Case IH Maxxum 150 CVX

Der Case IH Maxxum 150 CVX wird hier als Neumaschine 2026 – Symbolfotos geführt (EDV 73540) und zielt auf Betriebe, die einen kompakten bis mittleren Traktor mit stufenlosem Fahrantrieb, Transporttauglichkeit und klar definierten Ausstattungspaketen suchen. In den technischen Daten ist der Zustand mit „Besonders gut (Klasse 1)” angegeben. Ausgewiesen sind 175 PS (129 kW), 6 Zylinder, Allrad sowie 50 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bereifung: 540/65R28 vorne und 650/65R38 hinten, Profil jeweils 100%.

Antrieb & Fahrstrategie: CVT stufenlos und 50 km/h Eco

Als Getriebeart ist ein stufenloses Getriebe (CVT) angegeben. In der Beschreibung wird 50 km/h Eco genannt, inklusive 1750 Motorumdrehungen (genannt). Motorseitig werden 145 PS Normalleistung und 175 PS geboostet genannt, außerdem ein Common Rail Motor mit 6,7 l Hubraum, 740 Nm max. Drehmoment und Abgasstufe V (genannt). In den Daten ist die Abgasstufe als -/Stage V ausgewiesen, AdBlue ist aufgeführt; als Aufladung ist ein Turbolader angegeben.

Hydraulik & Heck: Steuergeräte und Rücklauf

In den technischen Daten ist bei „Steuergeräte DW (gesamt)“ der Wert 6325 angegeben – das ist offensichtlich keine übliche Steuergerätezahl und stammt unverändert aus deinen gelieferten Daten. In der Paketbeschreibung PROFESSIONAL werden hingegen 3 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar, farblich gekennzeichnet) genannt; in der Zusatzausstattung wird 4 elektrische Hecksteuergeräte genannt. Aufgeführt sind außerdem EHR, druckloser Rücklauf sowie Außentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln (genannt). Die Zapfwellendrehzahl ist mit 540/540E/1000 angegeben; im Paket wird eine 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 genannt.

Fahrwerk & Bremsen: Kat. 3,5 Vorderachse und Zweileiter

Für Komfort und Sicherheit nennt das PROFESSIONAL-Paket eine gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5 (genannt) sowie ölgekühlte Longlife-Bremsscheiben. Für den Anhängerbetrieb wird eine pneumatische Anhängerbremsanlage – Zweileiter genannt; zusätzlich sind Druckluftbremse und in der Zusatzausstattung eine ABS Anhängersteckdose 12 V genannt. Die Anhängevorrichtung ist als automatisch (38 mm) ausgewiesen.

Kabine, Bedienung & Licht: Hochdach, ICP und LED-Pakete

Als Plattform ist eine Kabine mit Klimaanlage, Luftsitz, Radio und Kabinenfederung aufgeführt. Im Paket PROFESSIONAL werden eine Hochdachkabine mit Freisichtfenster, ICP Bedienfeld in der Armlehne sowie ein Grammer Dual Motion-Fahrersitz genannt. Für die Beleuchtung werden im Paket 12 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer am Dach genannt; in der Zusatzausstattung wird außerdem ein 16 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer-Paket (Paket 4) beschrieben.

Frontausrüstung & Optionen

In den Eigenschaften ist Fronthydraulik aufgeführt; in der Zusatzausstattung wird Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement genannt, inklusive Frontanschlüssen/Steckdosen (genannt). Zusätzlich wird genannt, dass auf Kundenwunsch Frontlader, Fronthubwerk + Frontzapfwelle und Lenksystem erhältlich sind.

ISOBUS & Monitor

ISOBUS ist in den Eigenschaften aufgeführt; in der Zusatzausstattung wird ISOBUS KL. 2 (Dose am Heck, InCab-Dose) genannt sowie ein S-Tech 700 Plus Monitor in der Armlehne (genannt). Ebenfalls genannt: EASYTRONIC II Vorgewendemanagement.