Jansen Schlegelmulcher EFGCH-240 mit hydraulisch Seite

Tehnični podatki

Širina

240

Interna številka

3327750
Opis

Mulcher-Häcksler

Der Schlegelmulcher Jansen EFGCH-240 mit hydraulischer Seitenverschiebung zeichnet sich durch seine besonders robuste Bauweise aus. Er verfügt über ein speziell verstärktes Winkelgetriebe und ist hervorragend als Mulchmäher, Traktormähwerk etc. einsetzbar.

Das Traktormähwerk hat eine Mähbreite von ca. 230 cm und wird über die im Lieferumfang enthaltene Zapfwelle angetrieben.

Mit Hilfe der hydraulischen Seitenverschiebung kann der Mulcher nach links und rechts bewegt werden. Für diese Funktion benötigen Sie einen Hydrauliksteuerkreis an Ihrem Schlepper/Traktor, da das Mähwerk hierfür über einen doppeltwirkendenden Hydraulikzylinder verfügt.
Bei diesem Mulcher ist das schwerste Getriebe seiner Klasse verbaut worden. Im Gegensatz zu den mit leichten Y-Messern ausgestatteten Mähwerken, verfügt dieses Mähwerk dank der hohen Schwungmasse, welche sich aufgrund der schweren Hammermesser und der schwereren Welle ergibt, über beste Leistungseigenschaften. Die 32 speziell gehärteten, 0,8 kg schweren Hammermesser zerkleinern das Schnittgut bis auf ein Minimum. Auch sehr hohes Gras, buschiges oder strohiges Schnittgut sind mit diesem Mähwerk kein Problem!

Der Doppel-Spiralrotor sorgt mit seiner gleichmäßigen Rotorbelastung für einen besonders ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit bei wesentlich geringerem Kraftaufwand. Auch sehr hohes Gras, buschiges oder strohiges Schnittgut sind mit diesem Mähwerk kein Problem!
Zusätzlich ist der Mulcher mit einer schweren

Der Schlegelmulcher Jansen EFGCH-240 mit hydraulischer Seitenverschiebung zeichnet sich durch seine besonders robuste Bauweise aus. Er verfügt über ein speziell verstärktes Winkelgetriebe und ist hervorragend als Mulchmäher, Traktormähwerk etc. einsetzbar. Das Traktormähwerk hat eine Mähbreite von ca. 230 cm und wird über die im Lieferumfang enthaltene Zapfwelle angetrieben. Mit Hilfe der hydraulischen Seitenverschiebung kann der Mulcher nach links und rechts bewegt werden. Für diese Funktion benötigen Sie einen Hydrauliksteuerkreis an Ihrem Schlepper/Traktor, da das Mähwerk hierfür über einen doppeltwirkendenden Hydraulikzylinder verfügt. Bei diesem Mulcher ist das schwerste Getriebe seiner Klasse verbaut worden. Im Gegensatz zu den mit leichten Y-Messern ausgestatteten Mähwerken, verfügt dieses Mähwerk dank der hohen Schwungmasse, welche sich aufgrund der schweren Hammermesser und der schwereren Welle ergibt, über beste Leistungseigenschaften. Die 32 speziell gehärteten, 0,8 kg schweren Hammermesser zerkleinern das Schnittgut bis auf ein Minimum. Auch sehr hohes Gras, buschiges oder strohiges Schnittgut sind mit diesem Mähwerk kein Problem! Der Doppel-Spiralrotor sorgt mit seiner gleichmäßigen Rotorbelastung für einen besonders ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit bei wesentlich geringerem Kraftaufwand. Auch sehr hohes Gras, buschiges oder strohiges Schnittgut sind mit diesem Mähwerk kein Problem! Zusätzlich ist der Mulcher mit einer schweren Nachlaufwalze und einem Freilaufgetriebe ausgestattet. Die Schnitthöhe kann über die seitlich angebrachten Kufen eingestellt werden. Pendelnd aufgehängte, verzinkte Lamellen an der Vorderseite des Mähwerks verhindern das Austreten von Steinen etc. Das Mähwerk wird in die Dreipunktaufhängung Ihres Schleppers gehangen (ab Kat. I aufwärts). Ihr Schlepper sollte mindestens 60 PS Leistung haben. Vergleichen Sie unsere Produkte mit Konkurrenzprodukten! Sie werden so schnell nichts Vergleichbares finden. Technische Daten: Mähbreite: ca. 2300 mm Hydraulische Seitenverschiebung Gewicht: 555 kg Gewicht mit Verpackung: ca. 585 kg Zapfwelle: im Lieferumfang Zahnriemen: 4 Stück Maße: 2560x950x930 mm (LxBxH) Verpackung: Holzbox Schlegelwelle Ø: 120 mm Nachlaufwalze Ø: 95 mm Verp. Maß: 2660x880x800 mm (LxBxH) U/min.: 540 Wandstärke: 6 mm (Bleche innen 5 mm) Aufnahme: Dreipunktaufhängung ab Kat. I Schlepper: min. 60 PS Bemerkung: Das Gerät wird gut verpackt und zerlegt in einem Holzverschlag geliefert. Für die Endmontage sollte von Ihnen ca. 4-5 Stunden eingeplant werden. Im Lieferumfang enthalten ist eine deutsche Bedienungsanleitung, sowie eine Explosionszeichnung. Der Aufbau stellt i.d.R. kein Problem dar, jedoch empfiehlt es sich, die Montage zu zweit durchzuführen. Falls Hilfestellung benötigt wird, stehen wir gerne telefonisch zur Verfügung. Ein Oberlenkerbolzen gehört nicht zum Lieferumfang! Das Getriebe ist trocken und muss vor der Inbetriebnahme mit Öl (80W90, ca. 1 Liter) befüllt werden.

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