Hydraulik vom Steyr 8060a

Hydraulik vom Steyr 8060a
Ein Druckloser Rücklauf sollte immer direkt in den Tank führen.
Wenn man den Rücklauf durch ein Ventil (zB. Schwimmstellung) leitet ist das 1. nicht Drucklos, da das Ventil einen Rückstau erzeugen kann und 2. führt das meist zu einer Ölerhitzung und 3. kann es gut sein das das Gerät das den Rücklauf braucht diesen Rückstau nicht verträgt, gepaart mit dem heißen Öl das von der Druckseite kommt...

Hydraulik vom Steyr 8060a
Hallo !
Der in deinem Bild mit dem Pfeil angezeigte Stopfen ist ein wahlweiser Druckkeingang von der Hydraulikpumpe.
Den drucklosen Rücklauf schließt du am besten oben hinten am Regelsteuergerät an den großen Stopfen (Gewinde M30x1,5 mm ) an Aber bitte unbedingt eine Leitung mit 18 mm Aussendurchmesser (Verschraubung 18L bzw. Schlauch DN16 - 5/8") verwenden.Dort bist du direkt mit dem Rücklauf der Steuergeräte verbunden.
mfg.

Hydraulik vom Steyr 8060a
Meinst du diesen Anschuss vom Steuergerät

Hydraulik vom Steyr 8060a
Aufpassen, bei den letzten 8060 mit gemeinsamen Ölhaushalt (Getriebeöl / Hydrauliköl) wird das Getriebe mit dem Rücklauf vom Hauptsteuergerät geschmiert.
Also wenn man den Rücklauf direkt / nicht über das Hauptsteuergerät zurück führt hat man bei den "Zahnrädern, usw." keine Schmierung.
Also richtig, wie oben schon erwähnt beim großen Schauben unbedingt anschließen.

Hydraulik vom Steyr 8060a
hallo,
nein, das ist nicht die richtige Schraube, sondern hinten von oben die große Verschlußschraube mit 17 oder 19 Imbus, hier mit dem T-Stück,
mfg.

Hydraulik vom Steyr 8060a
Habe von meinem ein Foto gemacht, sollte das der Schrauben sein, läuft viel Öl aus wenn ich diesen öffne und einen Anschluss einschraube. Muss man auf etwas aufpassen wenn man den Adapter einschraubt.

Hydraulik vom Steyr 8060a
Habe von meinem ein Foto gemacht, sollte das der Schrauben sein, läuft viel Öl aus wenn ich diesen öffne und einen Anschluss einschraube. Muss man auf etwas aufpassen wenn man den Adapter einschraubt.

Hydraulik vom Steyr 8060a
hallo,
ja, das ist die richtige Schraube, Hydraulik, Fronthydraulik, Frontlader, falls vorhanden, komplett absenken, damit nirgends Druck drinnen ist, dann dürfte kaum Öl austreten, weil der Ölstand niedriger ist. Aufpassen nur, dass der Adapter nicht tiefer geht, weil da der Steuerschieber - Senkventil drinnen ist, 15L ( Nennweite 13, bzw. 1/2 " ) sollte leicht ausreichen, weil die Pumpe max. 35 Liter/ min bringt.
mfg.

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Danke, jetzt ist die Erklärung komplett.