
Steyr Impuls 6175 CVT
134.900 €incl. VAT 19%
- 206 HP/152 kW
- YOM 2023
- 1990 h
Eder Landtechnik GmbH
Bavaria, 83104

Premium Gold dealer
Series | CVT 6000 |
|---|---|
Model | 6175 CVT |
Year of manufacture | 2024 |
Operating hours | 500 |
Internal number | 12010-UL-EL261 |
Front tire | 600/65R28 |
rear tires | 710/70R38 |
Control units DW (total) | 7 |
Geschwindigkeit: 50 km/h,
Hydraulikleistung: 160L,
Motorhersteller: FPT,
Erstzulassung: 04.04.2024,
Motor-Zylinderanzahl: 6,
Getriebebezeichnung: CVT,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Einhebelsteuergerät (elektronisch),
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Leistungsmonitor,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
GPS System (Empfänger),
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Kabinenfederung (pneumatisch),
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
autom. Lenksystem,
Vorbereitung autom. Lenksystem,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
________
STEYR Impuls CVT 6175 Stufe V
Vorführmaschine aktuell noch im Einsatz
-> die Stunden können daher etwas abweichen
FgNr: DBDS6175CRD351550
Erstzulassung: 04.04.2024
Motor: 6,7 L, 6 Zylinder, Turbo, Vistronic-Lüfter, Stufe V
Nennleistung mit Boost (lt. Kfz-Brief) PS/KW: 205/151
Tankinhalt 330 L + 57 L Ad Blue Tank
Heckzapfwelle: 540/540E/1000er U/min.
Elektronische Parkbremse
Druckloser Rücklauf
HD-Dualbremsscheiben hinten
Druckluftbremsanlage (Pneumatisch, Zweileiter)
Automatische Anhängerkupplung, 38mm Bolzen
-
EXTRAS:
Getriebe: CVT stufenlos, 50 km/h >> auf 40 kmh gedrosselt
gefederte und gebremste Vorderachse
Spurverstell-Achse hinten
Tankschutz unten
Lichtmaschine 210 A
Motorstaubremse
Außentaster an beiden Heckkotflügeln
erweiterter elektrischer Joystick
5 elektrische Hecksteuergeräte (farbig)
2 elektrische

Mr.
Marinus Kink


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