Rupprechter, Diesel um 8,5 Prozent teurer

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Hab ich da etwas nicht mitbekommen, weil der Rupprechter schuld ein soll, dass der Treibstoff teurer wird?

Gottfried

Rupprechter, Diesel um 8,5 Prozent teurer
@179781
http://teletext.orf.at/
Seite 119

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lieber Gottfried!
also ich dachte doch, dass du des Lesens mächtig bist! ehrlich, jetzt stellst du dich dümmer als du bist...

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Kann sein, dass es eine der letzten politischen Zuckungen vom Ruppi ist, mit der er in Erinnerung bleiben will. Andererseits heisst es immer, Todgesagte leben länger...
Enge Mitarbeiter sollen derzeit auf der Suche nach neuen Herausforderungen sein.

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Das Trio (Rupprechter, Auer und Schultes) lobt sich fast täglich den .rsch in die Höhe, wie toll sie sind.
Anstatt Agrardiesel gibt es einen Zuschlag, Rupprechters Art Agrarpolitik zu machen.
Ich find das sind tolle Burschen und keiner lobt sie!

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Ja ein toller Retter der Umwelt, der Knecht Ruprechter.

Hilft dem Klimawandel phänomenal. Die Grünen sind begeistert von diesem Umwelt-Mister.
Nebenbei setzt er sich noch für CETA und TTIP gleichzeitig zum wohle der Landwirte ein.

Es verging die letzten 20 Jahre keine Regierungsperiode ohne Mineralöl-Steuer,bzw. Energie-Steuer erhöhung.
( Mineralsteuer + Energiesteuer) Ergebnis + 20% Mwst. = ca. 0,60ct/L
Kerosin Preis derzeit bei 0,34ct/L + 0,00 Steuern und bei Flügen ins Ausland 0,00% Mwst.

Die Franzosen fahren mit Heitzöl in der Landwirtschaft.

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@G007 tja, jetzt soll der BB Beitrag kassiert werden. Nächstes Jahr ohne mich! Denn die ach so tollen Burschen, glaubt mir in der Ortschaft keiner mehr...

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Ok jetzt weiß ich das auch. Das ist natürlich keine erfreuliche Nachricht für die Verbraucher. Dem Finanzminister wird es nicht viel bringen und für die Umwelt wird auch nicht wirklich was anders damit. Der Minister hat wohl seine Aufgabe eher als Umweltminister gesehen und nicht so sehr als LW Minister.

Gottfried

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Der Rupprechter ist ein Selbstdarsteller, sonst nichts!
Ist mir ein Rätsel, wo die ÖVP immer größere Pfeifen als Landwirtschaftsminister ausgräbt?

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" ökologische Begründung ist purer Schwachsinn!" Nonsens zu verbreiten, ist die Aufgabe
vom Umweltminister? dann gleich einen "Grünen" als Landwirtschaftsminister"
noch schlechter kanns net werden...

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@ G007
Rupprechter hat ausgenommen seiner Angelobung, für keine Schlagzeilen gesorgt. Wie ein Zombie, nicht totzukriegen, jedoch unnütz!

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Keine positive Schlagzeilen!

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nein, G007, ich meine, weder noch! und das ist ein Kunst! erkläre einen AltBauer, ansässig seit 1720, warum övp Granden einen grünen, gottlosen ex-Kommunisten empfehlen???
da gerätst du in Erklärungsnot.

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Und warum sollte Diesel weniger besteuert werden als Benzin? Wenn Buchhaltung gemacht wird, ist es ja fast egal, der höhere Steuersatz ist da eh nur ein Durchlaufposten. Klar, der Privat-PKW mit Diesel wird nicht mehr das Privileg haben, weniger Steuern zu bezahlen.

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Also da kann man wirklich nur mehr auf baldige Neuwahlen hoffen!!

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@Cheka
der Agrardiesel wurde als Solidaritätsbeitrag gestrichen! kein einziger Staat in der EU folgte.
nicht zu vergessen, der Abzug Haushaltsdisziplin der Ama! kein EU Land kennt derartiges!

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Den schwächsten Landwirtschaftsminister der 2 Republik !! Der auch in der Hainburger Au zu lange bei der Kälte gewesen!! Hirn eingefroren!

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Warum zahlt man eigentlich für Diesel weniger Steuern als für Benzin?

LG Vollmilch

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Und warum sollte Diesel weniger besteuert werden als Benzin?

Warum stirbt die Dummheit net aus?? Siehst du die Parabel?

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@Voll......
da diese Gruppe (Pendler, Frächter,Landwirtschaft, Bauwirtschaft etc.) das System am Laufen erhalten! Für diese Frage, bitte ändere deinen Nick von Vollmilch in Voll...

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Na ja, wir wissen, warum Diesel nicht so hoch besteuert sein soll, wie Benzin. Aber jetzt erklär doch bitte der Mehrheit der Österreicher - für die soll eine Regierung mit ihren Ministern da sein - warum das so bleiben soll. Da wirst du ganz andere Meinungen hören. Und das gehört halt in einer Demokratie dazu, dass Massnahmen beschlossen werden, die die Mehrheit haben will. Da fallen wir Bauern mit unseren Wünschen immer öfter durch den Rost.


