Tuning Steyr 8090

Tuning Steyr 8090
Das Thema würde mich auch interessieren. Ich habe zwar keinen 8090, glaube aber, daß nicht viel drin ist - das alte Getriebe ohne Druckölschmierung ist schwächer als der Nachfolger mit Druckölschmierung in den 9000er Typen, außerdem hat der Motor nur 3,456 l Hubraum (gut, der alte Deutz Agroplus 95 hatte auch nur 3,2 l, ist aber ein neuerer Motor).
Da die 8090 SK2 bei gutem Zustand immer noch relativ teuer gehandelt werden, würde ich eher auf einen gebrauchten 9000 oder 9100 umsteigen, am besten einen 9105 oder 9115 (6-zylinder)