
54.900 €inkl. 20 % MwSt.
- 70 PS/51 kW
- Bj. 2024
Ledinegg - Kögl GmbH - Obst- und Weinbautechnik
8462 Steiermark

Premium Plus Händler
Interne Nummer | 1740593 |
|---|---|
Erstellt am | 26-01-2026 |
TRG 9900 – **** – Der FLAGGSCHIFFTRG ist ein Wendeschlepper mit unterschiedlichen Radgrößen – der leistungsstärkste der Serie Ergit 100 – und eignet sich für die anspruchsvollsten Aufgaben im landwirtschaftlichen Betrieb. Der TRG ist dank seines sehr geringen Wenderadius extrem wendig und in zwei Motorversionen mit Kubota-4-Zylinder-Turbomotor erhältlich: TRG 9900 (89 PS) und TRG **** (99 PS). Die leistungsstarken Motoren sorgen in Verbindung mit der konstanten Bodenhaftung (dank des freitragenden Motors und des Allradantriebs) für eine stabile Lage des Traktors unter allen Bedingungen. Die Wendeschaltung RGS™ und die ergonomischen Bedienelemente erleichtern dem Fahrer die Arbeit: Der TRG kann je nach Bedarf seine Konfiguration und seinen Einsatzzweck ändern und eine Vielzahl von Anbaugeräten für das Pflügen, die Behandlung, die Ernte, das Ziehen, die Grünflächenpflege, die Forstwirtschaft und den Bau einsetzen. Und das alles ohne Stress und Anstrengung. Komfort – Das schlanke und agile Design erleichtert das Manövrieren des Traktors in den Kulturen und verbessert die Sicht auf die Anbaugeräte und das umliegende Gelände. Der Fahrerplatz ist bequem und geräumig, aber gleichzeitig auch umschließend. Die Fahrerplattform ist auf Silentblöcken aufgehängt, die Vibrationen absorbieren und Geräusche reduzieren. Dank des ACTIO™-Rahmens entspricht der Fahrerplatz dem Schwingungszentrum des Traktors: Erschütterungen und Querbelastungen sind fast gleich null, und auch nach mehreren Arbeitsstunden ist keine Ermüdung zu spüren. Die Bordinstrumentierung ist elegant, funktional und intuitiv: blendfreier Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten; „Ein-Aus”-Informationssystem; digitaler Tachometer und Drehzahlmesser für die Zapfwelle; elektrohydraulische Druckknopfsteuerung. Die in die Kotflügel integrierten Scheinwerfer verwenden reflektierende Paraboloptiken, um eine große Ausleuchtungstiefe der vorderen Fahrbahn, der Ausrüstung und des umliegenden Feldes zu bieten. Wartungsarbeiten sind dank der vollständigen Öffnung der Motorhaube und der einfachen Entfernung der seitlichen Elemente der Seitenwände und der Batterieabdeckung praktisch und schnell durchzuführen. ACTIO™: Der exklusive Rahmen von Antonio Carraro – ACTIO™, der Integral-Schwenkrahmen AC, besteht aus einem massiven Gusseisenrahmen, der mit den Achsen verbunden ist und in dessen Inneren sich das Getriebe des Traktors befindet. Er ist mit einem zentralen Gelenk mit einer Längsschwenkung von bis zu 15° ausgestattet. Die beiden schwenkbaren Teile folgen unabhängig voneinander den Unebenheiten des Bodens und gewährleisten jederzeit Stabilität und Traktion. Die konstante Haftung der Reifen ermöglicht es, die gesamte Motorleistung auf den Boden zu übertragen, was die Leistung und Sicherheit erhöht. Der ACTIO™-Rahmen impliziert die Konfiguration des Traktors mit einem „auskragenden” Motor, der einen niedrigen Schwerpunkt und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung des Traktors gewährleistet: 60 % auf der Vorderachse, 40 % auf der Hinterachse. Eine ideale Balance bei angebauten Geräten mit einer Gewichtsverteilung von 50 % auf jede Achse. Elektrohydraulischer Joystick, eine Welt zum Greifen nah Der JOYSTICK ON/OFF (optional) bietet eine praktische Bedienung des Hubwerks und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Er ist mit den serienmäßigen Steuerungen des Hubwerks mit Positions- und Kraftregelung kompatibel. Der Bediener regelt alle Hydraulikfunktionen einschließlich der Hubgeschwindigkeit. Die Kraftregelung gewährleistet maximale Stabilität der Ausrüstung beim Pflügen und beim Transport von Lasten und sorgt so für
