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Lindner Geo 74
Ist es bei diesem Modell normal daß bei der Motorentlüftung soviel Öl austritt daß es in der Garage einen Fleck gibt? Auch die Ölwanne ist total eingesaut. Nach jetzt 240 Betriebstunden war der Ölstand auf minimum.
Laut Händler alles im grünen Bereich.
Lindner Geo 74
Ist es ein 74 (normal ) oder ep ?
rbrb13
Lindner Geo 74
Ist noch ein alter kein ep
Lindner Geo 74
Ein bischen Öl kommt da bei meinem auch raus.
Wirklichen Ölverbrauch hatte ich noch nie.
rbrb13
Lindner Geo 74
Ein wenig Ölrauch und mit der Zeit vielleicht auch ein paar Tropfen kann schon sein.
Weißt du ob der Traktor das Öl verbraucht hat oder kann es sein dass das Öl nur bis zum Minimalstand gefüllt worden ist?
Falls dir der Traktor öfters sehr warm läuft kann das auch zu mehr Ölnebelbildung beitragen.
mfg
Lindner Geo 74
Kann nicht sagen ob zum Zeitpunkt der Übergabe genug Öl drin war. Gehe aber davon aus.
Lindner Geo 74
Würde auch sagen alles im grünen Bereich.
Lindner Geo 74
Mein Fiat 640 Bj 1976 hat einen Behälter in dem das Öl kondensiert und wieder in den Motor rückgeführt wird. Lindner schaft dies 2017 nicht!
Lindner Geo 74
mach einen kleinen behälter unter den schlauch und fang es auf
klar nicht schön ,, technisch sicher besser umsetzbar,,
ölverbrauch hatte ich nach über 1000 stunden noch keinen das ich zwischen den intervallen nachfüllen musste
Lindner Geo 74
Ãœbersetze die Buchstaben FPT dann behaupte nocheinmal Fiat gibts nicht mehr.
Lindner Geo 74
Hallo ! wie alt ist dein Lindner jetzt ?MfG Fritz
Lindner Geo 74
10 Monate.
Es haben mir jetzt mehrere Besitzer von Lindnertraktoren bestättigt daß dieses tropfen normal ist.
Schade, das könnte 2017 besser gelöst werden.
Lindner Geo 74
Hallo zusammen,
in den Lindner Geotrac wird ein FPT, also Fiat Powertrain Motor mit 3,4Liter, Partikelfilter der sich selbst freibrennt durch kurze Leistungsverminderung verbaut. Fiat Powertrain gehört zu CNH (Case New Holland) Industrial.
Gruß
Lindner Geo 74
10 Monate.
Es haben mir jetzt mehrere Besitzer von Lindnertraktoren bestättigt daß dieses tropfen normal ist.
Schade, das könnte 2017 besser gelöst werden.
Lindner Geo 74
@ Karli F
Geradezu hervorragend deine Ausführungen zur Geotrac -Motorisierung, leider aber hier nicht richtig.
Der Treaderöffner hat ja geschrieben daß sein 74er noch der "Alte" und somit noch mit einem 3-Zylinder-Perkins mit 78 Ps ausgestattet ist(nix FPT, nix Partikelfilter...)
Wurden vor Jahren sogar beide zeitgleich angeboten, da Lindner noch grosse Restbestände des Perkins gehortet hatte, um in der alten Abgasnorm Neutraktoren anmelden zu können.
Hannes
Ps.: Erkennungsmerkmal von Weitem: Perkins 3-Zylinder Auspuff rechts, 4-Zylinder ep Auspuff linker Kabinenholm.
Pps.: Das Ölnebeln ist normal.
Lindner Geo 74
Hallo Karli, wo steht das Linder FTP-Motoren verbaut! Ist nach wie vor ein Perkins!!
Lindner Geo 74
ob fdp oder perkins iss jetzt eh eine Firma ;-)
Lindner Geo 74
Perkins Engines gehört seint 1997 zu Caterpillar.
