Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Werden nicht gern in Hanglagen und im 100Ps Segment breite 3 Scharpflüge eingesetzt ? So 16" ? -gerade bei den breiten 600er Puschen Nur weils ein 3 Scharer ist muss man sich nicht schämen, die können Efektiver sein als ein 4er den man nur schwer ziehen kann Vom Schwerpunkt (Kippen) ganz zu schweigen MfG.

Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Ich hab seit ca. 15 J. einen Regent Eurostar 300 KCX mit 42 cm Schnittbreite, das ist bei mir das Maximum- hab auch so Verhältnisse wie Du - max. 15 cm Arbeitstiefe. Ich fahr mit JD 100 PS mit 18,4R34. Das Pflugbild ist nicht mehr so schön wie vorher mit 35 cm Arbeitsbreite. Leider ist beim Regent das Material sehr schlecht, fast vergleichbar mit tschechischen Produkten, die nach der Grenzöffnung bei uns zuhauf importiert wurden. LG M.

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Hallo! Hohe Schnittbreite, flaches Pflügen und schönes Pflugbild sind jetzt aber Anforderungen, die sich nicht (leicht) vereinbaren lassen. LG Vollmilch

Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Teste mal einen Kverneland 150S 4schar! Ich hab meinen Regent 3schar auf den 150S getauscht und bin begeistert! Habe einen MF5455 mit 112ps und 600kg frontgewicht dran. Ich pflüge auch ca.15cm tief im nördlichen mühlviertel. Beim verschleiß mag der Regent bei weiten nicht mithalten. Aber einfach mal selber testen! Es gibt bestimmt einige pflüge die für dich passen könnten.

Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Hallo wir haben auch den 150 er 4 Schar Vario Steinsicherung von Kverneland Pflügen gut 100 ha /Jahr( Gemeinschaft) sind auch im Mühlviertel (Bez. Rohrbach) Pflugbild und die möglichkeit relativ Flach zu Pflügen ist bei diesem Pflug sicher sehr gut. Was ich auf keinen fall mehr nehmen würde ist das Wendestützrad ist zwar gut von der funktion her aber einfach zuwenig haltbar der verschleiß ist hier enorm. Verschleiß ist sowieso ein Thema gerade hier im Mühlviertel nach 4 jahren sind die Streichbleche zieml. am ende Scheibensech ist auch zu ende. 3 garnituren Schare und rund 4 Spitzgarn. in etwa /Jahr Fahren alle bis auf einen mit 4Zyl. Traktoren mit gut 100 Ps und ein 1000 Kilo Frontgew.

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Guten Morgen, danke für eure Beiträge. @Alois E.7646: Da sind sich die "Verkaufsberater" der verschiedenen Marken uneinig. Die Einen empfehlen einen 3-Scharer, die Anderen einen 4-Scharer. Nach dem Test des Regent, denke ich aber, dass sich ein 4-schariger-Pflug leicht ausgehen sollte. @Vollmilch: Da hast du vollkommen recht. Ich suche eben ein Produkt, dass diese an sich unvereinbaren Anforderungen am besten meistert. @matl905: Von den Kverneland-Pflügen hört man wirklich nur gutes. Ich hätte mir auch den 150 S ausgesucht. In einem anderen Forum wurde mir aber der Ecomat empfohlen (Siehe Link unten). Sieht aus wie eine Mischung aus Standardpflug und Schälpflug mit bis zu 50 cm Schnittbreite speziell für flache Bodenbearbeitung. Dieser Pflug sieht auch sehr interessant aus! Von welchem Händler habt ihr den Kverneland gekauft? @gerhard.k: Das Wendestützrad gefällt mir auch nicht. Gibt es bei Kverneland überhaupt ein Doppeltastrad? Ich hätte gern ein gefedertes Scheibensech gibt es so etwas bei Kverneland? Der Verschleiß ist bei uns auch brutal, mit meinem alten Pöttinger Servo II S halten die Scharblätter und die Meisselspitzen max. 30 ha, dann ist Schluss. Wo habt ihr euren Kverneland gekauft, von Ganser Landtechnik?

Pflugkauf: 4-scharig, non-stop-Steinsicherung für 100 PS Traktor

Der verschleiß hängt auch von der geschwindigkeit ab, lieber etwas langsamer fahren und dafür breiter pflügen war bei mir die bessere lösung. Mit einer spitzten seite mach ich ca. 25ha die schare ist nach ca. 40-45ha fällig. Bei mir ist Firma Bauer aus Neumarkt der nächstgelegene kverneland vertreter.