wärs ja noch weniger Hexerei an halben in die fh zu Hängen:-)
Na na ich weiß das die 400er wirklich gleich mal ziemlich leicht werden...
Mit einer 5reihigen maschio EKS is am Hang ein 300kg Gewicht Pflicht...
Und da macht er noch Bäumchen,was aber dank der Raffinesse des stufenlosen Antriebs gut kontrollierbar ist und das ganz ohne Kupplung schleifen...;-)
Nur das die selbe EKS auch mit viel kleineren Traktoren gefahren wird mit ähnlich viel Ballast ist eine andere Geschichte...
Ach Hannes ist doch nur a Traktor:-)
MfG Andreas
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
NH 5040 mit Kleber Reifen auf Verstellfelge. Selbiges Problem. Mit Lufdruck variiert. Reifen und Felge vermessen. Reifen auf Felge gedreht. Kein Erfolg.
Für Pflegearbeiten wurde nun eine 340er Bereifung angeschafft. Diese Reifen wurden jedoch auf ein Fixfelge aufgezogen. Mit dieser Kombination, gibt es kein "aufschaukeln" mehr. Egal welcher Geschwindigkeitsbereich. Somit dürfte sich die Aussage des Servicemitarbeiters, eines Reifenherstellers bewahrheiten. Fixfelgen sind um einiges laufruhiger, als Verstellfelgen...
mfg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Mit welchem Druck fährst den 340er?
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
um die 1,3 bar. Jedoch nicht geeichter Manometer!
mfg
New Holland T4 55 ps schauckelt sich extrem auf
Ah ok. Bin früher am TL70 den 340er auf Verstellflege auf der Straße immer mit 2 bar aufwärts gefahren. 1,3 bar hatte ich am Feld beim Maissäen mit einer schweren 6 reihigen Mulchsaatmachine und da waren Straßenfahrten immer eine Herausforderung.
lg Markus
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