Doppelte Kupplung

Doppelte Kupplung
Servus,

eine Doppel- oder auch Zweifachkupplung besteht aus 2 Scheiben, von denen die 1. das Getriebe und die 2. die ZW betreffen.
Es gibt die Lösung mit 2-stufigem Kupplungspedal und mit separatem Hebel.
Als Gegensatz dazu: Separate Lamellenkupplung für die ZW. Vorteil: Lastschaltbar und keine gegenseitige Aufheizung. Nachteil: Natürlich teurer.