Steyr 6150 Profi CVT

Der Steyr 6150 Profi CVT ist in der Profi-Baureihe als Traktor für Betriebe positioniert, die ein stufenloses Konzept mit hoher Transporttauglichkeit und praxisnaher Ausstattung kombinieren möchten. Das angebotene Fahrzeug wird als Vorführmaschine 2025 beschrieben und ist laut Angabe prompt verfügbar. In den technischen Daten sind Baujahr 2025, 280 Betriebsstunden sowie der Zustand „Besonders gut (Klasse 1)” ausgewiesen (EDV/Interne Nr. 71896). Genannt sind 175 PS (129 kW), 6 Zylinder und ein zulässiges Gesamtgewicht von 10.500 kg.

Antrieb & Fahrstrategie: stufenlos, 50 km/h Eco und Stage V

Als Getriebeart ist ein stufenloses Getriebe (CVT) angegeben. Für den Straßeneinsatz ist eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ausgewiesen; in der Beschreibung wird 50 km/h Eco genannt, inklusive Hinweis auf 1750 Motorumdrehungen bei Endgeschwindigkeit. Der Motor wird als Common Rail mit 6,7 l Hubraum beschrieben, dazu 740 Nm max. Drehmoment und Abgasstufe V / Stage V (AdBlue ist aufgeführt). Als Aufladung ist ein Turbolader angegeben.

Hydraulik & Heck: 5 DW, EHR und Rücklauf

In den technischen Daten sind 5 DW-Steuergeräte (gesamt) genannt, davon 4 DW elektrisch. Aufgeführt sind außerdem EHR, druckloser Rücklauf und eine automatische Anhängevorrichtung (38 mm). In der Serienausrüstung werden 3 elektrische Hecksteuergeräte genannt; in der Zusatzausstattung sind 4 elektrische Hecksteuergeräte mit Power Beyond (LS) Anschluss aufgeführt. Die Zapfwellendrehzahlen sind mit 540/540E/1000/1000E angegeben; in der Serienausrüstung wird eine 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 genannt.

Fahrwerk & Bremsen: Federung, Druckluft und S-Brake (genannt)

Für Komfort und Traktion sind Allrad, 4-Rad-Bremse, gefederte Vorderachse sowie in der Serienausrüstung eine gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5 genannt. Für den Anhängerbetrieb ist eine pneumatische Anhängerbremsanlage (Zweileiter) genannt; zudem sind Druckluftbremse und ein hydraulisches Bremsventil aufgeführt. In der Zusatzausstattung wird S-Brake genannt.

Kabine, Bedienung & Licht: Hochdach, ICP und LED-Pakete

Als Plattform ist eine Kabine mit Kabinenfederung, Klimaanlage, Luftsitz und Radio angegeben. In der Serienausrüstung wird eine Hochdachkabine mit Freisichtfenster genannt, dazu ICP Bedienfeld in der Armlehne sowie ein elektronischer Joystick (3 Tasten). Bei der Beleuchtung sind in den technischen Daten 8 Arbeitsscheinwerfer vorne und 8 hinten ausgewiesen; zusätzlich werden LED-Lichtpakete am Hochdach genannt (u. a. 12 zusätzliche LED in Paket 2, sowie 16 zusätzliche LED in Paket 4 – jeweils laut Beschreibung).

Bereifung & Gewichte

• Bereifung: vorn 540/65 R28, hinten 650/65 R38
• Reifenprofil: vorn 100%, hinten 100%
• Gewichte: zul. Gesamtgewicht 10.500 kg, Eigengewicht 5.900 kg, Nutzlast 4.600 kg
  In der Zusatzausstattung ist Reifenmarkenwahl Michelin genannt.

ISOBUS, Monitor & Connectivity

ISOBUS ist aufgeführt; in der Zusatzausstattung wird ISOBUS Kl. 2 (Dose am Heck, InCab-Dose) genannt sowie eine Steyr 700 Plus Monitor-Angabe in der Armlehne. Ebenfalls genannt: P&CM Modul und ADVANCED Telemetrie Connectivity Included. Zusätzlich wird Raven CR12 + RS1 Antenne RTK erwähnt – ausdrücklich nicht im Preis und auf Wunsch demontierbar.