Diesel eingefroren

Diesel eingefroren
Filter mit einem Heizstrahler wärmen!
Unterwegs beim LKW habe ich auch schon vorsichtig unterhalb vom Filter Bogen für Bogen Zeitungspapier angeheizt, aber alles ohne Gewähr für Nachahmer!

Diesel eingefroren
Filter aufwärmen, Winterdiesel drauftanken und er fährt wieder.
Lg

Diesel eingefroren
Jo ich hatte heuer das Vergnügen auch aus eigenem Verschulden vergessen drauf das ich zuletzt im Sommer getankt hatte:-/

Naja ich hab winterdiesel draufgetankt Filter kontrolliert und versucht mal mit der hanspumpe winterdiesel ins System zu kriegen...

Hat nicht gereicht... Der Diesel im Filter war leicht ausgeflockt so das man es beim abnehmen nicht wirklich sah...

Hab den abmontiert und 2 Stunden in den heizraum gestellt!

Danach hab ich den Traktor wieder zum laufen bekommen!

Mfg Andreas

Diesel eingefroren
Hallo schellniesel:

Ja das kann schon mal passieren fg xD das man vergisst was zuletzt getankt wurde.

Seit dem wir daheim alle Autos und Traktoren mit B0- Diesel betreiben ist es kein so großes Problem mehr !!

Weil der B0-Diesel ist schon auf ca. Minus 25Grad abgesichert ist !! Auch der Sommerdiesel hat mir heuer unser Dieselhändler erklärt !!

Nur wenn wer für den Wintereinsatz z.B.: Winterdienstler, Straßenmeistereien, oder Landwirte die nur mal sicher gehen wollen werden noch zusätzliche Additive beigemengt dann hast die Absicherung halt bis Minus 30 oder mehr Grad.

Glücklicherweise haben wir bei allen Traktoren die sicher im Winter laufen müssen Elektrische Dieselvorwärmer und auch Motorvorwärmer bei einem sogar Motor u. Getriebeölheizung.

Da ersparst du dir viel Verschleiß am Motor und er springt ganz verlässlich an.

Weil leider hat nicht jeder eine beheizte Traktorgarage wo du dir ums anspringen keine Sorgen machen musst !! xD

mfg Johnny6140R

Diesel eingefroren
Generell würde ich nur mehr Puren Diesel empfehlen, mit so wenig Biozusatz wie möglich.
Biotreibstoffe sind schlecht für Filter und die komplette Einspritzanlage.
minus 30 grad, das ich nicht lache. Wette wenn es wirklcih mal -30 Grad hätte würden höchstens noch die alten Saugdiesel laufen deren Filter man mit Benzin auswaschen kann.
Habe früher bei der Mafia gekauft- bei -10 Grad schon Parafiniert, und 2 neue Commonrail FIlter kosten schnell an die 100 Euro.
Da relativieren sich die Aufpreis für einen reinen Diesel Schnell- vorallem wo der heuern nicht so teuer ist.

Diesel und Motorvorwärmer sind ebenso eine nützliche investition.
mfg.