
624,75 €inclusa IVA 19%
- Anno prod. 2007
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH - Staplertechnik
Baviera, 86316

Rivenditore Premium Gold
Numero interno | 6600225 |
|---|---|
Creato il | 09-01-2026 |
Kioti HX sorozatú traktor a KC Békés Kft.-nél
Kedves érdeklődők!
A 2026. év traktorcsaládját ajánljuk Önöknek.
A 2026. év traktorára jelölt HX Kioti traktor család 90-140 LE-ig.
Az HX egy egyszerű traktor vegyes gazdaságoknak, amelyek egyszerű kezelésre és univerzalitásra tartanak igényt.
A dél-koreai gyártó 2022 második felében új fejlesztésű traktorcsaláddal, az HX szériával lép a piacra, mely a jövő mezőgazdaságának traktora. Ennél a gépnél lehetőség nyílik az ICT-alapú, ún. „Daedong Connect” szolgáltatásra, amely lehetővé teszi a traktorok kezelését és vezérlését egy alkalmazás segítségével. Az HX lesz a Kioti-Daedong zászlóshajója, amely csúcstechnológián alapuló kezelést és munkakényelmet kínál. A 3,8 literes dízelmotort kizárólag a Daedong fejlesztette ki, amely a legmagasabb színvonalú motorgyár Dél-Koreában. A 230 literes üzemanyagtartály a legnagyobb a maga nemében, amely hosszú munkaidőt
Kioti HX sorozatú traktor a KC Békés Kft.-nél Kedves érdeklődők! A 2026. év traktorcsaládját ajánljuk Önöknek. A 2026. év traktorára jelölt HX Kioti traktor család 90-140 LE-ig. Az HX egy egyszerű traktor vegyes gazdaságoknak, amelyek egyszerű kezelésre és univerzalitásra tartanak igényt. A dél-koreai gyártó 2022 második felében új fejlesztésű traktorcsaláddal, az HX szériával lép a piacra, mely a jövő mezőgazdaságának traktora. Ennél a gépnél lehetőség nyílik az ICT-alapú, ún. „Daedong Connect” szolgáltatásra, amely lehetővé teszi a traktorok kezelését és vezérlését egy alkalmazás segítségével. Az HX lesz a Kioti-Daedong zászlóshajója, amely csúcstechnológián alapuló kezelést és munkakényelmet kínál. A 3,8 literes dízelmotort kizárólag a Daedong fejlesztette ki, amely a legmagasabb színvonalú motorgyár Dél-Koreában. A 230 literes üzemanyagtartály a legnagyobb a maga nemében, amely hosszú munkaidőt tesz lehetővé egyetlen tankolással. Az HX sorozatba három, 91 és 117 LE közötti modell tartozik. A manuálisan kapcsolható boost teljesítménynövelővel az HX 1201 akár 127 lóerőt is szolgáltat a Daedong négyhengeres motorának köszönhetően. A turbófeltöltős motor 3,8 literes űrtartalmú, és a szokásos kipufogógáz-tisztítási technológiával (SCR+DOC és DPF) megfelel a Stage V károsanyag-kibocsátási szint előírásainak. A dizájn tekintetében egy új, „Ultimate Refined” terméktervezési koncepciót alkalmaztak, amennyire csak lehetett, kizárva az ívelt vonalakat, a dinamikus háromdimenziós érzet megteremtése érdekében. A motorháztető LED-es fényszórókkal rendelkezik, amelyek éjszakai munkavégzés közben jó láthatóságot biztosítanak, és kényelmesebbé teszik a munkát. A kabin tágas, 5 oszlopos, alapként légkondicionált, az ülés légrugós, fűthető, forgatható. A gyári homlokrakodó és a Zuidberg front TLT, valamint frontfüggesztés is része az opcióknak. Érdeklődni: KC-Békés Kft.
Kioti HX sorozatú traktor a KC Békés Kft.-nél Kedves érdeklődők! A 2026. év traktorcsaládját ajánljuk Önöknek. A 2026. év traktorára jelölt HX Kioti traktor család 90-140 LE-ig. Az HX egy egyszerű traktor vegyes gazdaságoknak, amelyek egyszerű kezelésre és univerzalitásra tartanak igényt. A dél-koreai gyártó 2022 második felében új fejlesztésű traktorcsaláddal, az HX szériával lép a piacra, mely a jövő mezőgazdaságának traktora. Ennél a gépnél lehetőség nyílik az ICT-alapú, ún. „Daedong Connect” szolgáltatásra, amely lehetővé teszi a traktorok kezelését és vezérlését egy alkalmazás segítségével. Az HX lesz a Kioti-Daedong zászlóshajója, amely csúcstechnológián alapuló kezelést és munkakényelmet kínál. A 3,8 literes dízelmotort kizárólag a Daedong fejlesztette ki, amely a legmagasabb színvonalú motorgyár Dél-Koreában. A 230 literes üzemanyagtartály a legnagyobb a maga nemében, amely hosszú munkaidőt tesz lehetővé egyetlen tankolással. Az HX sorozatba három, 91 és 117 LE közötti modell tartozik. A manuálisan kapcsolható boost teljesítménynövelővel az HX 1201 akár 127 lóerőt is szolgáltat a Daedong négyhengeres motorának köszönhetően. A turbófeltöltős motor 3,8 literes űrtartalmú, és a szokásos kipufogógáz-tisztítási technológiával (SCR+DOC és DPF) megfelel a Stage V károsanyag-kibocsátási szint előírásainak. A dizájn tekintetében egy új, „Ultimate Refined” terméktervezési koncepciót alkalmaztak, amennyire csak lehetett, kizárva az ívelt vonalakat, a dinamikus háromdimenziós érzet megteremtése érdekében. A motorháztető LED-es fényszórókkal rendelkezik, amelyek éjszakai munkavégzés közben jó láthatóságot biztosítanak, és kényelmesebbé teszik a munkát. A kabin tágas, 5 oszlopos, alapként légkondicionált, az ülés légrugós, fűthető, forgatható. A gyári homlokrakodó és a Zuidberg front TLT, valamint frontfüggesztés is része az opcióknak. Érdeklődni: KC-Békés Kft.
Altri link interessanti: