
790 €TTC (TVA incluse 20%)
- Ann. fab. 1989
Viehanhänger, Tandem für 1 GVE, Planenaufbau Wir bitten telefonisch oder per Mail Ihren Besuch bekanntzugeben, um ausreichend Zeit für die Beratung und eventuell ein
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790 €TTC (TVA incluse 20%)
Viehanhänger, Tandem für 1 GVE, Planenaufbau Wir bitten telefonisch oder per Mail Ihren Besuch bekanntzugeben, um ausreichend Zeit für die Beratung und eventuell ein
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Prix sur demande
Nr. 71607Bordwandsatz - zu Fliegl TDK 160 S - mit 600mmDas Verkaufsteam der Fa. Schwarzmayr zeigt Ihnen das Gerät/Maschine gerne und bittet um Terminabsp
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49.980 €TTC (TVA incluse 19%)
1x leicht eingesetzt am DEMO Tag auf dem FirmengeländeFahrzeugtyp: RTWK-200.KS550Gesamtgewicht: 22.000 kgStützlast: 4.000 kgAchslast (hinten): 18.000 kgLee
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4.200 €TTC (TVA/commission incluse)
Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Typ der Anhängerbremse: ohne; Zentralverriegelung: ohne; Anhängeart: Anhängevorrichtung; Auslaufschieber: Ja; Anhängekupplung hin
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18.300 €TTC (TVA incluse 20%)
Fliegl Tandemdreiseitenkipper TDK 100+ 10to Gesamtgewicht+ DIN Zugöse+ Brücke 4, 5m x 2, 17/2, 22m konisch+ 50cm Grundbordwände+ Kornschieber hinten+ 50cm A
Ginthör Landtechnik GmbH
4351 Saxen

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8.700 €TTC (TVA incluse 20%)
3 Seitenkipper, 6to Gesamtgewicht, 2L Druckluftbremse, 500+500mm Bordwände, Pendelwände, Plattform 3, 5mx1, 82m, Lagermaschine 2024 Remorques Remorques bennes
Widhalm Landtechnik GmbH
3800 Göpfritz an der Wild

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Les bennes basculantes sont des remorques de transport puissantes, spécialement conçues pour être utilisées dans l'agriculture et la sylviculture, mais aussi dans le secteur de la construction. Elles se caractérisent par une construction robuste, un grand volume de chargement et une fonction de basculement efficace. Ils permettent un transport rapide et fiable, en particulier pour les produits en vrac lourds comme la terre, le gravier ou les récoltes.
L'achat d'un tombereau d'occasion permet de réaliser des économies considérables sans pour autant renoncer à la qualité et à la fonctionnalité. De nombreux modèles d'occasion proviennent de séries fiables et offrent une construction durable ainsi que des systèmes hydrauliques performants. Avant l'achat, il vaut la peine de jeter un coup d'œil au mécanisme de basculement, aux pneus et à l'état de la benne pour s'assurer que le tombereau répond aux besoins de l'entreprise.
Différents facteurs entrent en jeu lors de l'achat d'un tombereau. La charge utile et le volume de la benne doivent correspondre à la taille de l'entreprise et aux tâches de transport. Le châssis est également important - les essieux tandem ou tridem offrent une meilleure répartition du poids et protègent le sol. La puissance hydraulique du tracteur doit également être suffisante pour assurer la fonction de basculement en toute sécurité.
Les prix des tombereaux d'occasion varient en fonction de l'année de construction, de l'état et du fabricant. Les modèles simples sont disponibles à partir d'environ 10 000 euros, tandis que les tombereaux plus grands ou à l'état neuf peuvent coûter 50 000 euros ou plus.
Les tombereaux existent avec des charges utiles très différentes. Les petits modèles commencent à environ 5 tonnes, tandis que les grandes remorques peuvent supporter des charges utiles de 20 tonnes et plus.
Les principaux fabricants de bennes sont Krampe, Fliegl, Joskin et Pronar. Ces marques sont connues pour leurs tombereaux durables et efficaces.
Les essieux tandem offrent une bonne maniabilité et conviennent aux charges petites à moyennes. Les essieux tridem offrent une meilleure répartition du poids et une meilleure protection du sol et sont donc idéaux pour les charges lourdes et les sols fragiles.
La puissance hydraulique nécessaire dépend de la taille du tombereau. De nombreux modèles nécessitent une pompe hydraulique avec un débit d'au moins 40 à 60 l/min. Toutefois, les tombereaux particulièrement grands peuvent avoir des exigences plus élevées.
Les pneus larges ou à basse pression sont idéaux pour une utilisation agricole, car ils minimisent le compactage du sol.
Un entretien régulier est essentiel pour une longue durée de vie. Cela comprend le contrôle des flexibles hydrauliques, le regraissage des essieux et la vérification du système de freinage. Tous les composants importants doivent être contrôlés, surtout avant et après des utilisations intensives.