TRG 9900 – **** – Der FLAGGSCHIFFTRG ist ein Wendeschlepper mit unterschiedlichen Radgrößen – der leistungsstärkste der Serie Ergit 100 – und eignet sich für die anspruchsvollsten Aufgaben im landwirtschaftlichen Betrieb. Der TRG ist dank seines sehr geringen Wenderadius extrem wendig und in zwei Motorversionen mit Kubota-4-Zylinder-Turbomotor erhältlich: TRG 9900 (89 PS) und TRG **** (99 PS). Die leistungsstarken Motoren sorgen in Verbindung mit der konstanten Bodenhaftung (dank des freitragenden Motors und des Allradantriebs) für eine stabile Lage des Traktors unter allen Bedingungen. Die Wendeschaltung RGS™ und die ergonomischen Bedienelemente erleichtern dem Fahrer die Arbeit: Der TRG kann je nach Bedarf seine Konfiguration und seinen Einsatzzweck ändern und eine Vielzahl von Anbaugeräten für das Pflügen, die Behandlung, die Ernte, das Ziehen, die Grünflächenpflege, die Forstwirtschaft und den Bau einsetzen. Und das alles ohne Stress und Anstrengung. Komfort – Das schlanke und agile Design erleichtert das Manövrieren des Traktors in den Kulturen und verbessert die Sicht auf die Anbaugeräte und das umliegende Gelände. Der Fahrerplatz ist bequem und geräumig, aber gleichzeitig auch umschließend. Die Fahrerplattform ist auf Silentblöcken aufgehängt, die Vibrationen absorbieren und Geräusche reduzieren. Dank des ACTIO™-Rahmens entspricht der Fahrerplatz dem Schwingungszentrum des Traktors: Erschütterungen und Querbelastungen sind fast gleich null, und auch nach mehreren Arbeitsstunden ist keine Ermüdung zu spüren. Die Bordinstrumentierung ist elegant, funktional und intuitiv: blendfreier Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten; „Ein-Aus”-Informationssystem; digitaler Tachometer und Drehzahlmesser für die Zapfwelle; elektrohydraulische Druckknopfsteuerung. Die in die Kotflügel integrierten Scheinwerfer verwenden reflektierende Paraboloptiken, um eine große Ausleuchtungstiefe der vorderen Fahrbahn, der Ausrüstung und des umliegenden Feldes zu bieten. Wartungsarbeiten sind dank der vollständigen Öffnung der Motorhaube und der einfachen Entfernung der seitlichen Elemente der Seitenwände und der Batterieabdeckung praktisch und schnell durchzuführen. ACTIO™: Der exklusive Rahmen von Antonio Carraro – ACTIO™, der Integral-Schwenkrahmen AC, besteht aus einem massiven Gusseisenrahmen, der mit den Achsen verbunden ist und in dessen Inneren sich das Getriebe des Traktors befindet. Er ist mit einem zentralen Gelenk mit einer Längsschwenkung von bis zu 15° ausgestattet. Die beiden schwenkbaren Teile folgen unabhängig voneinander den Unebenheiten des Bodens und gewährleisten jederzeit Stabilität und Traktion. Die konstante Haftung der Reifen ermöglicht es, die gesamte Motorleistung auf den Boden zu übertragen, was die Leistung und Sicherheit erhöht. Der ACTIO™-Rahmen impliziert die Konfiguration des Traktors mit einem „auskragenden” Motor, der einen niedrigen Schwerpunkt und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung des Traktors gewährleistet: 60 % auf der Vorderachse, 40 % auf der Hinterachse. Eine ideale Balance bei angebauten Geräten mit einer Gewichtsverteilung von 50 % auf jede Achse. Elektrohydraulischer Joystick, eine Welt zum Greifen nah Der JOYSTICK ON/OFF (optional) bietet eine praktische Bedienung des Hubwerks und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Er ist mit den serienmäßigen Steuerungen des Hubwerks mit Positions- und Kraftregelung kompatibel. Der Bediener regelt alle Hydraulikfunktionen einschließlich der Hubgeschwindigkeit. Die Kraftregelung gewährleistet maximale Stabilität der Ausrüstung beim Pflügen und beim Transport von Lasten und sorgt so für maximale Arbeitsproduktivität. Der