Case-IH Puma 175 CVX
Geschwindigkeit: 50,
Hydraulikleistung: 166 L,
Motor-Zylinderanzahl: 6,
Getriebebezeichnung: Stufenlos,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Einhebelsteuergerät (elektronisch),
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Kabinenfederung (mechanisch),
Leistungsmonitor,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Arbeitsscheinwerfer 6x vorn,
Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Vorbereitung autom. Lenksystem,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
________
Case Puma 175 CVX
Baujahr: 2022
Motor: 6,7 L, 6Zylinder-Turbo, Vistronic-Lüfter
Nennleistung mit Boost: 205 PS
Tankinhalt 330L + 57L AdBlue
Lichtmaschine 150A
Heckzapfwelle: 540/540E/1000er
HD Dual-Bremsscheiben hinten
Elektr. Parkbremse
Flanschachse
Heckhubwerk KAT 3
Automatische Anhängerkupplung, 38mm Bolzen
Druckluftbremsanlage
Kabinenfederung mechanisch
Hochdachkabine mit Freisichtfenster
Teleskopspiegel mit Weitwinkeleinsatz
Touch-Screen-Monitor AFS 700 in der Armlehne
Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
-
EXTRAS:
Advanced Paket
Motorstaubremse
Getriebe: CVXdrive stufenlos, 50 kmh
gefederte und gebremste Vorderachse
Tankschutz unten
Außentaster an beiden Heck-Kotflügeln
Axialkolben-Hydraulikpumpe 166 L
vier elektrische Hecksteuergeräte (farbig)
zwei elektrische Mittenachssteuergeräte
Erweiterter elektronischer Joystick
Power Beyond und druckloser Rücklauf
Hydraulischer Oberlenker hinten
Automatische Unterlenkerstabis
K80 Kugeln verschiebbar
Advanced Trailer Brake für gezieltes Abbremsen des Anhängers
Radarsensor
Vorbereitung für Lenksystem (ohne Komponenten)
adaptive, variable Lenkung (ACS)
Deluxe Kabine: Grammer Dual Motion Fahrersitz, Niederfrequenzfederung,
Aktiv-Kohleeinlagen, Sitzheizung, Beifahrersitz, Lederlenkrad, Teppich,
Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Armlehne, Sonnenrollo hinten
Zusätzlicher Monitorhalter, USB Anschluss, Univeralhandyhalter
Blue Tooth Radio (AUX, USB)
Frontkamera
20 LED Lichtpaket
Ersatzfahrscheinwerfer
Rundumlichter links
ISOBUS II (Isobus Dose 11783 Heck, 9polige InCab-Dose)
Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
Feuerlöschhalterung (o. Löscher) und Nothammer
dynamische Kotflügel vorn 620mm
Heckkotflügel breit mit 75mm Verbreiterung
-
600/65 R28 710/70 R38 Fixfelgen (Trelleborg) angefahren mit ca. 300 Stunden von Vorführschlepper
Hydraulikleistung: 166 L,
Motor-Zylinderanzahl: 6,
Getriebebezeichnung: Stufenlos,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Einhebelsteuergerät (elektronisch),
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Kabinenfederung (mechanisch),
Leistungsmonitor,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Arbeitsscheinwerfer 6x vorn,
Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Vorbereitung autom. Lenksystem,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
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Case Puma 175 CVX
Baujahr: 2022
Motor: 6,7 L, 6Zylinder-Turbo, Vistronic-Lüfter
Nennleistung mit Boost: 205 PS
Tankinhalt 330L + 57L AdBlue
Lichtmaschine 150A
Heckzapfwelle: 540/540E/1000er
HD Dual-Bremsscheiben hinten
Elektr. Parkbremse
Flanschachse
Heckhubwerk KAT 3
Automatische Anhängerkupplung, 38mm Bolzen
Druckluftbremsanlage
Kabinenfederung mechanisch
Hochdachkabine mit Freisichtfenster
Teleskopspiegel mit Weitwinkeleinsatz
Touch-Screen-Monitor AFS 700 in der Armlehne
Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
-
EXTRAS:
Advanced Paket
Motorstaubremse
Getriebe: CVXdrive stufenlos, 50 kmh
gefederte und gebremste Vorderachse
Tankschutz unten
Außentaster an beiden Heck-Kotflügeln
Axialkolben-Hydraulikpumpe 166 L
vier elektrische Hecksteuergeräte (farbig)
zwei elektrische Mittenachssteuergeräte
Erweiterter elektronischer Joystick
Power Beyond und druckloser Rücklauf
Hydraulischer Oberlenker hinten
Automatische Unterlenkerstabis
K80 Kugeln verschiebbar
Advanced Trailer Brake für gezieltes Abbremsen des Anhängers
Radarsensor
Vorbereitung für Lenksystem (ohne Komponenten)
adaptive, variable Lenkung (ACS)
Deluxe Kabine: Grammer Dual Motion Fahrersitz, Niederfrequenzfederung,
Aktiv-Kohleeinlagen, Sitzheizung, Beifahrersitz, Lederlenkrad, Teppich,
Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Armlehne, Sonnenrollo hinten
Zusätzlicher Monitorhalter, USB Anschluss, Univeralhandyhalter
Blue Tooth Radio (AUX, USB)
Frontkamera
20 LED Lichtpaket
Ersatzfahrscheinwerfer
Rundumlichter links
ISOBUS II (Isobus Dose 11783 Heck, 9polige InCab-Dose)
Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
Feuerlöschhalterung (o. Löscher) und Nothammer
dynamische Kotflügel vorn 620mm
Heckkotflügel breit mit 75mm Verbreiterung
-
600/65 R28 710/70 R38 Fixfelgen (Trelleborg) angefahren mit ca. 300 Stunden von Vorführschlepper
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Neumaschine
Type:
Puma 175 CVX
PS:
206 PS / 152 kW
Baujahr:
2022
Bereifung vorne
600/65 R28
Bereifung hinten
710/70 r38
Steuergeräte DW (gesamt)
4
PDF Datenblatt
Auf die Merkliste
EHR
gefederte Vorderachse
Klimaanlage
Luftsitz
Antrieb: Allrad
Getriebe: Stufenloses Getriebe
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h
Abweichender Maschinenstandort
DE - 82396 - Pähl
Postadresse kontrolliert
Telefonnummer kontrolliert
Gute Datenqualität
Telefonnummer kontrolliert
Gute Datenqualität
MITGLIED SEIT 2007
Händlerbewertung
Eder Landtechnik GmbH
Moorweg 5
83104 - Tuntenhausen
83104 - Tuntenhausen
Bewertungen des Händlers
Gesamtbewertung:
12.07.2025
05.05.2025
27.10.2024
20.03.2022
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