
Pasquali ERGO 5.60AR
14.500 €bez PDV-a
- 49 KS/36 kW
- God. pr. 1995
- 5000 h
Ledinegg - Kögl GmbH - Obst- und Weinbautechnik
Štajerska, 8462

Premium Plus trgovac
KS / kW | 83 / 61 |
|---|---|
Godina proizvodnje | 2010 |
Radni sati | 3500 |
Interni broj | 6265475 |
Prednja guma | 425/55 R17 |
Stražnje gume | 425/55 R17 |
Dubina profila prednjih guma (%) | 50 |
Dubina profila stražnjih guma (%) | 50 |
Upravljački uređaji EW (ukupno) | 1 |
Upravljački uređaji DW (ukupno) | 4 |
Broj cilindara | 4 |
Upravljački uređaji DW (električni) | 5 |
Radna svjetla sprijeda | 2 |
Radna svjetla straga | 2 |
Beschreibung:
Der Antonio Carraro SRX 9400 zählt zu den beliebtesten Modellen in der langen Firmengeschichte. Mit VM 4-Zylinder Turbomotor (83 PS), echter Knicklenkung und Rückfahreinrichtung bietet er maximale Wendigkeit und Flexibilität im Wein- und Obstbau.
Technische Daten & Ausstattung:
Baujahr: 2010
Betriebsstunden: ca. 3.500 h
Motor: VM 4-Zylinder Turbomotor, 83 PS
Lenkung: echte Knicklenkung
Rückfahreinrichtung
Kabine: Starlight Komfortkabine mit Heizung & Klimaanlage
Sitz: Grammer Komfortsitz mit Luftfederung
Hubwerk hinten: 3-Punkt-Kraftheber mit verstellbaren Fanghaken & hydraulischem Hangneigungszylinder
Frontkraftheber
Hydraulikanlage: proportional mit Joysticksteuerung, 4 doppelwirkende Steuergeräte hinten, permanenter Ölmotoranschluss mit Mengenregler, zusätzliche Hydraulikanschlüsse vorne seitlich
Bereifung: 425/55 R17 Continental
Besonderheiten:
Echte Knicklenkung für höchste Wendigkeit
Rückfahreinrichtung für flexiblen Einsatz
Komfortkabine mit Klima & Heizung
Sehr gut ausgestattet – sofort einsatzbereit
Beschreibung: Der Antonio Carraro SRX 9400 zählt zu den beliebtesten Modellen in der langen Firmengeschichte. Mit VM 4-Zylinder Turbomotor (83 PS), echter Knicklenkung und Rückfahreinrichtung bietet er maximale Wendigkeit und Flexibilität im Wein- und Obstbau. Technische Daten & Ausstattung: Baujahr: 2010 Betriebsstunden: ca. 3.500 h Motor: VM 4-Zylinder Turbomotor, 83 PS Lenkung: echte Knicklenkung Rückfahreinrichtung Kabine: Starlight Komfortkabine mit Heizung & Klimaanlage Sitz: Grammer Komfortsitz mit Luftfederung Hubwerk hinten: 3-Punkt-Kraftheber mit verstellbaren Fanghaken & hydraulischem Hangneigungszylinder Frontkraftheber Hydraulikanlage: proportional mit Joysticksteuerung, 4 doppelwirkende Steuergeräte hinten, permanenter Ölmotoranschluss mit Mengenregler, zusätzliche Hydraulikanschlüsse vorne seitlich Bereifung: 425/55 R17 Continental Besonderheiten: Echte Knicklenkung für höchste Wendigkeit Rückfahreinrichtung für flexiblen Einsatz Komfortkabine mit Klima & Heizung Sehr gut ausgestattet – sofort einsatzbereit

Gospodin
Christoph Urdl-Ledinegg


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