PROPORTIONALE JOYSTICK JPM™ (optional) ermöglicht eine praktische Betätigung des Hubwerks und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Außerdem ermöglicht er die Regelung des Ölflusses zu den Hydraulikanschlüssen und dem Hubwerk und gewährleistet so eine absolute Kontrolle über die Geschwindigkeit und die Bewegungen der Geräte. Ein Durchflussregler für den Hydraulikanschluss mit kontinuierlicher Förderung ermöglicht die Steuerung der Funktion und Geschwindigkeit der Hydraulikmotoren und gleichzeitig die Steuerung der Hydraulikbewegungen der Geräte. Ein Absenkregler ermöglicht die Einstellung der Absenkgeschwindigkeit des Geräts, ohne die Hubgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Ein externer Schalter erleichtert das Ankuppeln der Geräte. Viele verschiedene Funktionen, immer griffbereit und dank der farbigen Tasten in logischer Reihenfolge auf dem Joystick einfach zu bedienen. RGS™: zwei Seiten derselben Medaille – Das RGS™ Rev-Guide System, das umkehrbare AC-Lenksystem auf einem drehbaren Turm, ermöglicht es, die Fahrtrichtung in wenigen Sekunden umzukehren, um professionell mit gezogenen oder frontalen Anbaugeräten zu arbeiten. Es genügt, die Einheit aus Sitz, Lenkrad, Armaturenbrett und Pedalerie um 180° zu drehen, um eine neue, gleichwertige und entgegengesetzte Fahrperspektive zu erhalten. Bei Ausstattung mit Joystick (optional) bleiben alle Zusatzsteuerungen in ergonomischer Position. Das RGS™-System ist ein integraler Bestandteil der Multifunktionalität des Traktors: Es erleichtert den Einsatz und verbessert die Präzision und Qualität der Ausführung. Starlight-Kabine – Das originelle und AC-zugelassene Produkt StarLight ist eine geschlossene Kabine, die auf Silent Block-Schwingungsdämpfern montiert ist und vollständige Innenbeleuchtung und Sichtbarkeit bietet. Dank der großen Fenster auf allen vier Seiten, der zu öffnenden Windschutzscheiben vorne und hinten, der großen Bullaugen mit Blick auf Räder und Anbaugeräte, der Ganzglastüren und des doppelten Dachs mit Sonnenschutzrollo bietet bietet Starlight neben fantastischem Komfort ein sphärisch gewölbtes Design (mit wasserdichten Dichtungen und integrierten Scharnieren), das ein leichtes Manövrieren des Fahrzeugs zwischen der Vegetation, bei Arbeiten in Reihen mit seitlichem Gefälle oder unter Baumkronen ermöglicht. Die Kompaktheit von StarLight ermöglicht es, auch in die engsten Reihen vorzudringen, ohne blühende Pflanzen oder Früchte zu beschädigen. Der akustische Komfort wird durch die schallabsorbierende Verkleidung des Innenraums gewährleistet. Die Schalter (Scheibenwaschanlage, Blinker, Beleuchtung) befinden sich in ergonomischer Position an der rechten vertikalen Säule. Die Staubschutzbelüftungsanlage mit multidirektionalen Lüftungsdüsen ist auch mit einer Schnellenteisungsfunktion für die Frontscheibe ausgestattet. Die einströmende Luft wird durch einen großen Filter gereinigt, auf Wunsch auch mit Aktivkohle. Die Klimaanlage wird von einem leistungsstarken System mit umweltfreundlichem Kältemittel R134A betrieben, das den Innenraum auch bei niedriger Drehzahl des Motors kühlt. Die Heizung wird durch einen leistungsstarken Wärmetauscher gewährleistet, der auch den kältesten Temperaturen standhält. Das Dach ist mit einer Öffnung ausgestattet, die es ermöglicht, die Gebläseeinheit anzuheben und bei Wartungsinspektionen leicht einzugreifen. StarLight bietet außerdem zwei vordere und zwei hintere Arbeitsscheinwerfer (alle einstellbar). Zwei verstellbare Rückspiegel, ein klappbarer Kennzeichenhalter, ein Ablagefach und die Vorrichtung für das Autoradio mit Lautsprechern sind weitere Details, die den Komfort an Bord des StarLight ausmachen. Wie alle Kabinen von Antonio Carraro ist auch Starlight als Kippschutzvorrichtung zugelassen.
