Krampe AS 680 Rambody

Št. 74142
Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY
Podvozje:
Paket za hitrost 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t
vzmeteno vlečno napravo ZV 22 s kroglasto sklopko K80
robustno hidravlično oporno nogo, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo,
SIMOL-30
kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične opore s hidravličnim zadnjim pokrovom,
tako da ni potreben dvojno delujoči krmilnik na vlečnem vozilu
LED-svetlobni sistem, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo
okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani
na ohišju osi
os BPW s kvadratnim profilom 120 mm, kolesna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m,
priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem
AGS
prostorna zadnja vrata, velika izpustna loputa 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem
s sekvenčnim krmiljenjem
za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem
Navzgor odklopljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na
zadnjem delu vozila
Nadgradnja:
Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m notranja = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (vodna mera) brez nadgradnje za silirano krmo
Povečanje prostornine na 32, m³ je mogoče s 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami
varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355
vvarjena dna debeline 4 mm iz enega kosa, material S355
konstrukcija stranskih sten v slogu »Jet« z izrazitimi zaobljenimi robovi in zelo robustnim
zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz
Potisni lopar s PU-tesnili, loputa za sekanje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm
hidravlično odpirajoča se zadnja klapa, stranski pritisk

Št. 74142 Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY Podvozje: Paket za hitrost 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t vzmeteno vlečno napravo ZV 22 s kroglasto sklopko K80 robustno hidravlično oporno nogo, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo, SIMOL-30 kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične opore s hidravličnim zadnjim pokrovom, tako da ni potreben dvojno delujoči krmilnik na vlečnem vozilu LED-svetlobni sistem, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani na ohišju osi os BPW s kvadratnim profilom 120 mm, kolesna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m, priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem AGS prostorna zadnja vrata, velika izpustna loputa 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem s sekvenčnim krmiljenjem za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem Navzgor odklopljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na zadnjem delu vozila Nadgradnja: Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m notranja = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (vodna mera) brez nadgradnje za silirano krmo Povečanje prostornine na 32, m³ je mogoče s 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355 vvarjena dna debeline 4 mm iz enega kosa, material S355 konstrukcija stranskih sten v slogu »Jet« z izrazitimi zaobljenimi robovi in zelo robustnim zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz Potisni lopar s PU-tesnili, loputa za sekanje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm hidravlično odpirajoča se zadnja klapa, stranski pritisk prek nastavljivih zapirnih klinov stabilna, protizdrsna vzpenjalna lestev na čelni steni korita Odstranjevalna plošča: iztiskalna plošča, vodena po vodilih, s tremi dvojno delujočimi hidravličnimi cilindri dvodelna potisna miza (premikljiv element spredaj, fiksni element zadaj) robustna, zamenljiva PU-tesnila na straneh in spodaj, izvedba, neprepustna za zrnje velika okna z odprtinami 90 x 40 cm iz perforirane pločevine, izrez 40 x 40 mm Hidravlika in elektrika: delovni tlak 200 bar, poraba olja 21 litrov, hidravlično olje se ne odvzema v znatnih količinah , saj so vsi cilindri dvojno delujoči visokokakovostne LED-zadnje luči, zaščitno nameščene v zadnjih vratih Barvna obdelava: okvir obdelan s kroglicami, lakiran z dvo-komponentnim lakom, s svilenim sijajem Šasija siva, nadgradnja Krampe RDEČA Dovoljena skupna masa 22.000 kg tehnično možna nosilnost približno 20.000 kg Lastna teža brez pnevmatik Dodatna oprema: Pnevmatike 650/55 R 26,5 FL 630 Super BKT 650/55 R 26,5 Višina (mm) 1.389 Širina (mm) 645 Indeks nosilnosti 169D maks. nosilnost na os 16,0 t / 11,6 t pri 4,0 bar 40/65 km/h Teža na os 472 kg - LED-delovni žarometi na zadnjem delu vozila - opozorilne luči spredaj in zadaj - zračno vzmetenje AS 680 Podvozje z zračnim vzmetenjem, ojačeni enolistni ročaji z velikimi zračnimi mehi, varovalne vrvi za osi, razmak med osmi 1,55 m (dovoljena skupna masa 22 t) - BPW-krmilna os s sledilnim mehanizmom z valjčno pritiskno ploščo kvadratni profil osi 120 mm, kolesna zavora 410 x 120 mm, kolotek 2,15 m, 10-luknjasti kolesni priključek, AGS, zgornji zavorni cilindri. INFO: brez stranskih blatnikov, ti so na voljo kot dodatna oprema - Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm, hidravlično zložljiva sprednja stena, ni neprepustna za zrnje, povečanje prostornine + 9,7 m - homologacija EU za hitrost 40 km/h homologacija za hitrost 40 km/h v skladu z homologacijo EU (Uredba) 167/2013 ta kompletni paket (neto cena) vključuje: - dobavo z dokumenti COC - tipsko preskušeno zaščito pred podvozjem na zadnjem del

