Case IH luxxum100

Getriebebezeichnung: Semi-PowerShift,
Kabine
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LUXXUM100;;ATTENTION SANS CHARGEUR NI BATI; PNEUS MITAS ET - RELEVAGE ARRIERE 5600 KG - POMPE CCLS 100L/MIN - 2 DISTRIBUTEURS; MECANIQUES + 1 ELECTRO-HYDRAULIQUE - 4 REGIMES PRISE DE FORCE 540/540E/1000/1000E - ACCOUDOIR MULTICONTROLER - AILES AVANT DYNAMIQUES - CABINE FIXE - 8 PHARES DE TRAVAIL - SUPPORT BOITIER - PONT SUSPENDU;Numéro de série : DBDLX100JKSS01591;;Reifen-h % 40 %,;Vorn gefedert Ja,;Getriebeart Semi-Powershift

Getriebebezeichnung: Semi-PowerShift, Kabine ________ LUXXUM100;;ATTENTION SANS CHARGEUR NI BATI; PNEUS MITAS ET - RELEVAGE ARRIERE 5600 KG - POMPE CCLS 100L/MIN - 2 DISTRIBUTEURS; MECANIQUES + 1 ELECTRO-HYDRAULIQUE - 4 REGIMES PRISE DE FORCE 540/540E/1000/1000E - ACCOUDOIR MULTICONTROLER - AILES AVANT DYNAMIQUES - CABINE FIXE - 8 PHARES DE TRAVAIL - SUPPORT BOITIER - PONT SUSPENDU;Numéro de série : DBDLX100JKSS01591;;Reifen-h % 40 %,;Vorn gefedert Ja,;Getriebeart Semi-Powershift

Getriebebezeichnung: Semi-PowerShift, Kabine ________ LUXXUM100;;ATTENTION SANS CHARGEUR NI BATI; PNEUS MITAS ET - RELEVAGE ARRIERE 5600 KG - POMPE CCLS 100L/MIN - 2 DISTRIBUTEURS; MECANIQUES + 1 ELECTRO-HYDRAULIQUE - 4 REGIMES PRISE DE FORCE 540/540E/1000/1000E - ACCOUDOIR MULTICONTROLER - AILES AVANT DYNAMIQUES - CABINE FIXE - 8 PHARES DE TRAVAIL - SUPPORT BOITIER - PONT SUSPENDU;Numéro de série : DBDLX100JKSS01591;;Reifen-h % 40 %,;Vorn gefedert Ja,;Getriebeart Semi-Powershift