Case IH Maxxum 125 CVXDrive

Geschwindigkeit: 40 km/h,
Frontladertyp: Quicke Q6L,
Hydraulikleistung: 113 L/min,
Motorhersteller: FPT,
Motortyp: NEF 45,
Erstzulassung: 21.07.2021,
Motor-Zylinderanzahl: 4,
Getriebebezeichnung: CVX,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Einhebelsteuergerät (elektronisch),
Hydraulische Lenkung,
Hubdach,
Kabine,
Kabinenfederung (mechanisch),
Parallelführung,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
GPS System (Empfänger),
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Frontkraftheber-Außenbedienung,
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Frontzapfwelle-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Reifendruckregelanlage,
Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn,
Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
autom. Lenksystem,
Vorbereitung autom. Lenksystem,
Oberlenker hydraulisch (hinten),
3. Steuerkreis,
Hydrofix
________
Case Maxxum 125 CVX mit Frontlader ALÖ Q6L

- Paket Professional
- Bereifung: VR 520/60R28 - HR 650/60R38 Fixfelgen
- 250 Liter Kraftstofftank + 39,5 Liter AdBlue-Tank
mit Tankschutz
- 176 Ah HD Batterie mit elektronischem Batterietrenn-
schalter in der Kabine und Starthilfe
- Lichtmaschine 200 A
- Motor mit Power Boost und Motorstaubremse (Stufe 5)
- Vistroniclüfter - elektronisch gesteuerter Viscolüfter
- 50 km/h ECO aktuell auf 40kmh Reduziert
- umschaltbare Heckzapfwelle 540/540E/1000 (540 bei 1969,
540E bei 1546, 1000 bei 1893 U/Min Motordrehzahl)
- ABS Anhängersteckdose 12 V
- ASC Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung
- Verstärkte Allradachse (Klasse 3.5) mit Federung,
elektrohydraulischer Differentialsperre, Lenkwinkelsensor
und Vorderradbremse
- 4 elektrische Hecksteuergeräte mit Power-Beyond-Anschlussplatte
- elektrischer Joystick mit erweiterten Funktionen
- 2 elektrische Mittensteuergeräte
- Hydraulischer Oberlenker
- Automatische

Geschwindigkeit: 40 km/h, Frontladertyp: Quicke Q6L, Hydraulikleistung: 113 L/min, Motorhersteller: FPT, Motortyp: NEF 45, Erstzulassung: 21.07.2021, Motor-Zylinderanzahl: 4, Getriebebezeichnung: CVX, Druckluftanlage (2-Kreis), Kugelkopfkupplung (K80), Bordcomputer / Monitor, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Einhebelsteuergerät (elektronisch), Hydraulische Lenkung, Hubdach, Kabine, Kabinenfederung (mechanisch), Parallelführung, Radio, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), Diesel, GPS System (Empfänger), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Frontkraftheber-Außenbedienung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Frontzapfwelle-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Reifendruckregelanlage, Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn, Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, autom. Lenksystem, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten), 3. Steuerkreis, Hydrofix ________ Case Maxxum 125 CVX mit Frontlader ALÖ Q6L - Paket Professional - Bereifung: VR 520/60R28 - HR 650/60R38 Fixfelgen - 250 Liter Kraftstofftank + 39,5 Liter AdBlue-Tank mit Tankschutz - 176 Ah HD Batterie mit elektronischem Batterietrenn- schalter in der Kabine und Starthilfe - Lichtmaschine 200 A - Motor mit Power Boost und Motorstaubremse (Stufe 5) - Vistroniclüfter - elektronisch gesteuerter Viscolüfter - 50 km/h ECO aktuell auf 40kmh Reduziert - umschaltbare Heckzapfwelle 540/540E/1000 (540 bei 1969, 540E bei 1546, 1000 bei 1893 U/Min Motordrehzahl) - ABS Anhängersteckdose 12 V - ASC Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung - Verstärkte Allradachse (Klasse 3.5) mit Federung, elektrohydraulischer Differentialsperre, Lenkwinkelsensor und Vorderradbremse - 4 elektrische Hecksteuergeräte mit Power-Beyond-Anschlussplatte - elektrischer Joystick mit erweiterten Funktionen - 2 elektrische Mittensteuergeräte - Hydraulischer Oberlenker - Automatische Unterlenkerstabilisatoren - Frontelektrik: 7-polige & 3-polige 40 A ISO Steckdosen - Integriertes Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement - Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Mittensteuergeräten inkl. Heben-/Senken-Außentaster - Automatische, höhenverstellbare Anhängerkupplung mit Zugmaul (38 mm Bolzen) und K80 Kugel geschweißt mit kurzem Verstellschlitten - Advanced Trailer Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. - Grammer Maxximo Evolution Luftfedersitz mit Lederbezug auch für Beifahrersitz, Aktiv-Federung, Ventilation und Sitzheizung - elektrische Verstellung der Armlehne - Kabinenfederung - Fronthubwerksmanagement - Klimaautomatik - Lederlenkrad und Bodenmatte mit Markenlogo - Arbeitsscheinwerfer-Paket 4 (Hochdach): 4 LED vorn am Kabinendach + 6 LED hinten am Kabinendach + 2 LED an A-Säule + 2 LED unten am hinteren C-Holm - Rundumleuchte links und rechts - 2 Fahrscheinwerfer und 4 LED-Arbeitsscheinwerfer mit 2 LED-Tagfahrlichter in der Motorhaube vorne - Radarsensor - 2 große Teleskoprückspiegel elektr. verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz - Frontkotflügel 540 mm, dynamisch - breite Heckkotflügel mit Verbreiterungen - ISOBUS Kl. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9 pol. INCAB-Dose - AFS 700 Touchscreen Monitor in der Armlehne integriert - erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und Accuturn Pro (automatisches und geführtes Wenden für AccuGuide) - erhöhtes höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg - Ausführung Deutschland - Sauter FRONTZAPFWELLE - Federhalter - Alö Frontlader Typ: Q6L - Performance Paket - hydr. Verriegelung - Case Parallelfahrsystem bestehend aus: - Antenne AG 372 - Nav. Controller III - GX 450 Modem mit WiFi