Št. 74142 Krampe Tandem odlagalnik AS 680 RAMBODY Podvozje: Paket za hitrost 40 km/h za Nemčijo, ALB-ventil, dovoljena skupna masa 22 t vzmeteno vlečno napravo ZV 22 s kroglasto sklopko K80 robustno hidravlično oporno nogo, 70 cm hod, z dvostransko delujočim cilinderjem in veliko oporno ploščo, SIMOL-30 kombinacija 6-2-potnega ventila hidravlične opore s hidravličnim zadnjim pokrovom, tako da ni potreben dvojno delujoči krmilnik na vlečnem vozilu LED-svetlobni sistem, visokokakovostne 3-komorne zadnje luči z udarno odporno stekleno ploščo okrepljene parabolične vzmeti z nosilnostjo 24 t, vzdolžni ročaji za dinamično izravnavo osi, nadzorovani na ohišju osi os BPW s kvadratnim profilom 120 mm, kolesna zavora 410 x 120 mm, kolotnik 1,95 m, priključek kolesa z 10 luknjami, medosna razdalja 1,55 m, obremenitev posamezne osi 10,0 t, avtomatski nastavljiv vzmetni sistem AGS prostorna zadnja vrata, velika izpustna loputa 46 x 34 cm, hidravlično izklopljiva zaščita pred podvozjem s sekvenčnim krmiljenjem za preprečevanje trkov med končnim raztovarjanjem Navzgor odklopljiva zaščita pred podvozjem in vlečna očesa za reševanje v obliki jezička z veliko okroglo luknjo na zadnjem delu vozila Nadgradnja: Kopel 6,63 x 2,37 x 1,50 m notranja = prostornina nakladalnega prostora 22,3 m³ (vodna mera) brez nadgradnje za silirano krmo Povečanje prostornine na 32, m³ je mogoče s 30 cm ali 60 cm visokimi stranskimi stenami varjene stranske stene debeline 3 mm iz enega kosa, material S355 vvarjena dna debeline 4 mm iz enega kosa, material S355 konstrukcija stranskih sten v slogu »Jet« z izrazitimi zaobljenimi robovi in zelo robustnim zgornim pasom zagotavlja izjemno stabilnost in poskrbi za eleganten videz Potisni lopar s PU-tesnili, loputa za sekanje, 6 oglednih oken po 90 x 40 cm hidravlično odpirajoča se zadnja klapa, stranski pritisk prek nastavljivih zapirnih klinov stabilna, protizdrsna vzpenjalna lestev na čelni steni korita Odstranjevalna plošča: iztiskalna plošča, vodena po vodilih, s tremi dvojno delujočimi hidravličnimi cilindri dvodelna potisna miza (premikljiv element spredaj, fiksni element zadaj) robustna, zamenljiva PU-tesnila na straneh in spodaj, izvedba, neprepustna za zrnje velika okna z odprtinami 90 x 40 cm iz perforirane pločevine, izrez 40 x 40 mm Hidravlika in elektrika: delovni tlak 200 bar, poraba olja 21 litrov, hidravlično olje se ne odvzema v znatnih količinah , saj so vsi cilindri dvojno delujoči visokokakovostne LED-zadnje luči, zaščitno nameščene v zadnjih vratih Barvna obdelava: okvir obdelan s kroglicami, lakiran z dvo-komponentnim lakom, s svilenim sijajem Šasija siva, nadgradnja Krampe RDEČA Dovoljena skupna masa 22.000 kg tehnično možna nosilnost približno 20.000 kg Lastna teža brez pnevmatik Dodatna oprema: Pnevmatike 650/55 R 26,5 FL 630 Super BKT 650/55 R 26,5 Višina (mm) 1.389 Širina (mm) 645 Indeks nosilnosti 169D maks. nosilnost na os 16,0 t / 11,6 t pri 4,0 bar 40/65 km/h Teža na os 472 kg - LED-delovni žarometi na zadnjem delu vozila - opozorilne luči spredaj in zadaj - zračno vzmetenje AS 680 Podvozje z zračnim vzmetenjem, ojačeni enolistni ročaji z velikimi zračnimi mehi, varovalne vrvi za osi, razmak med osmi 1,55 m (dovoljena skupna masa 22 t) - BPW-krmilna os s sledilnim mehanizmom z valjčno pritiskno ploščo kvadratni profil osi 120 mm, kolesna zavora 410 x 120 mm, kolotek 2,15 m, 10-luknjasti kolesni priključek, AGS, zgornji zavorni cilindri. INFO: brez stranskih blatnikov, ti so na voljo kot dodatna oprema - Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm Aluminijasti nadgrad za siliranje, dolžina 6,80 m, višina 60 cm, hidravlično zložljiva sprednja stena, ni neprepustna za zrnje, povečanje prostornine + 9,7 m - homologacija EU za hitrost 40 km/h homologacija za hitrost 40 km/h v skladu z homologacijo EU (Uredba) 167/2013 ta kompletni paket (neto cena) vključuje: - dobavo z dokumenti COC - tipsko preskušeno zaščito pred podvozjem na zadnjem del