Deutz-Fahr 6185 TTV Stage V WARRIOR

Geschwindigkeit: 50,
Hydraulikleistung: 120,
Motorhersteller: DEUTZ,
Motor-Zylinderanzahl: 6,
Getriebebezeichnung: MaxSpeed TTV Eccom,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
GPS System (Empfänger),
ISOBUS,
Drehbarer Fahrersitz,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Kabinenfederung (pneumatisch),
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Vorbereitung autom. Lenksystem,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
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Neumaschine steht am Standort Burgbernheim
(Pointweg 7, 91593 Burgbernheim, Tel. - )

DEUTZ-FAHR 6185TTV Stage V
Variante A - Warrior "schwarz"

MOTOR:
6-Zylinder 4V Deutz DCR L06 Tier 5 (6057 ccm), Leistung nach ECE R-120: bei Nenndrehzahl 2100 U/min 129 kW/176 PS, Maximalleistung 134,3 kW/183 PS, Leistung mit Boost 138,5 kW/188 PS, SCR, EGR, passiver DPF, "eVisco"-Lüfter

GETRIEBE:
stufenloses Maxspeed TTV Eccom Getriebe mit 4 automatischen Fahrbereichen und PowerZero, einstellbares Powershuttle, EPB, Endgeschwindigkeit 50 km/h bei reduzierter Motordrehzahl

HECKZAPFWELLE: 540/540E/1000/1000E U/min

HYDRAULIK:
hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe, Load-Sensing Verstellpumpe (120 l/min), Kraftheber mit Hubkraft 9240 kg, Unterlenker mit Schnellkupplern, hydraulischer Oberlenker, drucklose Rücklaufleitung, 5 Zusatzsteuergeräte mit elektrohydraulischer Betätigung mit Mengen- und Zeitregelung, Power-Beyond Kupplung

FAHRWERK:
Fronttriebachse adaptiv gefedert mit Lamellen-Sperrdifferenzial 100% und ASM, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit DUO-Matic Kupplung,

KABINE:
Kotflügel hinten mit Fernbetätigung für Zapfwelle, Hubwerk, Steuergeräte, Beleuchtung; Anhängebock lang, Sauermann-Anhängekupplung 38mm automatisch+höhenverstellbar, Kugelkopfkupplung K80 höhenverstellbar mit Zwangslenkung links und rechts

BEREIFUNG: 540/65R30 + 650/65R42

MaxiVision pneumatisch gefedert und niveaureguliert, Frontscheibe geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar, Glasdachluke mit UV-Beschichtung, Heckscheibe ausstellbar; Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, LED-Einstiegsbeleuchtung, LED-Wiederholscheinwerfer über BLPO; LED-Arbeitsscheinwerfer: 4x Motorhaube, 1x Kotflügel hinten rechts, 8x am Dach, 2x hinten unten, 2x BLPO;
1x LED-Blitzleuchte orange, Klimaautomatik, 7-polige Signaldose ISO11786, Vorbereitung ISOBUS-Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine), GRAMMER-Fahrersitz Max-Comfort Dynamic MSG 97 AL DDS EVO mit dynamischer Federung, automatischer Positionierung, Klimasystem, drehbarem System 8° (links) bis 15° (rechts), Automatik-Sicherheitsgurt und Rückenverlängerung; Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt; Scheibenwaschanlage vorne und hinten; I-Monitor 3 mit 12"-Bildschirm, beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch; AGROSKY-Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung; 1 Farbkamera; Multifunktionale Armlehne und Joystick zur Bedienung von: Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen; Vorteilspaket für Konnektivität CTM 1 Jahr; CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte; SR20 Pro: GNSS Empfänger für RTK, NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass; Signalwandler CAN zu PWM für die Installation eines zusätzlichen Joysticks (Frontlader) und bis zu 3 Steuergeräten; Steuertastenfeld MMI; Radio DAB mit Bluetooth; schmutzabweisende Bodenmatte

SAUTER-FRONTKRAFTHEBER:
mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg), 1x elektrischem Steuergerät, 2x dw Anschlüssen vorne, Komfortpaket und Fernbetätigung, mechanischem Oberlenker inkl. Schnellkuppler Kat. 3; 7-polige Steckdose