Landwirt.comyour marketplace

Koła i opony – używane maszyny rolnicze na sprzedaż

Odkryj oferty z kategorii Koła i opony – nowe i używane maszyny rolnicze.

 Wyniki

Maszyna używana
Sonstige Felgen

950 €wliczony VAT 20% 

  • R. prod. 2023

Original John Deere Fix Felgen 6120MOriginal Spur ca. 1, 8 mHinten: 540/65R38AW 1664mm, 221/275/8 - 22-----PRIVATVERKAUF Koła i opony Koła do ciągników

LH Eferding-OÖ.Mitte, Perg

4320 Perg

LH Eferding-OÖ.Mitte, Perg
Koła i opony / Sonstige

Dealer Premium Plus

Maszyna używana
Michelin 16.9R34

400 €wliczony VAT 20% 

Zwillingsbereifung mit Halterung, Michelin 16.9 R34, war vorher auf einen John Deere 6200 montiert PRIVATVERKAUF Koła i opony Koła do ciągników

LH Eferding-OÖ.Mitte, Perg

4320 Perg

LH Eferding-OÖ.Mitte, Perg
Koła i opony / Michelin

Dealer Premium Plus

Maszyna używana
Good Year 4

1.416 €wliczony VAT 19% 

Bereifung (h): 44X18.00-20NH, Zustand-Bereifung (h): 90 %, Felgenbreite: 44X18.00-20NH________Komplettrad 2 Stück auf 5 Loch FestfelgeLochkreis: 170mm Durchmes

MERKANTIL Export-Import GmbH

17094 Pragsdorf

Koła i opony / Good Year

  8 dni online

Wynik 97 - 144 od 513 (Strona 3 od 11)

Kup koła i felgi do ciągników rolniczych

Opony i felgi do ciągników mają kluczowe znaczenie dla osiągów i wydajności maszyn. W szczególności w rolnictwie wybór odpowiednich opon i felg jest ważnym czynnikiem zapewniającym optymalny kontakt z podłożem i najlepszą możliwą trakcję.

 

Jak znaleźć odpowiednie opony do mojego obszaru zastosowania?

 

Niezależnie od tego, czy używasz małego ciągnika rolniczego, czy potężnej dużej maszyny - odpowiednie opony robią różnicę. W zależności od zastosowania można wybrać koła o szczególnie dobrej trakcji na nierównym podłożu lub obręcze do ciężkich ładunków.

W nowoczesnym rolnictwie opony radialne mają zwykle przewagę ze względu na lepszą ochronę gleby, wyższą przyczepność i oszczędność paliwa. Są idealne dla gospodarstw, które zwracają uwagę na utrzymanie struktury gleby i regularnie przełączają się między użytkowaniem polowym i drogowym. Z drugiej strony, opony diagonalne są nadal używane do specjalnych zastosowań, zwłaszcza z ciężkimi ładunkami lub na nierównym terenie, gdzie wymagana jest ich wytrzymałość i stabilność.

Wybór między tymi dwoma oponami zależy zatem w dużej mierze od warunków panujących na miejscu i specyficznych wymagań gospodarstwa.

 

Używane koła i felgi do ciągników - opłacalna alternatywa

 

Nie zawsze muszą być nowe. Używane koła i felgi do ciągników to niedrogi sposób na wyposażenie maszyn bez kompromisów w zakresie jakości. Wielu dealerów oferuje dobrze utrzymane i przetestowane koła i felgi do ciągników, które mają przed sobą jeszcze wiele lat użytkowania. Przy zakupie należy zwrócić uwagę na bieżnik opon, ewentualne pęknięcia lub uszkodzenia. Należy również sprawdzić, czy felgi wykazują oznaki uszkodzeń, ale nadal obiecują długą żywotność. Ze względów bezpieczeństwa naprawy opon powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowany personel przy użyciu odpowiednich narzędzi.

Często zadawane pytania dotyczące opon

 Prawidłowe przechowywanie opon

  1. Opony ciągnika należy przechowywać czyste i chronione przed źródłami ciepła, światła i ozonu.
  2. Jeśli to możliwe, nie należy przechowywać opon bezdętkowych poziomo. Tylko małe opony mogą być układane w stosy lub przechowywane na płasko.
  3. Jeśli opony są przechowywane poziomo, muszą być przechowywane kolcami do kolców.
  4. Jeśli opony są przechowywane zamontowane na felgach, należy pamiętać o obniżeniu ciśnienia w oponach.
  5. Nigdy nie przechowuj opon bezpośrednio na ziemi przez dłuższy czas.

 

Dlaczego ciśnienie w oponach jest tak ważne?

  • Ochrona podłoża:Niskie ciśnienie w oponach zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem. Powoduje to rozłożenie ciężaru ciężkich maszyn rolniczych na większym obszarze, a tym samym zmniejsza zagęszczenie gleby. Zagęszczona gleba może utrudniać rozwój korzeni roślin i zmniejszać przepuszczalność wody.
  • Optymalizacja trakcji: Prawidłowe ciśnienie w oponach poprawia trakcję maszyn. Jest to szczególnie ważne na mokrych lub luźnych glebach, aby zapobiec buksowaniu kół i zaoszczędzić paliwo.
  • Oszczędność paliwa: Optymalnie ustawione ciśnienie w oponach zmniejsza opory toczenia. Skutkuje to niższym zużyciem paliwa, a tym samym niższymi kosztami eksploatacji.
  • Dostosowanie do warunków glebowych: Rolnicy mogą dostosować ciśnienie w oponach w zależności od warunków glebowych i pracy. Niższe ciśnienie jest często stosowane na polu, podczas gdy wyższe ciśnienie jest używane do jazdy po drogach.
  • Wydajność maszyny: Prawidłowe ciśnienie w oponach przyczynia się do ogólnej wydajności maszyny poprzez zmniejszenie wibracji i poprawę sterowalności.
  • Zwiększone plony: Poprzez zmniejszenie zagęszczenia gleby i optymalizację wydajności maszyny, prawidłowe ciśnienie w oponach może pośrednio przyczynić się do wyższych plonów.