Es gibt eine Kooperation mit FPT das die Motorenserie F5C auch mit dem Typenschild "Perkins" verkauft werden kann.
Man stelle sich vor Lindner würde offen zugeben Fiat Motoren zu verbauen, das Glump würde kein Mensch mehr kaufen... wäre ja im Prinzip ein umgepuderter New Holland!
Lindner Geo 74
Naja die Perkins 3.4 sind schon hochwertiger, Abgasreinigung und Aggregate sin speziell an die L Traktoren angepasst und von L entwickelt. Kein Vergleich zu den NH und Steyr Büchsen...
Lindner Geo 74
@zog88
Es gibt aber zurzeit keinen besseren Motor als einen FTP.
Lindner Geo 74
nö die Lindner Motoren sind FPT Motoren, bzw. die 3,4Liter 4 Zylinder. Sicher bauen sie teilweise auch die Perkins ein. Es gibt fast keine Perkins Motoren mehr bei den Traktoren, habt ihr das noch immer net gecheckt? Sogar MF baut SISU - Motoren ein! Sogar Landini die 4.5Liter FPT - Motoren, nur die Österreichischen LINDNER - Fanatiker wollen das halt nicht wahr haben....
Erkennst sofort beim Ömessstab!
Gruß
Lindner Geo 74
@zog88: Alle STEYR sind New Holland Traktore, bis auf den MULTI! Da kommt das Getriebe und die Achsen hinten von ZF, die Hydraulik von Bosch. Der Motor ist aber auch da ein FPT - Motor!
Die Kabine und die Vorderachse von New Holland! Das mit Caterpillar ist richtig, die Kooperation von Perkins und Caterpillar war vor allem bei den Common Rail Motoren!
Bitte mal die Scheuklappen abnehmen! Bin auch kein New Holland und FPT fan aber CNH ist halt nun mal der 2.größte Traktorenhersteller weltweit, nach John Deere.
Gruß
Lindner Geo 74
Hier noch die Kooperationsunterzeichnung zwischen Perkins und FPT.
http://www.fptindustrial.com/fptpressreleases/en-uk/2009/perkins_eng_def.pdf
Lindner Geo 74
Oje, oje. Fiattraktoren , als diese noch gebaut wurden, waren für ihre manchmal schluderige Verarbeitung bekannt. Aber die Fiatmotoren waren und sind über jeden Zweifel erhaben.
Und wenn gleicher Motor "umgepudert" bedeutet, dann ist also der Claas auch ein "umgepuderter" NH.?
Lindner Geo 74
buuh Claas hat auch FPT teilweise und auch Johnny Motoren.
Lastschaltgetriebe ist es gleich wie bei MF also es Gima Getriebe. 51 % gehört MF vom Werk, 49% gehört Claas. Das Stufenlosgetriebe von Claas ist es alte 3 stufen ZF was früher die Steyr CVT hatten. Es neue Steyr stufenlos Getriebe ist dasselbe wie das Auto - Command von CNH.
Gruß
Lindner Geo 74
@ Karli F.
Ich habe kein Problem mit CNH oder FPT, auch nicht mit John Deere.
Eigentlich wollte ich damit nur zum Ausdruck bringen das ein echter Lindner-aner keinen Traktor mit FPT Motor kaufen würde... ist ja so ein Fiat Glump...
Meiner Meinung nach ist die F5C Serie ein sehr sehr gelungener Motor, generell sind die FPT Motoren von Verbrauch-Leistungsverhältnis die aktuell besten am Markt.
Die AGCO-Power haben auch sehr interessante große 4-Zylinder die Standhaft Leistung von bis zu 180PS erzielen, da könnte sich FPT noch etwas abschauen.
Lindner Geo 74
@zog88: gebe ich dir vollkommen recht
Gruß
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