Krone TS 680 TWIN

Baujahr 2019, Ersteinsatz 2020,
- Zweipunkt Anbau Kat. II inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge
- Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier Fließfettfüllung & Krone Dura-Max Kurvenbahn
- Krone Easy-Line Antriebskonzept (vorderer Kreisel dreht schneller als hinterer)
- Gelenkwelle mit einseitigen Weitwinkel (Antriebstrang mit Freilauf)
- Zapfwellendrehzahl max. 540 U/min
- Kardanische Kreiselaufhängung
- Zinken Verlustsicherung
- Schwadtuch hinten mit manueller Breitenverstellung
- Mechanische Transportverriegelung sowie hydraulische Vorgewendeaushubbegrenzung
- Hydraulische Umstellung

Baujahr 2019, Ersteinsatz 2020, - Zweipunkt Anbau Kat. II inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge - Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier Fließfettfüllung & Krone Dura-Max Kurvenbahn - Krone Easy-Line Antriebskonzept (vorderer Kreisel dreht schneller als hinterer) - Gelenkwelle mit einseitigen Weitwinkel (Antriebstrang mit Freilauf) - Zapfwellendrehzahl max. 540 U/min - Kardanische Kreiselaufhängung - Zinken Verlustsicherung - Schwadtuch hinten mit manueller Breitenverstellung - Mechanische Transportverriegelung sowie hydraulische Vorgewendeaushubbegrenzung - Hydraulische Umstellung von Ein- auf Zweischwadablage - 6-Rad-Kreiselfahrwerk mit zwei Tandemachsen je Kreisel (Bereifung 16x6.50-8) - 2 x 13 Zinkenarme - 1 EW & 1 DW Anschluss erforderlich - Arbeitsbreite: a) Einschwadablage: 6.80 m b) Zweischwadablage: 2 x 3.80 m - Schwadbreite: ca. 1.10 - 1.60 m - Transporthöhe: 3.99 m - Länge in Transport/Arbeitsstellung: 8.30 m - Eigengewicht: ca. 2.250 kg - Kreiseldurchmesser: 3.30 m - Bereifung 15.0/55-17 10 PR

Baujahr 2019, Ersteinsatz 2020, - Zweipunkt Anbau Kat. II inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge - Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier Fließfettfüllung & Krone Dura-Max Kurvenbahn - Krone Easy-Line Antriebskonzept (vorderer Kreisel dreht schneller als hinterer) - Gelenkwelle mit einseitigen Weitwinkel (Antriebstrang mit Freilauf) - Zapfwellendrehzahl max. 540 U/min - Kardanische Kreiselaufhängung - Zinken Verlustsicherung - Schwadtuch hinten mit manueller Breitenverstellung - Mechanische Transportverriegelung sowie hydraulische Vorgewendeaushubbegrenzung - Hydraulische Umstellung von Ein- auf Zweischwadablage - 6-Rad-Kreiselfahrwerk mit zwei Tandemachsen je Kreisel (Bereifung 16x6.50-8) - 2 x 13 Zinkenarme - 1 EW & 1 DW Anschluss erforderlich - Arbeitsbreite: a) Einschwadablage: 6.80 m b) Zweischwadablage: 2 x 3.80 m - Schwadbreite: ca. 1.10 - 1.60 m - Transporthöhe: 3.99 m - Länge in Transport/Arbeitsstellung: 8.30 m - Eigengewicht: ca. 2.250 kg - Kreiseldurchmesser: 3.30 m - Bereifung 15.0/55-17 10 PR

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Simon Weißenböck

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