Gottfried

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Für den Umweltminister: Alleine wegen der Luftverschmutzung durch das viele Kerasin bei den Flugzeugen (zusätzliche evtl. auch noch Chemtrails ? usw.) sollte doch der Steuersatz dort einmal an das Niveau der Steuerbelastung vom heutigen Diesel angehoben werden oder?

Die Anhebung des Kerasin auf das Niveau zum Heizöl wäre ja schon eine riesige Einnahme für das öffentliche Budget oder?
Warum wird das von Greenpeace, den Grünen, usw. nicht aufgegriffen? Echt komisch!

War noch nie ein Thema, ach habe ich vergessen dieses CO2 ist ja nützlich vielleicht?

Jetzt wo der Diesel / Benzin Preis wieder das Niveau wie vor 3 Jahren erreichen wird, dann auch noch eine zusätzliche Steuer?
Aber nur für die Masse: Bauern, Pendler, usw. denn die Minister (Umweltminister, Finanzminister, usw.) haben eh ihre 200- 300 PS Karosen mit Chaufeur u. wissen gar nicht was ein Liter Treibstoff kostet.
Die Besteuerung von Kerasin ist ja verboten, EU-Richtlinie, damit die unbedingt notwendigen Reisen unserer Volksvertreter eben nicht Umweltschädlich sind.
Es gefällt mir sowieso: eine Massen - Steuer auf dies od. jenes u. auf einmal ist es nicht mehr Schädlich, so geht es schon min. 40 Jahre, wie lange noch?
Da könnte man gleich alle Steuern / Abgaben abschaffen u. eine MWST, KÖST mit so ca. 40% einführen, damit wäre der Verwaltungsaufwand nicht mehr so hoch.

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" Aber jetzt erklär doch bitte der Mehrheit der Österreicher " ... jetzt langsam, für dich verständlich! wird die Zustellung teurer, wird auch die Fracht teurer? comprende?

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Du sollst es ja nicht mir erklären, sondern für die Mehrheit der Österreicher hab ich geschrieben. Da gibt es viele, die das anders sehen. Und nach denen richten sich die Politiker, sogar die, die du wählst, weil die wollen auch ihre Sessel haben.

Gottfried

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"Na ja, wir wissen, warum Diesel nicht so hoch besteuert sein soll, wie Benzin. Aber jetzt erklär doch bitte der Mehrheit der Österreicher - für die soll eine Regierung mit ihren Ministern da sein - warum das so bleiben soll."

ok. Dummheit stirbt net aus. Die Mehrheit der Österreicher hat die Nase voll, von Steuern durch die Hintertür!!!!

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Da gibt es viele, die das anders sehen. Und nach denen richten sich die Politiker, sogar die, die du wählst,

tja, da hast du recht, sind doch alle Populisten...

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Alter Schwede, glaubt ihr wirklich unsere Energieverschwendung und das mit antiken Methoden werden wir ewig durchziehen können, in 30 Jahren wird kein Fahrzeug mit dem scheiss Erdöl fahren, und das ist auch gut so. Solange wir Kollegen haben die 7 oder 8 mal großflächig Rasenmähen ist der Sprudel noch viel zu billig. Wenn wir nicht auf unsere Umwelt achten brauchen wir gar nix mehr!

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genau diese Schweden, sorgen dafür...und genau, in 300 Jahren fahren wir noch mit fossilen Energie! ok. die Deppen sterben net aus...

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Ich glaube nicht das die Mehrheit eine Angleichung will, ist doch der Anteil an Diesel PKW sehr hoch bei uns!

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wenn sich jemand schon bei seiner angelobung auf die innereren organe seiner imaginären freunde (jesu herz) bezieht kann man keinen realitätsbezug erwarten.

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Gas,Elektro und andere Energie formen anwenden.
Die Zeit dazu ist reif.

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"Und auch an seinem Vorstoß für ein Ende von neuen Ölheizungen hält Rupprechter fest und streicht dabei Niederösterreich als Pionier hervor. „Niederösterreich ist mit sehr positivem Beispiel vorangegangen. Ab 2019 wird es dort ein Verbot geben. Dabei werden nicht bestehende Ölheizungen verboten, sondern beim Neubau fossile Energieformen ausgeschlossen. Es macht wirtschaftlich keinen Sinn mehr, in diese Heizform zu investieren“, betonte Rupprechter."
Am gerechtesten wäre eine gleiche Besteuerung von Benzin, Diesel, Heizöl und Kerosin. Europaweit.

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Am gerechtesten wäre eine gleiche Besteuerung von Benzin, Diesel, Heizöl und Kerosin. Europaweit.
Originaltext von tristan:

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und wie willst du Holz besteuern ?

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Hallo!

