Einspritzpumpe Steyr 650

Einspritzpumpe Steyr 650

hallo, soweit ich mich erinnere, ist das Einspritzpumpenzahnrad mit einer Platte und 4 Schrauben festgeklemmt. Den Motor mit 1. Zylinder auf Förderbeginn stellen ( WD 407, 23° vor OT , Schwungmarkierung ), an der Einspritzpumpe die Zentralschraube entfernen, die Pumpe so drehen, das der Schlitz des Pumpenkolbens in Richtung Ausgang A steht, dann mit Adapter ein Micrometer (Messuhr) anbringen, im unteren Totpunkt auf null stellen, dann auf 1 mm Hub drehen, Zahnrad zürückhalten wegen Zahnflankenspiel und festziehen. Eine Kontrolle durchführen, Motor etwas zurückdrehen, bis Pumpe UT, dann langsam vordrehen, bis 1 mm Hub, dann sollt die Schwungmarkierung wieder auf 23° sein, wegen Zahnflankenspiel. Die Zentralschraube mit Weicheisendichtring mit 40 bis 60 NM festziehen. mfg.

Einspritzpumpe Steyr 650

hallo, soweit ich mich erinnere, ist das Einspritzpumpenzahnrad mit einer Platte und 4 Schrauben festgeklemmt. Den Motor mit 1. Zylinder auf Förderbeginn stellen ( WD 407, 23° vor OT , Schwungmarkierung ), an der Einspritzpumpe die Zentralschraube entfernen, die Pumpe so drehen, das der Schlitz des Pumpenkolbens in Richtung Ausgang A steht, dann mit Adapter ein Micrometer (Messuhr) anbringen, im unteren Totpunkt auf null stellen, dann auf 1 mm Hub drehen, Zahnrad zürückhalten wegen Zahnflankenspiel und festziehen. Eine Kontrolle durchführen, Motor etwas zurückdrehen, bis Pumpe UT, dann langsam vordrehen, bis 1 mm Hub, dann sollt die Schwungmarkierung wieder auf 23° sein, wegen Zahnflankenspiel. Die Zentralschraube mit Weicheisendichtring mit 40 bis 60 NM festziehen. mfg.