Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
hallo,
Motor laufen lassen, Kühlerdeckel ofen, ganz auffüllen, kommen da Luftblasen ?
was war der Grund, warum der Motor repariert wurde ? Wieviel Stunden sind drauf ?
mfg.

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
hallo der Motor hat ca. 5500 Stunden repariert wurde er weil er viel Öl Brauchte , falls Luftblasen kommen sollten was ist der Grund dafür . mfg

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
hallo,
wurden Originalersatzteile verwendet oder Nachbauteile ?, bei der Zylinderkopfdichtung bei Nachbau ist die Passgenauigkeit schlecht, zumindest hatte ich schon einmal das Problem. Eine Ferndiagnose ist nicht so einfach, aber dann tipe ich auf die Zylinderkopfdichtung.
mfg.

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Es wurden Nachbauersatzteile verwendet ( Firma Ökoprofi) ja am besten dan mal den Zylinderkopf abmontieren und schauen ( ich glaube der Zylinderkopf wurde nicht plangeschliefen kan das auch was damit zu tun haben. MFG

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Hast Du eine Heizung und geht die Heizung?

Wenn nicht, dann wurde das Kühlwasser nicht vollständig aufgefüllt. Das kannst einfach selbst beheben:

Heizung aufdrehen (Gebläse einschalten).
Motor laufen lassen, Kühlerwasser nachfüllen, bis es rausrinnt. Aber warten bis der Thermostat aufmacht. Dann nochmals nachfüllen. Wenn dann die Heizung warm rausbläst und der Wasserspiegel im Kühler gleich bleibt, dann ists gut, dann hast keine Luft mehr im System.

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Hast die Riemenspannung schon kontrolliert?

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Ja Riemenspannung past. MFG

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Hast du diese Motorreparatur in der Werkstätte machen lassen oder im Pfusch.
Bei Werkstätte sofort wieder dort hin. Muss doch kostenlos repariert werden.

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
hallo!
wenn ein motor heiß wird drückt es natürlich durch die ausdehnung wasser aus dem system - jedoch niemals die gesamte menge- höchstens der motor wird so heiss, dass das die kühlflüssigkeit bereits verdampft.
in deinem falle ist zu hoher wahrscheinlichkeit die kopfdichtung defekt (vom zylinderdruck werden gase ins kühlsystem geblasen - daher der hohe druck)
bei einer fachmännischen motorreparatur wird so gut wie immer der zylinderkopf geplant und dann vorschriftengemäß angezogen.
auch die zylinderbüchsenüberstände zum motorblock müssen gemessen werden ( das ärgste ist verschiedene überstand höhen- dann ist ebenfalls ein planen notwendig)
es ist auch noch die qualität der kopfdichtung für eine lange lenbensdauer maßgebend , die zum teil im nachbau angebotenen dichtungen sind gelinde gesagt eher (china) schrott

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
Ja Kopf planen schön und gut aber bitte nicht bei jeder Zylinderkopfrep.! Erstmal den Kopf auf Verzug prüfen (Haarlinieal) erst dann bei bedarf planen!


Tippe aber auch das hier etwas mit der Kopfdichtung nicht passt! Verbrennungsgase gelangen ins Kühlsystem!

Wenn sich gleich nach dem anlassen Druck im Kühlsystem aufbaut dann hat es da was!
Wenn du jetzt auch noch einen 4gas Abgastester bei der Hand hättest (Abgastest Beziner beim Pickerl) wär die Diagnose 100%! Den dann brauchst nur mit der Sonde über den Kühlerverschluss (offen) fahren und wenn der Tester dort HC misst dann gelangen mit Sicherheit Abgase ins System!
Tippe das der Büchsenüberstand nicht berücksichtigt wurde und da der Hund begraben liegt!
Denn wenn der Kopf verzogen wäre hätte es da auch vor der rep bereits Probleme gegeben!

Klassischer Fall von zu Tote rep würde man unter Mechanikern sagen! :-))

Mfg schellniesel

Steyr 8065 Motor WD 311 wird heiß
vieleicht habt ihr die zyl kopfdichtung verkehrt mont.( man müste zuerst wissen was für fachmänner den motor rep. haben)