Geschwindigkeit: 40 km/h, Frontladertyp: Quicke Q6L, Hydraulikleistung: 113 L/min, Motorhersteller: FPT, Motortyp: NEF 45, Erstzulassung: 21.07.2021, Motor-Zylinderanzahl: 4, Getriebebezeichnung: CVX, Druckluftanlage (2-Kreis), Kugelkopfkupplung (K80), Bordcomputer / Monitor, Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Einhebelsteuergerät (elektronisch), Hydraulische Lenkung, Hubdach, Kabine, Kabinenfederung (mechanisch), Parallelführung, Radio, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), Diesel, GPS System (Empfänger), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Frontkraftheber-Außenbedienung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Frontzapfwelle-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Reifendruckregelanlage, Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn, Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, autom. Lenksystem, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten), 3. Steuerkreis, Hydrofix ________ Case Maxxum 125 CVX mit Frontlader ALÖ Q6L - Paket Professional - Bereifung: VR 520/60R28 - HR 650/60R38 Fixfelgen - 250 Liter Kraftstofftank + 39,5 Liter AdBlue-Tank mit Tankschutz - 176 Ah HD Batterie mit elektronischem Batterietrenn- schalter in der Kabine und Starthilfe - Lichtmaschine 200 A - Motor mit Power Boost und Motorstaubremse (Stufe 5) - Vistroniclüfter - elektronisch gesteuerter Viscolüfter - 50 km/h ECO aktuell auf 40kmh Reduziert - umschaltbare Heckzapfwelle 540/540E/1000 (540 bei 1969, 540E bei 1546, 1000 bei 1893 U/Min Motordrehzahl) - ABS Anhängersteckdose 12 V - ASC Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung - Verstärkte Allradachse (Klasse 3.5) mit Federung, elektrohydraulischer Differentialsperre, Lenkwinkelsensor und Vorderradbremse - 4 elektrische Hecksteuergeräte mit Power-Beyond-Anschlussplatte - elektrischer Joystick mit erweiterten Funktionen - 2 elektrische Mittensteuergeräte - Hydraulischer Oberlenker - Automatische Unterlenkerstabilisatoren - Frontelektrik: 7-polige & 3-polige 40 A ISO Steckdosen - Integriertes Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement - Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Mittensteuergeräten inkl. Heben-/Senken-Außentaster - Automatische, höhenverstellbare Anhängerkupplung mit Zugmaul (38 mm Bolzen) und K80 Kugel geschweißt mit kurzem Verstellschlitten - Advanced Trailer Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. - Grammer Maxximo Evolution Luftfedersitz mit Lederbezug auch für Beifahrersitz, Aktiv-Federung, Ventilation und Sitzheizung - elektrische Verstellung der Armlehne - Kabinenfederung - Fronthubwerksmanagement - Klimaautomatik - Lederlenkrad und Bodenmatte mit Markenlogo - Arbeitsscheinwerfer-Paket 4 (Hochdach): 4 LED vorn am Kabinendach + 6 LED hinten am Kabinendach + 2 LED an A-Säule + 2 LED unten am hinteren C-Holm - Rundumleuchte links und rechts - 2 Fahrscheinwerfer und 4 LED-Arbeitsscheinwerfer mit 2 LED-Tagfahrlichter in der Motorhaube vorne - Radarsensor - 2 große Teleskoprückspiegel elektr. verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz - Frontkotflügel 540 mm, dynamisch - breite Heckkotflügel mit Verbreiterungen - ISOBUS Kl. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9 pol. INCAB-Dose - AFS 700 Touchscreen Monitor in der Armlehne integriert - erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und Accuturn Pro (automatisches und geführtes Wenden für AccuGuide) - erhöhtes höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg - Ausführung Deutschland - Sauter FRONTZAPFWELLE - Federhalter - Alö Frontlader Typ: Q6L - Performance Paket - hydr. Verriegelung - Case Parallelfahrsystem bestehend aus: - Antenne AG 372 - Nav. Controller III - GX 450 Modem mit WiFi