
10.234 €incl. VAT 19%
- YOM 2012
400 mm Bordwände, vorn zum Durchladen, 4 x Zurrösen, 18 x Zurrösen, Holzboden def., , Verkauf geht über Kunden., , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen
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400 mm Bordwände, vorn zum Durchladen, 4 x Zurrösen, 18 x Zurrösen, Holzboden def., , Verkauf geht über Kunden., , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen
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Zugrohr Ausziehbar um ca. 3.850 mm, Verriegelung bei ca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm oder 3.850 mm, Ladehöhe bel. ca. 800 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.530 mm,
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Zugrohr ausziehbar, 12 x Steckrungen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailer
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29.750 €incl. VAT 19%
400 mm Bordwände, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden , 18 Zurrösen, 2 x Rampen ( 2.600 mm x 550 mm ), Rampen mit Federheber, Zwillingsbereift: 8 Fach 205 /
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22.015 €incl. VAT 19%
je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und
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, -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailers Other trailers
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35.581 €incl. VAT 19%
Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.200 mm, Tiefbett ca: 6.000 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 22 x Zurrösen je 10 t , 10 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
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7.021 €incl. VAT 19%
Aufpreis für Rampen: 800 ¤ , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ... Trailers Flatbed tra
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5.355 €incl. VAT 19%
14 x Zurrösen, 500 mm Bordwände, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailers Oth
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28.441 €incl. VAT 19%
Drei- Seiten- Kipper, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Breite Reifen 355/60 R 18, Ladehöhe ca. 970 mm, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände,
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10.710 €incl. VAT 19%
Ladehöhe ca. 880 mm, 400 mm Bordwände, 12 x Zurrösen, , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bild
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, mit hydraulischer Heckklappe, Drei- Seiten- Kipper, seitliche Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe ca. 1.080 mm, 4 x Zurrösen je 5 t im Boden eingelasse
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22.491 €incl. VAT 19%
Ladeflächenlänge ca. 10.500 mm, Verkauf im Auftrag, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: .
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39.151 €incl. VAT 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, hydraulische 1 teilige Rampen
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46.291 €incl. VAT 19%
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrö
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1.071 €incl. VAT 19%
, Neue Heckklappe für Kippauflieger, Preis je Heckklappe, , , , , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten un
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Drei- Seiten- Kipper, mit Bordwandaufsatz 900 mm hoch, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bor
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Ladeflächenlänge ca. 9.000 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: .
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31.535 €incl. VAT 19%
Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
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14.280 €incl. VAT 19%
10 x Zurrösen, Aufpreis für Rampen: 800 ¤ , , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft und angeboten, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bi
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Ladebordwand Dautel DL1500 S, Tragkarft 1.500 kg, mit eigenen Batterien, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unte
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17.850 €incl. VAT 19%
56 x Zurrösen, Ladeflächenlänge Hochbett ca. 3.850 mm, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 9.600 mm, Ladehöhe 880 mm, 4 x Mittelrungen, 8 x Rungentaschen im Aussenrah
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39.151 €incl. VAT 19%
Ladehöhe bel. ca. 980 mm, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 2 paar
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400 mm Bordwände, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden , 10 Zurrösen, 2 x Rampen ( 2.500 mm x 500 mm ), Rampen mit Federheber, Zwillingsbereift: 8 Fach 215 /
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18.088 €incl. VAT 19%
Verstärkte Ausführung, Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 3 x Quer- Rungenleiste
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26.061 €incl. VAT 19%
vorn zum Durchladen, Ladehöhe bel.: 880 mm, 400 mm Bordwände, 16 x Zurrösen, Rungen, steckbar, Ladefläche hinten angeschrägt, Je Rampe ca. 2.400 mm x 520 mm,
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28.441 €incl. VAT 19%
Drei- Seiten- Kipper, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Breite Reifen 355/60 R 18, Ladehöhe ca. 970 mm, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände,
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13.685 €incl. VAT 19%
Zurrösen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailers Other trailers
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14 x Zurrösen, 2 Reihen Zurrleisten, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailers
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2 x Reihen Stäbchen- Zurrschienen, 14 x Zurrösen im Boden, Wände mit Filz verkleidet, 1 x Innenleuchte, Ausziehbare verzinkte Treppe ca. 700 mm breit, hinten, ,
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4.641 €incl. VAT 19%
mit Beleuchtungsanlage, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ... Trailers Other trailers
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30.821 €incl. VAT 19%
Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, mittig 3 mal Rungentaschen
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15.232 €incl. VAT 19%
