John Deere 5090 R

John Deere 5090 R
Wahrscheinlich hast du einen mit einer 34 Zoll Bereifung getestet. Die angaben werden wahrscheinlich mit einer 38 Zoll gemacht werden. Wie zufrieden warst du mit dem Schlepper, und welches Getriebe hatte er. War es das 16/16er o. das 32/32 er. Willst du dir in Zeiten wie diese wirklich einen Schlepper aus Méxikanischer ( Amerikanischer) Produktion kaufen.

John Deere 5090 R
Ja, habe ich vor. Den Traktor den ich gefahren habe der hat mich schon beeindruckt.
5090R mit Command 8 Getriebe und 543 Frontlader. Wendige Maschine! Aber auch der Traktor mit 38" Rädern macht die Drehzahlreduzierung nur auf 1930 U/min, stimmt an der Maschine was nicht ?
Oder hat John Deere sich verschrieben im Prospekt??
Der Fendt macht es ja ist aber auch Stufenlos.

John Deere 5090 R
Was sagt der jd Händler dazu??

Eventuell ist die Reifengröße nicht richtig programmiert so das er vl in Wirklichkeit schneller fährt als der Tacho zeigt?!

Und somit auch höher drehen lässt???

Mfg

John Deere 5090 R
Höchstgeschwindigkeit mit reduzierter Motordrehzahl ist, soweit ich weiß, Aufpreis.

Dein Vorführtraktor war entweder nicht damit Ausgestattet oder er wurde Manipuliert um ein paar Km/h schneller zu fahren.
Also anstatt mit der Drehzahl runter zu gehn, werden die Km/h mehr.

John Deere 5090 R
Nicht nur Fendt schafft das mit Stufenlos...
Mein Multi hat auch Höchstgeschwindigkeit mit reduzierter Motordrehzahl (1750 U/min) - ohne Aufpreis!

John Deere 5090 R
steyr dein Multi ist auch teurer bei gleicher Ausstattung als der Jonny!!!

John Deere 5090 R

Horst, reduzierte Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit findet dann statt - wenn der Motor die Leistung trotz Reduzierung dazu hat. Sonst erhöht er die Drehzahl. Mit abgesenkter Drehzahl fährt der Traktor also nur dann, wenn es leistungsmäßig passt.

Und nochmal zur Wiederholung - nur ein echter "stufenloser wie es Fendt baut" kann eine Reduzierung optimal nutzen (Betonung liegt auf "optimal"), weil hier keine "internen Ganggruppen" gewählt werden...

...so und jetzt fängt wieder das große heulen und flennen an, wie gemein doch alles ist ;-)

John Deere 5090 R
Bei dem Command 8 Getriebe soll die Höchstgeschwindigkeit mit 1750U/min erreicht werden, da gibts keine Option. Warum schreiben die das in Ihr Prospekt wenn Sie das nicht halten können? Aber hat den sonst jemand was von Kinderkrankheiten bei dem 5090R gehört und was darf Mann bezahlen, mit Frontlader 543 ohne Vorderachsfederung ohne Luftdruckbremse mit Command 8 Getriebe??

John Deere 5090 R
...ohne Luftdruckbremse...
Hauptsache nen neuen Traktor kaufen und dann des Geld für a ordentliche Luftdruckbremse sparen wollen. Brems ma lieber übers Steuergerät die hydraulische Bremse.
*kopfschüttel*

John Deere 5090 R
Ich glaube nicht das der Multi mehr kostet als der Jd , hast du schon einen Vergleich

John Deere 5090 R
John Deere hat zurzeit sehr gute Angbote, dadurch sind sie zum Teil billiger wie New Holland.
Haben selbst erst gerade einen John Deere gekauft, einziger Nachteil ist die derzeit lange Lieferzeit auf die Traktoren oftmals mehr als 6 monate. Beim 5r sind es 7 Monate bis 1 jahr.

John Deere 5090 R
@mfj da müsste man noch hinzufügen das ein Fendt mit TMS immer die Motordrehzahl reduziert nicht nur bei der Höchstgeschwindigkeit.
Natürlich sofern die Leistung es zulässt und keine Motordrehzahl vorgegeben wird.

John Deere 5090 R
Nur so am Rande....
Luftdruckbremsen sind bei genauerer Betrachtung eigentlich gemeingefährlich und gehören deshalb ausnahmslos verboten, wohingegen Druckluftbremsen schon seit Jahrzehnten bewährt und vieltausendfach in allen möglichen ziehenden und gezogenen Fahrzeugen verbaut sind.
...Klugscheissermodus aus.

Hannes

John Deere 5090 R
Hallo,

ich habe dieses Wochenende einen 5100R bei mir zum Probieren.
Der hat 600/34 Reifen drauf und läuft max. 43,3 km/h bei 1880 U/min. Hat auch dass Command 8 Getriebe. Ist sehr spritzig und extrem wendig muss ich sagen. Habe einen John Deere 5820 und einen Steyr MT, aber die beiden können da bei weiten nicht mit. Das Getriebe war für mich am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig aber mittlerweile gefällt es mir sehr gut. Ansonsten gefällt er mir auch ziemlich, vorallem die Vorderachsfederung, gut. Was mich ein wenig stört ist, dass die mechanischen Steuergeräte etwas weit rechts sind, wenn man ihn mit meinem 5820 vergleicht und die Kotflügelverbreiterungen hinten sind etwas zu groß dimensioniert, aber mein Vertreter hat gemeint die werden bei dem noch umgetauscht und bei den neuen kommen Sie serienmäßig etwas kleiner.
Ein bekannter von mir hat einen 5090R gekauft mit normaler Ausstattung: also Command 8 Getriebe, 540 34 Michelin Reifen, Klima, Druckluft, Fronthydraulik, 3 Steuergeräte, eines vorne, und Frontladerkonsole und hat 75000€ bezahlt. Da bist beim Steyr Multi auch dabei.