TRG 9900 – **** – Der FLAGGSCHIFFTRG ist ein Wendeschlepper mit unterschiedlichen Radgrößen – der leistungsstärkste der Serie Ergit 100 – und eignet sich für die anspruchsvollsten Aufgaben im landwirtschaftlichen Betrieb. Der TRG ist dank seines sehr geringen Wenderadius extrem wendig und in zwei Motorversionen mit Kubota-4-Zylinder-Turbomotor erhältlich: TRG 9900 (89 PS) und TRG **** (99 PS). Die leistungsstarken Motoren sorgen in Verbindung mit der konstanten Bodenhaftung (dank des freitragenden Motors und des Allradantriebs) für eine stabile Lage des Traktors unter allen Bedingungen. Die Wendeschaltung RGS™ und die ergonomischen Bedienelemente erleichtern dem Fahrer die Arbeit: Der TRG kann je nach Bedarf seine Konfiguration und seinen Einsatzzweck ändern und eine Vielzahl von Anbaugeräten für das Pflügen, die Behandlung, die Ernte, das Ziehen, die Grünflächenpflege, die Forstwirtschaft und den Bau einsetzen. Und das alles ohne Stress und Anstrengung. Komfort – Das schlanke und agile Design erleichtert das Manövrieren des Traktors in den Kulturen und verbessert die Sicht auf die Anbaugeräte und das umliegende Gelände. Der Fahrerplatz ist bequem und geräumig, aber gleichzeitig auch umschließend. Die Fahrerplattform ist auf Silentblöcken aufgehängt, die Vibrationen absorbieren und Geräusche reduzieren. Dank des ACTIO™-Rahmens entspricht der Fahrerplatz dem Schwingungszentrum des Traktors: Erschütterungen und Querbelastungen sind fast gleich null, und auch nach mehreren Arbeitsstunden ist keine Ermüdung zu spüren. Die Bordinstrumentierung ist elegant, funktional und intuitiv: blendfreier Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten; „Ein-Aus”-Informationssystem; digitaler Tachometer und Drehzahlmesser für die Zapfwelle; elektrohydraulische Druckknopfsteuerung. Die in die Kotflügel integrierten Scheinwerfer verwenden reflektierende Paraboloptiken, um eine große Ausleuchtungstiefe der vorderen Fahrbahn, der Ausrüstung und des umliegenden Feldes zu bieten. Wartungsarbeiten sind dank der vollständigen Öffnung der Motorhaube und der einfachen Entfernung der seitlichen Elemente der Seitenwände und der Batterieabdeckung praktisch und schnell durchzuführen. ACTIO™: Der exklusive Rahmen von Antonio Carraro – ACTIO™, der Integral-Schwenkrahmen AC, besteht aus einem massiven Gusseisenrahmen, der mit den Achsen verbunden ist und in dessen Inneren sich das Getriebe des Traktors befindet. Er ist mit einem zentralen Gelenk mit einer Längsschwenkung von bis zu 15° ausgestattet. Die beiden schwenkbaren Teile folgen unabhängig voneinander den Unebenheiten des Bodens und gewährleisten jederzeit Stabilität und Traktion. Die konstante Haftung der Reifen ermöglicht es, die gesamte Motorleistung auf den Boden zu übertragen, was die Leistung und Sicherheit erhöht. Der ACTIO™-Rahmen impliziert die Konfiguration des Traktors mit einem „auskragenden” Motor, der einen niedrigen Schwerpunkt und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung des Traktors gewährleistet: 60 % auf der Vorderachse, 40 % auf der Hinterachse. Eine ideale Balance bei angebauten Geräten mit einer Gewichtsverteilung von 50 % auf jede Achse. Elektrohydraulischer Joystick, eine Welt zum Greifen nah Der JOYSTICK ON/OFF (optional) bietet eine praktische Bedienung des Hubwerks und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Er ist mit den serienmäßigen Steuerungen des Hubwerks mit Positions- und Kraftregelung kompatibel. Der Bediener regelt alle Hydraulikfunktionen einschließlich der Hubgeschwindigkeit. Die Kraftregelung gewährleistet maximale Stabilität der Ausrüstung beim Pflügen und beim Transport von Lasten und sorgt so für maximale Arbeitsproduktivität. Der PROPORTIONALE JOYSTICK JPM™ (optional) ermöglicht eine