Keine Motorschmierung Steyr 8080a

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Hallo Alex!

Da hast ja wirklich einen ganz speziellen Trecker bekommen; ideal zum Schrauben lernen.

Schätze die Maschine ist zuletzt noch gelaufen, sonst hättest das Ding nicht gekauft.
Ich glaube nicht dass die Schmierung an den letzten Zylinder nicht mehr hinkommt.
Das Kühlwasser ist am letzten Zylinder am heißesten und ich schätze die Ölqualität war bereits dermaßen an der Grenze, dass der Schmierfilm abgerissen ist.
Dennoch Öldruckkontrolle prüfen und wenn diese ordnungsgemäß funktioniert ist der Öldruck ausreichend - bzw. Öldruck prüfen lassen.

Die Kurbelwelle wirst noch nicht ausgebaut haben; aber versuch mal mit Druckluft an die Schmierbohrung des Pleuels zu gehen, ob da ein Durchgang spürbar ist.

mfg josef
p.s. hast die Vorderachse schon mal aufgebockt gehabt um das Spiel der Vorderachse im Lagerbock zu prüfen?!

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
...werd das mit der Druckluft mal versuchen.
Öl hatte ich zuvor gewechselt. war also neues und ausreichent drinnen. Öldruck war auch vorhanden.
mfg
alex


@Josef (JAR.313): was hat das mit dem Vorderachsspiel auf sich?

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
hallo Alex;

Kann der Schaden nicht schon vorm Ölwechsel aufgetreten sein?!

mit dem Motor nichts, allerdings ist der Drehpunkt auch ein Standardverschleißteil und wenn du schon mal am Schrauben bist...

mfg josef

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Servus,

es sollte sichergestellt werden, daß wirklich keine Leitung verstopft ist.
da das jetzt eh teuer wird, sollte das kein Problem sein.

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
...ja der Schaden wird wohl schon vor dem Ölwechsel dagewesen sein. ;-(

das Spiel bei der Vorderachse habe ich auch schon bemwerkt. wird einer meiner nächsten Aufgaben sein - sofern ich den Motor zum Laufen bekomme bzw. diese Reparatur nich zu teuer wird - sonst wird er geschlachtet!

Mal angenommen ich bekomme mit Druckluft die Ölbohrung frei und die Kurbelwelle hat keinen sichbaren Schaden(wenn der Abrieb nur am Pleuellager stattgefunden hat ). rein theoretisch würde dann ja ein neues Pleuellager reichen?! Ich würde mir somit den Ausbau der Kurbelwelle ersparen. Was haltet Ihr von dieser Idee bzw. ist das Ausbauen der Kurbelwelle viel Arbeit?

mfg
Alex

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
hallo Alex!

Ich habe noch keinen Steyr-Motor gesehen bei dem die Kurbelwelle defekt war. Ich gehe davon aus, das diese gut ist und die Sache mit dem neuen Pleuellager getan ist.
Hat die KW Schleifspuren?!
Wie war der allgemeine Zustand der Ölwanne was Verschmutzung angeht; war wirklich so viel Schlamm da, dass eine Ölbohrung zusetzen könnte. Ich kann mir das schwer vorstellen; unser Motor war mit einem Lappen mit einmaligen wischen sauber.

Hast du die KW gedreht, wie läuft sie; denkst Du sie hat Spiel?


Wenn Du die Arbeitszeit nicht so toll rechnest, bekommst du den Steyr immer wieder zum laufen, also nicht entmutigen lassen. Die KW ist auch nur mit Schrauben befestigt.

mfg josef

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Hallo!

Die Kurbelwelle weißt im Bereich des hinteren Zylinders(nur der) Schleifspuren auf! das Pleuellager sieht auch nicht mehr gut aus. Habe versucht mit einem Stück Draht in die Ölbohrung zu gelangen nach ca. 3cm
bin ich angestanden. Im Anschluss habe ich es mit Druchluft versucht. Damit hatte ich Erfolg. nun konnte ich mit den Draht viel weiter in die Bohrung.
Ich gehe nun davon aus, dass die Ölbohrung nun wirklich die Ursache für den "Verreiber" war.
Die Kurbelwelle möchte ich nicht ausbauen, die leichten Schleifspuren kann ich auch mit einen feinen Schleifpapier entfernen. Möchte vor dem Zusammenbau aber nochmals die Ölbohrung spülen. Aber wie????
Habe noch keine Ahnung.
Hat von euch jemand eine Idee?

mfg
Alex

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Die borung wird sich mit den lager metal verstopft haben. pleuel zapfen mit schmirgel leinen gut boliren. Auf jeden fall zapfen nach messen weil wen die kurbl welle schon früher einmal geschlifen worden ist dann brauchst du über mas lager schalen. Spülen kanst wen du befor du dann an startst zuerst nur diesel öl statt motor öl ein fülst. Dann mit gezogenen abstell knopf 5 mal 30 sekunden lang starten das er nicht anspring dabei. Wen dir um die baterie oder um den starter leid ist dan kanst auch an schlepen aber auch ohne das er dabei anspringt.. Dann das diesel öl aus lassen und den filter gleich weg schmeisen neuen nehmen und dann richtiges öl ein füllen und wieder 2 mal 30 sekunden starten ohne anspringen lassen damit das öl zuerst überal hin komt Und dann kanst starten und nach 30 stunden noch mal öl wechsln wen er so lang überhaupt geht schertz

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Hat noch jemand eine andere Idee?
Ich möchte die "Spühlung" vornehmen, bevor ich das neue Pleuellager montiere. Denn falls sich noch Schmutz in der Bohrung befindet, kommt es ja wieder nur bis zum Pleuellager und nicht weiter.

Besten Danke für eure guten Ratschläge!
Alex

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Hallo Alex!
Du könntest den Kolben ganz hinaufschieben, zum Ölpumpensieb ein Topf mit Öl stellen und dann starten bis das Öl beim hinteren Pleuelzapfen rausspritzt.
Sonst den Motor zu spülen ist nicht unbedingt notwendig und sinnvoll, denn wenn die Ölpumpe Abrieb angesaugt hat, ist der sowieso nur bis zum Filter gekommen. Ein weiterer Ölwechsel und Fitertausch nach einiger Betriebszeit ist sowieso notwendig.
Gruss Herbert

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
hallo!

Da ich die Befürchtung habe die "Verstopfung" nur weiter (bis zum Lager) geschoben zu haben, würde ich schon gerne alles vor dem Zusammenbau
spülen.
Wie kann ich den Kolben hochdrücken bzw, wie bleibt der obene während ich Starte/Spüle? Hat wer eine Idee wie ich das bewerkstelligen könnte?

Gruß und besten Dank für die bisherige Hilfe!

Alex

Keine Motorschmierung Steyr 8080a
Sei nicht so padschat Wenst wikrli glaubst das die kurbl welle verstopf ist dan must die pleuel lager alle auf machen und die haupt lager auch aber die nur einzeln und dan blast alles durch mit kompresa