Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail

Antworten: 11
  18-02-2016 12:09  Jander
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Grüß Euch

Kann mir jemand den Unterschied der beiden Systeme in folgenden Punkten beschreiben.

Kraftstoffverbrauch

Zuverlässigkeit

Haltbarkeit

Wartungsfreundlich
Ich weiß nur das die mechanische Regelung 2Ventiler und Common-Rail 4Ventiler sind

Mit freundlichen Grüssen
Jander



  18-02-2016 18:07  Jander
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Hallo

@hubhel

ich kann mich nur wiederholen. Gegenüberstellung der beiden Systeme in den Punkten

Kraftstoffverbrauch

Zuverlässigkeit

Haltbarkeit

Wartungsfreundlichkeit

  18-02-2016 18:34  DJ111
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Die Unterschiede sind irrelevant, da du eh keine Wahlmöglichkeiten hast!

Ausser: ältere Maschine gegen neuere Maschine

  18-02-2016 18:43  Jander
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
@Dj111
Genau darum geht es .
Gebrauchte Traktoren ca. 10-12 Jahre alt.



  18-02-2016 18:46  DJ111
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Kauf dir einen Traktor der deinen Anforderungen entspricht und mach dir nicht um so Details Gedanken!!!

  18-02-2016 18:59  Jander
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Dj111
Man kann eben fast den gleichen Traktor so oder so haben. Marken habe ich bewusst weggelassen ,es geht mir nur um die Einspritztechnik


  18-02-2016 19:30  FraFra
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
CR müsste seit 1997 am markt sein JDT

ein jahr später mercedes CDI
so ein sprinter macht schon ml eine million km weg


cr besere abgaswerte weniger verbrauch mehr leistung

einspritzpumpentypen gibt es auch bei mechanischen pumpen die sehr teuer in der indstandsetzung sind

die magnetventil injektoren wren bei gewissen baureihen robuster als die piezo injektoren..

  20-02-2016 17:11  Rotax
Mechanische Motorsteuerung - Common-Rail
Ja genau, ein paar Cent mehr für einen besseren Diesel zahlen sich auf jeden fall aus. wir haben einen Mercedes C-Rail mit 250000 km verkauft, wir hatten nie ein Motorproblem damit, der Verkaufsgrund war der Rost. Ich würde mir auch keine Sorgen machen was besser oder schlechter ist.Nicht alles glauben was geredet oder geschrieben wird, wenn etwas kaputt geht ist immer das Produkt schuld, aber nie schlechter Kraftstoff oder schlechte Wartung



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