praktische Betätigung des Hubwerks und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Außerdem ermöglicht er die Regelung des Ölflusses zu den Hydraulikanschlüssen und dem Hubwerk und gewährleistet so eine absolute Kontrolle über die Geschwindigkeit und die Bewegungen der Geräte. Ein Durchflussregler für den Hydraulikanschluss mit kontinuierlicher Förderung ermöglicht die Steuerung der Funktion und Geschwindigkeit der Hydraulikmotoren und gleichzeitig die Steuerung der Hydraulikbewegungen der Geräte. Ein Absenkregler ermöglicht die Einstellung der Absenkgeschwindigkeit des Geräts, ohne die Hubgeschwindigkeit zu beeinträchtigen. Ein externer Schalter erleichtert das Ankuppeln der Geräte. Viele verschiedene Funktionen, immer griffbereit und dank der farbigen Tasten in logischer Reihenfolge auf dem Joystick einfach zu bedienen. RGS™: zwei Seiten derselben Medaille – Das RGS™ Rev-Guide System, das umkehrbare AC-Lenksystem auf einem drehbaren Turm, ermöglicht es, die Fahrtrichtung in wenigen Sekunden umzukehren, um professionell mit gezogenen oder frontalen Anbaugeräten zu arbeiten. Es genügt, die Einheit aus Sitz, Lenkrad, Armaturenbrett und Pedalerie um 180° zu drehen, um eine neue, gleichwertige und entgegengesetzte Fahrperspektive zu erhalten. Bei Ausstattung mit Joystick (optional) bleiben alle Zusatzsteuerungen in ergonomischer Position. Das RGS™-System ist ein integraler Bestandteil der Multifunktionalität des Traktors: Es erleichtert den Einsatz und verbessert die Präzision und Qualität der Ausführung. Starlight-Kabine – Das originelle und AC-zugelassene Produkt StarLight ist eine geschlossene Kabine, die auf Silent Block-Schwingungsdämpfern montiert ist und vollständige Innenbeleuchtung und Sichtbarkeit bietet. Dank der großen Fenster auf allen vier Seiten, der zu öffnenden Windschutzscheiben vorne und hinten, der großen Bullaugen mit Blick auf Räder und Anbaugeräte, der Ganzglastüren und des doppelten Dachs mit Sonnenschutzrollo bietet bietet Starlight neben fantastischem Komfort ein sphärisch gewölbtes Design (mit wasserdichten Dichtungen und integrierten Scharnieren), das ein leichtes Manövrieren des Fahrzeugs zwischen der Vegetation, bei Arbeiten in Reihen mit seitlichem Gefälle oder unter Baumkronen ermöglicht. Die Kompaktheit von StarLight ermöglicht es, auch in die engsten Reihen vorzudringen, ohne blühende Pflanzen oder Früchte zu beschädigen. Der akustische Komfort wird durch die schallabsorbierende Verkleidung des Innenraums gewährleistet. Die Schalter (Scheibenwaschanlage, Blinker, Beleuchtung) befinden sich in ergonomischer Position an der rechten vertikalen Säule. Die Staubschutzbelüftungsanlage mit multidirektionalen Lüftungsdüsen ist auch mit einer Schnellenteisungsfunktion für die Frontscheibe ausgestattet. Die einströmende Luft wird durch einen großen Filter gereinigt, auf Wunsch auch mit Aktivkohle. Die Klimaanlage wird von einem leistungsstarken System mit umweltfreundlichem Kältemittel R134A betrieben, das den Innenraum auch bei niedriger Drehzahl des Motors kühlt. Die Heizung wird durch einen leistungsstarken Wärmetauscher gewährleistet, der auch den kältesten Temperaturen standhält. Das Dach ist mit einer Öffnung ausgestattet, die es ermöglicht, die Gebläseeinheit anzuheben und bei Wartungsinspektionen leicht einzugreifen. StarLight bietet außerdem zwei vordere und zwei hintere Arbeitsscheinwerfer (alle einstellbar). Zwei verstellbare Rückspiegel, ein klappbarer Kennzeichenhalter, ein Ablagefach und die Vorrichtung für das Autoradio mit Lautsprechern sind weitere Details, die den Komfort an Bord des StarLight ausmachen. Wie alle Kabinen von Antonio Carraro ist auch Starlight als Kippschutzvorrichtung zugelassen.
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