Steyr 6280 Absolut CVT

Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm

ABS Anhängersteckdose 12 V
14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer am Dach (2x vorn innen, 2x vorn
außen, 4x hinten innen, 2x hinten außen, je 2x links und rechts
seitlich)
Außentaster für Heckhubwerk, PTO, ein Steuergerät, Motorstop und
Motordrehzahlspeicher an beiden Heckkotflügeln
S-Guide Level 3: RTK Mobilfunk (NTRIP 1 Jahr)- S-Tech A1000 Receiver-
freigeschaltet für EGNOS, S-Tech 1 und S-Tech 2 Empfang- freigeschaltet
für RTK: 2,5 cm Spur-zu-Spur Genauigkeit- beinhaltet SIM Karte und 1
Jahr Datenvolumen- zusätzlich wird eine RTK+ Lizenz benötigt (zu
beziehen via Steyr Händler)- ohne USB Stick
Ohne zusätzliches Bedienanleitung
Dualbremsscheiben HD Hinterachse (Basis für 50 km/h)
Freisichtdach und beschichtete Sicherheitsfrontscheibe
Externer Druckluftanschluss mit 2 Anschlüssen inklusive Schlauch
und Ausblas-Pistole
LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube und LED Ersatzfahrscheinwerfer an
der vorderen Kabinensäule
Ohne Frontgewichtsblock für Fronthubwerke
Fronthubwerk ohne Frontzapfwelle mit 4 vorderen Ölkupplungen (belegt
3Zwischenachssteuergeräte)
Dynamische Frontkotflügel 620 mm
Motor-Seitenverstrebungen
CVT - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 außenliegenden Hubzylindern je 110 mm
,Schnellfanghaken, Aufnahme für Gerätekugeln und hydraulischer
Oberlenker
Heckkotflügel mit schmaler Kotflügelverbreiterung
4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/min mit
elektrischer Drehzahlumschaltung. Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert +
21Zähne (1 3/8') beigelegt
Spurverstellachse 2.490 mm (98") HD (für 2,05 m Räder)
5 elektrische Hecksteuergeräte (konfigurierbar und farblich
gekennzeichnet)
710/70R42 Fixfelgen. Michelin AXIOBIB
Axialkolben Verstellpumpe mit max. 170 l/min Förderleistung
Ohne hydraulischen Umschaltventilblock
240° Frontscheibenwischer
ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose
Erweiterter elektronischer Joystick
Vision Pro Kabine
Deluxe-Kabine: luftgefederter Fahrersitz mit Stoffbezug (Grammer Dual
Motion), automatische Gewichtseinstellung, Niedrigfrequenz, automatische
Dämpfung, pneumatische Lendenwirbelverstellung, Armlehne, adaptive
schwenkbare Rückenlehne, Sitzheizung, Beifahrersitz mit Stoffbezug,
Klimaautomatik, Sonnenblende vorn und hinten, Leder-Lenkrad und Teppich
Semi-aktiv gefederte Kabine
Kabinentür beidseitig
Frontkamera und Heckkamera,

Úr
Lukas Kocher

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