Fliegl 3-Achs Tieflader

Št. 69151 – Prva registracija 20.07.2026

3-osni nizkopodni priklopnik z ukrivljenim delom
Šasija
- Jeklena varjena konstrukcija
- Vrtljivi nosilec z močnim krogličnim ležajem
- Zložljiva zadnja opora
- 2 podložni klini z držalom
- Stranska zaščita pred trkom iz aluminija
- Zadnji blatniki po celotni širini
- Polkrožni blatniki na 1. osi z zaščitnimi blatniki proti brizganju; zaščitni blatniki proti brizganju za 2. in 3. osjo
- 1 nosilec za rezervno kolo za 1 električno kolo, s kompletom za pritrditev kolesa
- 1 plastična omarica za orodje, s predelno ploščo, š=620/v=360/g=440 mm
- Razširitve, izvlečljive do 3 000 mm (ne v zadnjem poševnem delu)
- Odlagalni prostor za lesene deske na sredini tovornega prostora
- Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm
Pritrdilne zanke za nizkoprofilni priklopnik
- 1 par izrezov za pritrditev v prednjem vzdolžnem nosilcu na krivini, vsak za 10 to.
- 4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka za 5 to (za pritrditev napenjalnih pasov)
- 7 parov pritrdilnih gub, vgrajenih na vrhu in ob straneh zunanjega okvira, vsak za 10 to
- 1 x spredaj na izbočenem delu
- 6 x v globoki koriti
- 5 parov žepov za opore, vgrajenih v zunanji okvir
- 2 para dodatnih zložljivih pritrdilnih očes, vsako za 10 to; 1 x na krivini (izstopa), 1 x vgrajeno v tla za zadnjo osjo
Vlečna naprava prikolice z vrtljivim okvirjem
- Vlečna vilica s certificiranim 40 mm vlečnim očesom
Osi + vzmetenje
- Osi SAF z bobnastimi zavorami
- »Osi/podvozje, izmerjeno z laserjem« – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
- Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje
Kolesa in pnevmatike
- 235 /

Št. 69151 – Prva registracija 20.07.2026 3-osni nizkopodni priklopnik z ukrivljenim delom Šasija - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljivi nosilec z močnim krogličnim ležajem - Zložljiva zadnja opora - 2 podložni klini z držalom - Stranska zaščita pred trkom iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polkrožni blatniki na 1. osi z zaščitnimi blatniki proti brizganju; zaščitni blatniki proti brizganju za 2. in 3. osjo - 1 nosilec za rezervno kolo za 1 električno kolo, s kompletom za pritrditev kolesa - 1 plastična omarica za orodje, s predelno ploščo, š=620/v=360/g=440 mm - Razširitve, izvlečljive do 3 000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) - Odlagalni prostor za lesene deske na sredini tovornega prostora - Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilne zanke za nizkoprofilni priklopnik - 1 par izrezov za pritrditev v prednjem vzdolžnem nosilcu na krivini, vsak za 10 to. - 4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka za 5 to (za pritrditev napenjalnih pasov) - 7 parov pritrdilnih gub, vgrajenih na vrhu in ob straneh zunanjega okvira, vsak za 10 to - 1 x spredaj na izbočenem delu - 6 x v globoki koriti - 5 parov žepov za opore, vgrajenih v zunanji okvir - 2 para dodatnih zložljivih pritrdilnih očes, vsako za 10 to; 1 x na krivini (izstopa), 1 x vgrajeno v tla za zadnjo osjo Vlečna naprava prikolice z vrtljivim okvirjem - Vlečna vilica s certificiranim 40 mm vlečnim očesom Osi + vzmetenje - Osi SAF z bobnastimi zavorami - »Osi/podvozje, izmerjeno z laserjem« – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5" - Jeklena platišča v dvojni razporeditvi, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem - Dvovodni zračni zavorni sistem - Zavorna ročica s pomožnim vzmetnim mehanizmom - Sistem za stabilnost vožnje vozila - Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgrajene opreme na tovornjaku (brez kalibrirane tehtnice) - 2 sprednji priključni glavi, zaščiteni pred zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, - 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS-vtičem, s povezovalnim kablom - Pozor: Priklopno vozilo smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje sistema ABS! - „RDKS“ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek sistema EBS, brez vgradnje v tovornjak(za to mora biti v tovornjaku zagotovljena ustrezna oprema), Elektrika - 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev (z napetostnim pretvornikom 12/24 V) - 2 bele pozicijske luči spredaj - 2 belo-rdeči svetlobni signal za ohranjanje voznega pasu zadaj - 2 x 7-pinski vtičnika spredaj, zaščiteni pred napačnim priklopom, s povezovalnim kablom, - 1 LED-svetilka z nosilcem, vklopljena prek parkirnih luči (svetilka je snemljiva) - 2 para opozorilnih tabel z dvojno LED-osvetlitvijo, ki se lahko izvlečeta do 3 000 mm Tla - Sprednji prehod z oblogo iz jeklene/ribrane pločevine - Shranjevalni predal, vgrajen v prehodno poševino k prehodu , nato s 70 mm debelim dnom iz mehkega lesa, v območju kolesnih niš pa obloga iz jeklene/ribrane pločevine - Zadnji naklon s 70 mm debelim dnom iz mehkega lesa - Ploščad za globoko natovarjanje, vključno z zadnjim naklonom: 6 500 mm Rampe za natovarjanje - jeklene rampe, dolge 2 800 mm, široke 750 mm, stransko premikljive - dodatna zaščita ramp, ki se spusti navzdol (proti stranskemu zdrsu ramp, ne v kombinaciji s stranskim hidravličnim premikanjem ramp), obložena z lesom - hidravlično krmiljenje prek pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilcem, upravljanje na levi strani v FR - hidravlični priključek s konektorjem SVK NW 10/3, vključno s priključno cevjo Država registracije/oznake - Certifikat o preskusu v skladu z direktivo ES 2007/46 + odobritev v avstrijski bazi podatkov - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tabli

Št. 69151 – Prva registracija 20.07.2026 3-osni nizkopodni priklopnik z ukrivljenim delom Šasija - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljivi nosilec z močnim krogličnim ležajem - Zložljiva zadnja opora - 2 podložni klini z držalom - Stranska zaščita pred trkom iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polkrožni blatniki na 1. osi z zaščitnimi blatniki proti brizganju; zaščitni blatniki proti brizganju za 2. in 3. osjo - 1 nosilec za rezervno kolo za 1 električno kolo, s kompletom za pritrditev kolesa - 1 plastična omarica za orodje, s predelno ploščo, š=620/v=360/g=440 mm - Razširitve, izvlečljive do 3 000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) - Odlagalni prostor za lesene deske na sredini tovornega prostora - Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilne zanke za nizkoprofilni priklopnik - 1 par izrezov za pritrditev v prednjem vzdolžnem nosilcu na krivini, vsak za 10 to. - 4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka za 5 to (za pritrditev napenjalnih pasov) - 7 parov pritrdilnih gub, vgrajenih na vrhu in ob straneh zunanjega okvira, vsak za 10 to - 1 x spredaj na izbočenem delu - 6 x v globoki koriti - 5 parov žepov za opore, vgrajenih v zunanji okvir - 2 para dodatnih zložljivih pritrdilnih očes, vsako za 10 to; 1 x na krivini (izstopa), 1 x vgrajeno v tla za zadnjo osjo Vlečna naprava prikolice z vrtljivim okvirjem - Vlečna vilica s certificiranim 40 mm vlečnim očesom Osi + vzmetenje - Osi SAF z bobnastimi zavorami - »Osi/podvozje, izmerjeno z laserjem« – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5" - Jeklena platišča v dvojni razporeditvi, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem - Dvovodni zračni zavorni sistem - Zavorna ročica s pomožnim vzmetnim mehanizmom - Sistem za stabilnost vožnje vozila - Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgrajene opreme na tovornjaku (brez kalibrirane tehtnice) - 2 sprednji priključni glavi, zaščiteni pred zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, - 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS-vtičem, s povezovalnim kablom - Pozor: Priklopno vozilo smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje sistema ABS! - „RDKS“ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek sistema EBS, brez vgradnje v tovornjak(za to mora biti v tovornjaku zagotovljena ustrezna oprema), Elektrika - 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev (z napetostnim pretvornikom 12/24 V) - 2 bele pozicijske luči spredaj - 2 belo-rdeči svetlobni signal za ohranjanje voznega pasu zadaj - 2 x 7-pinski vtičnika spredaj, zaščiteni pred napačnim priklopom, s povezovalnim kablom, - 1 LED-svetilka z nosilcem, vklopljena prek parkirnih luči (svetilka je snemljiva) - 2 para opozorilnih tabel z dvojno LED-osvetlitvijo, ki se lahko izvlečeta do 3 000 mm Tla - Sprednji prehod z oblogo iz jeklene/ribrane pločevine - Shranjevalni predal, vgrajen v prehodno poševino k prehodu , nato s 70 mm debelim dnom iz mehkega lesa, v območju kolesnih niš pa obloga iz jeklene/ribrane pločevine - Zadnji naklon s 70 mm debelim dnom iz mehkega lesa - Ploščad za globoko natovarjanje, vključno z zadnjim naklonom: 6 500 mm Rampe za natovarjanje - jeklene rampe, dolge 2 800 mm, široke 750 mm, stransko premikljive - dodatna zaščita ramp, ki se spusti navzdol (proti stranskemu zdrsu ramp, ne v kombinaciji s stranskim hidravličnim premikanjem ramp), obložena z lesom - hidravlično krmiljenje prek pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilcem, upravljanje na levi strani v FR - hidravlični priključek s konektorjem SVK NW 10/3, vključno s priključno cevjo Država registracije/oznake - Certifikat o preskusu v skladu z direktivo ES 2007/46 + odobritev v avstrijski bazi podatkov - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tabli