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Steyr 188 Probleme
Hallo.
Ich möchte mir einen alten Steyr 188 kaufen und da ich neu in der Oldtimerszene bin wollte ich fragen worauf man bei so einem Kauf (und speziell beim 188'er) achten sollte.
Danke schon im Voraus
PS: Ich möchte ihn restaurieren also ist mir bewusst dass nicht alles passen wird
Steyr 188 Probleme
Würde mir eher den 45er also 290 zulegen, war von der selben Jubiläumsserie.
Zumindest der 28er 188 u. der 45er 290 gingen schon, bei den 36 190 gab es manchmal mit dem Zylinderkopf Probleme bzw. ist der fast nicht mehr erhältlich.
Steyr 188 Probleme
Der 290'er hat 50PS und ist daher der 50'er.
Der 288'er hat 45PS und wird daher auch gerne 45'er genannt.
Beim 188 kannst nicht viel falsch machen, wenn er nur ein paar Stunden im Jahr laufen soll kann er auch die gefederte Achse haben. Die ist aber schwieriger Instand zu setzten als die normale starre Achse.
Ansonsten die üblichen Sachen: Startverhalten, Blaurauch, Ölverluste, etc...
Steyr 188 Probleme
Hallo
Hätte einen zu verkaufen mit gefederter Vorderachse, allgemein guter zeitgemäßer Zustand.
Bei Interesse 0664/73162209
mfg fkn
Steyr 188 Probleme
Achten ob es keinen Frostschaden gibt. Wobei der 188er dank guter Frostbuchsen sowas auch gut überstehen kann.
Sonst hat @zog88 es eh gut umrissen...
!
Steyr 188 Probleme
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Steyr 188 Probleme
Hallo!
Ich habe einen 188er und Arbeite auch noch einiges damit. Ich kann diesen Traktor nur empfehlen. Unseren hat mein Opa 1963 neu gekauft und ist seit dem großteils unter schweren Bedingungen mit minimalen Reparaturen bis heute im Einsatz. Bis vor 15 Jahren war er der haupt Traktor auf unseren Vollerwerb Hof. Seit dem ist der nur noch auf unseren kleinen Nebenerwerb tätig.
Mfg Toni
Steyr 188 Probleme
Vor ca. einem Jahr habe ich mir auch wieder einen
188er über die Landwirt- Kleinanzeigen zugelegt. Vor 58 Jahren hatten wir einen, aber das war noch in meinem Pflichtschulalter. Ich rechnete schon mit Reparaturen die zu machen sind, aber wenn ein Verkäufer vorsätzlich Mängel / mit Pfusch kaschiert, so ist man schon
verärgert. Es wäre besser, man spricht als Verkäufer mit offenen Karten.
Motor bei Eichinger / Motoreninstandsetzung repariert, Lenkungsgetriebe neu ausgebüchst, sowie noch einiges mehr und noch frisch lackiert. Aber jetzt ist er fertig, wie neu und nur noch anmelden .
Ein Oldtimer- picobello - da kommt Freude auf!
MfG 321
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