Ich würde eine Besteuerung anhand der negativen Umweltwirkungen anstreben. Die CO2 - Bilanz lässt sich berechnen, Russ und Feinstaub könnten meinetwegen auch gern berücksichtigt werden.
Weltweit wäre noch besser als europaweit! ;-)

Endliche Ressourcen, die negative Auswirkungen auf die Umwelt haben, sollten höher besteuert werden, damit ein Lenkungseffekt zu erneuerbaren Energien geschaffen wird.

Wenn man die Auswirkungen des menschlich verursachten Klimawandels nicht sehen will (oder kann) und an unendliche Vorräte an fossilen Energieträgern glaubt, wird man wohl anderer Meinung sein. Da sollte man sich aber vielleicht trotzdem eine andere Argumentationsschiene zulegen als weiter oben nachzulesen ist.

LG Vollmilch

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Vollmilch Der Klimawandel wird durch die Globalisierung auch beschleunigt! CETA ,TIPP usw.
Flieger usw. nicht nur die Autos.
MFG Georg

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Man muss aber schon dafür sorgen das leistbare Alternativen vorhanden sind und in der momentanen Situation der LW noch Steuererhöhungen als LW Minister zu fordern zeigt wie weit weg er ist.

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Der Rupprechter hat mit dem Vorschlag e gewartet bis ihr alle den Bauernbundkalender bezahlt habt und bis zum nächsten Jahr habt ihrs e wieder vergessen!!
Aber wie sagen die Schultes Bauernbündler immer: sind wird doch froh dass wir noch einen Bauern als Minister haben in ganz Europa gibt's das nicht mehr so wie im gelobten Bauernbundland Österreich und was tun die Schulterklopfer sie juuuuuuuuuuubeln wenn sie als Statisten bei den Versammlungen sitzen!!!

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Hallo!

Ich sehe das so: wenn man Steuern für fossile Energie erhöht, kann man Steuern für erneuerbare Energien senken oder die erneuerbaren besser fördern.

In der Landwirtschaft sind wir momentan noch vom Diesel abhängig, das Kostenbewusstsein ist trotz großen Jammerns über Dieselpreise aber augenscheinlich nicht besonders hoch ausgeprägt, wenn man sich Bearbeitungstiefe und -Intensität anschaut.

Globalisierung ist nicht zwangsläufig negativ in Bezug auf den Klimawandel.
Bei fossilen Energien wäre eine Renationalisierung und Regionalisierung diesbezüglich schwer von Vorteil aber das will vermutlich keiner.
Wenn es um den weltweiten Transport von Gütern geht, würde eine entsprechende Besteuerung von Treibstoffen dies auf ein vernünftiges Maß reduzieren. Vermutlich ist es noch immer klimaschonender brasilianischen Kaffee zu importieren als die Kaffeebohnen im Wiener Glashaus zu ernten.
Bei den Transportemissionen sollte man auch immer bedenken, dass das größte Problem nicht der Schiffsweg über den Atlantik ist sondern der letzte Kilometer bis in den Kühlschrank.

LG Vollmilch

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Auch Dieselbetriebene Fzge. könnte man heute schon extrem beim Verbrauch runterbringen. Siehe XL-1 von VW (und twin-up, der schon für die Serie entwickelt ist) mit weniger als 1Liter/100km. Aber die mächtige Öllobby u. Finanzminister???

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Vollmilch Aber die Bauern haben sicher nicht mehr! Im Gegenteil weniger da kannst sicher sein!!

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Ja, alles für die Umwelt. Das mit dem Diesel hat sich doch ziemlich verändert. Früher für Traktoren, LKW und vielleicht Taxis eingesetzt, ist er jetzt zu einem Treibstoff für SUV geworden, deren natürlicher Lebensraum die Stadt ist. Eine Angleichung ist daher sicher nicht die dümmste Idee. Dafür könnts ja wieder einen Ausgleich geben ähnlich dem Agrardiesel. Die AK wird ja nicht mehr dagegen protestieren, seit sich der Oberbauernhasser in die Luxussonderpension verabschiedet hat. Die Ansätze für den Umweltschutz sind sehr unterschiedlich, auf der einen Seite gegen Diesel und Heizöl beim Umweltminister, in der Steiermark hingegen hat man es auf ältere Holzheizungen abgesehen. Alles zu verbieten, anstatt zu warten, bis sich das Problem durch natürlichen Abgang von selber löst ist auch eine Möglichkeit, politisch Selbstmord zu begehen.

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Ärgert euch nicht jetzt ist eh Winter, die Lösung liegt auf/in der Hand, ab in die Garage....
Im Frühjahr tanken wir schon Kerosin, sind wir ehrlich, die 50 km/h waren doch eh schon langweilig.... und das Adblue ist auch Geschichte ;)

Ich glaube, dass ca das herauskommen muss:
https://m.youtube.com/watch?v=_whlmZZ3UgI

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....naja dann werden die Produktpreise auch anziehen....... (hoffen wir es)