Vorn zum Durchladen, 5 Reihen Alu- V- Latten, 7 paar Zurrösen auf der Ladefläche, Ladehöhe ca. 1.050 mm, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, M
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12 x Rungentaschen, Zurrösen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Trailers Flatbe
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29.631 €incl. VAT 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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14.875 €incl. VAT 19%
600 mm Bordwände, Stirnwand 1.200 mm hoch, Ladehöhe ca. 850 mm, Zwilligsbereift, 10 x Zurrösen, Kundenfahrzeug, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbe
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21.777 €incl. VAT 19%
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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22.015 €incl. VAT 19%
je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und
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21.301 €incl. VAT 19%
je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläch
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Zugrohr Ausziehbar um ca. 3.850 mm, Verriegelung bei ca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm oder 3.850 mm, Ladehöhe bel. ca. 800 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.530 mm,
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19.278 €incl. VAT 19%
Luftgefedert, Bereifung: 435/50 R 19, 5, 600 mm Bordwände, 10 x Zurrösen, , Aufpreis für, Alu- Rampen Preis: 850 ¤, , Kundenfahrzeug , , -- Druckfehler, Ir
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29.631 €incl. VAT 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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2 x Reihen Kombi- Zurrschienen, 6 Paar Zurrösen im Boden, Ladungssicherung nach 12642 Code XL, 1 x Innenleuchte, Seitenwandstärke und Vorderwandstärke je ca. 17
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Ladeflächenlänge 9.000 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Holzboden 70 mm stark, Staukiste mit Deckel fü
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2.975 €incl. VAT 19%
, Georg Fronthebe- Zylinder, Hydr. Kippzylinder für Kippauflieger, Typ: GFD 167-5-7140, Betriebsdruck 250 bar, sind zwar neu, haben aber bedingt duch die Lager
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26.061 €incl. VAT 19%
vorn zum Durchladen, Ladehöhe bel.: 880 mm, 400 mm Bordwände, 16 x Zurrösen, Rungen, steckbar, Ladefläche hinten angeschrägt, Je Rampe ca. 2.400 mm x 520 mm,
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Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläch
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Trailers are an indispensable means of transportation in agriculture. They enable the efficient transportation of crops, feed, machinery or other operating resources and make a significant contribution to the productivity of a farm. Depending on the area of use, agricultural trailers must be able to withstand high loads, cope with difficult terrain and ensure reliable handling.
Modern trailers are technically sophisticated and equipped with powerful braking, hydraulic and load securing systems. A stable design, durable axles and a high load capacity are particularly important. Safety aspects such as lighting, braking systems and support devices also play a decisive role in ensuring safe operation on the farm, in the fields and on the road.
Whoever is looking for a suitable trailer for their business should pay attention to the payload, coupling systems and technical equipment. A well-chosen model makes daily transportation tasks easier and significantly increases efficiency in agriculture.
There are many different types of agricultural trailers:
When buying a used trailer, the condition, payload, braking system and tires play a decisive role. Pay attention to a stable frame, intact hydraulics and functioning lighting. The hydraulic cylinders and drop sides of tipper trailers in particular should be checked. Many dealers offer inspected used models that are ready for immediate use - compare the offers and find the right model for your farm.
The permissible towing capacity of a tractor depends on its own weight, engine power and braking system. As a general rule, unbraked trailers may generally weigh up to 3.5 tons, while braked trailers can tow loads of 10 to 40 tons. Depending on the model, modern tractors with powerful braking systems can also pull even heavier trailers.
An air brake is mandatory for heavy trailers with a gross vehicle weight of around 8 tons or more. It ensures even distribution of the braking force and prevents uncontrolled braking. A powerful braking system is essential to ensure safety, especially in road traffic.
Agricultural trailers are subject to certain licensing regulations. In many countries, there are special regulations for speed, towing capacity and lighting. For example, agricultural trailers may often be driven without their own registration if they are used exclusively on the farm. Anyone driving a trailer on public roads must have a license and insurance, depending on the total weight.
The payload depends primarily on the intended use. While smaller tippers carry 5-10 tons, large dump trucks and low-loaders can carry payloads of over 20 tons.
Regular maintenance is important, especially for brakes, hydraulics and axles. An annual check helps to detect wear at an early stage and avoid major repairs.
The most common coupling systems are the drawbar eye coupling (for pin or jaw coupling), the K80 ball coupling (for more stability with heavy trailers) and the turntable coupling for more maneuverability.The choice of coupling depends on the combination of tractor and trailer as well as the permissible loads.
The tires of an agricultural trailer influence traction, soil protection and handling. Wide low-pressure tires reduce soil compaction in the field, while narrow high-pressure tires are better suited for road transport. Attention should also be paid to the tread pattern - studded tires offer better grip on unpaved surfaces, while road tires minimize rolling resistance.
The suspension ensures better load distribution and greater driving comfort. Common systems are leaf suspension, which is robust and cost-effective, and hydropneumatic suspension, which automatically adapts to the load and ensures a smooth ride. Good suspension reduces vibrations and protects the load and vehicle.